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關于汽車車身制造工藝同步工程的相關研究

2016-05-30 08:14:54張子建葉福生

張子建 葉福生

摘 要:汽車制造業伴隨著科技快速進步而進入到新的發展階段。為適應汽車市場競爭環境,需要對汽車的車身制造工藝進行開發,并實施精益化生產。汽車的車身、地盤和發動機是重要的組成部分,其中車身的研究、開發和制造需要協調一致,這就需要啟動同步工程,以提高汽車的質量。本論文針對汽車車身制造工藝同步工程的相關問題展開研究。

關鍵詞:汽車車身;同步工程;制造工藝

從汽車的構成來看,車身、地盤和發動機是重要的三大部件。隨著汽車市場競爭的日益激烈,汽車車身制造工藝起到決定性的作用。與汽車的底盤和發動機相比較,汽車車身制造包括結構設計、制造工藝技術和車身的造型等多個階段,這就意味著在汽車車身制造過程中,需要對制造的各個階段系統規劃。鑒于汽車車身制造投資大、更新快的特點,就需要考慮到汽車車身制造周期。啟動同步工程,將汽車車身的研究、開發和制造等各個專業階段同步協調,不僅可以縮短汽車從開發到制造的周期,而且還可以降低車身制造成本,提高汽車車身質量,以使汽車車身的生產效率有所提升。

1 汽車車身制造工藝的同步工程

1.1 汽車車身制造工藝的主要內容

汽車車身制造工藝主要包括三個方面的內容,即涂裝、焊接、沖壓。

汽車車身的涂裝工藝就是通過采用油漆工藝和密封工藝提高汽車的美觀度,并使車身具有較高的防腐蝕效果。汽車車身的涂裝過程中,每一層都要細致均勻[1]。此外,車身制造工藝還含有現場快速同步,整合了多步驟的制造流程。

1.2 汽車車身制造的同步工程

汽車車身制造的同步工程,專業技術上是指現場快速同步工程和總裝同步工程。在車身產品的研究、開發中,對產品的圖紙以及數據模型進行分析,做出沖壓工藝分析報告交送到產品研究開發部門,然后才能夠進入到產品的專業制造流程。目前的汽車制造企業所實施的車身制造工藝同步工程,主要是指產品環節和制造環節的同步工程。其中,產品環節是汽車車身產品制造過程中的工藝并行工程。具體的操作流程為:汽車企業的研究開發部門將車身產品的設計圖紙以及數據模型提供給沖壓部門和總裝部門,以制定沖壓和總裝的工藝預案。通過各個部門針對工藝預案的個性內容充分交流后,將現場總裝必備的工藝方案制定出來。

2 汽車車身的相關工藝的同步工程

汽車企業的車身沖壓是過程性的工藝,需要分析產品信息,根據分析結果對沖壓工藝技術進行調整,以獲得新的設計結果。通過優化汽車車身的沖壓工藝技術,使得汽車的車身設計水平有所提高。汽車車身沖壓工藝多采用智能技術,運用計算機輔助工程(CAE)對工藝設計進行檢驗、修改,還建立優化決策機制以確保汽車車身的各項指標符合設計要求[2]。雖然在汽車車身沖壓工藝技術中采用而來智能新技術,如果沒有考慮到沖壓和總裝工藝方案的同步性,就會導致汽車車身制造中存在著堵孔等等的問題,對車身的質量造成不良影響。

2.1 沖壓工藝的同步工程

汽車車身的沖壓工藝同步工程的具體內容是,汽車車身的產品制造部門將產品的設計圖紙和數據模型提供給沖壓專業部門,沖壓專業部門通過對圖紙和數據模型進行分析后,做出沖壓工藝分析報告提供給產品制造部門。(圖1:沖壓工藝的同步工程的流程)

2.2 總裝工藝的同步工程

汽車車身的快速工藝同步工程的具體內容是,汽車車身的產品制造部門將產品的設計圖紙和數據模型提供給總裝專業部門,總裝專業部門通過對圖紙和數據模型進行分析后,做出總裝工藝分析報告提供給產品制造部門。

2.3 工藝不同步而導致的問題

由于零件沖壓后會產生一定程度的回彈,使得零件成形后,法蘭邊與規定值不相符合。這種誤差在工藝上是不可控制的,使得零件在生產中必然會存在定位上的偏差。零件沖壓過程是落料沖孔,零件成形之后就進行翻邊整形。在對零件進行翻邊整形的過程中,先確定定位孔的位置,根據孔的方向確定其他的孔的位置。在對零件進行檢測的時候,要對定位孔的位置進行檢測,對定位孔約束下的其他的孔的方向位置進行檢測。

為了控制這種回彈,就要對零件的開口的回彈以控制,采用法蘭邊約束的方法,對起翹曲回彈以控制。在技術處理的過程中,要保證零件沖壓、裝配的一致,做好檢測工作,使零件成型后的實際測定值與理論值相一致,確保車身的生產質量。

3 汽車車身的快速工藝同步工程的新內涵

現代的汽車企業普遍實施了車身制造工藝同步工程,但是同步工程的內容被賦予了新的涵義。汽車車身制造工藝屬于是系統化工程,各個部門都要相互協調,確保產品研究、開發、制造的各個環節統一。此外,還要增加改裝工藝和后續的服務的,以提高車身的制造精度,保證車身質量。工藝并行工程是車身制造工藝同步工程中的重要內容,將該工程納入到工藝同步工程的標準化管理中,可以確保汽車車身工藝同步工程的系統化展開。

4 結語

綜上所述,汽車車身的制造過程屬于是系統化工程,制造周期中的每一個環節的工藝水平對汽車車身都會產生一定的影響。汽車車身制造要經歷沖壓工藝、焊接工藝、涂裝工藝和總裝,其中沖壓工藝和焊接工藝要相互協調,要能夠保證零件質量。將同步工程引入到汽車車身制造中,實施系統化、制度化、標準化管理,實現汽車車身的研究、開發和制造工藝同步,以提高汽車的整體質量。

參考文獻:

[1]朱五省.汽車車身沖壓模具開發同步工程關鍵技術[J].技術與市場,2015(10):90-90.

[2]羅仁平,王燕,趙金龍.沖壓同步工程在汽車產品設計開發中的應用[J].汽車技術,2014(07):5-7.

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