王軍
摘 要:文章以煤炭皮帶輸送機為主題,主要探討其安裝技術與操作方法,并對其維護與保養方面的問題進行討論。首先對其進行了簡要概述,主要從皮帶輸送機的安裝與技術措施方面展開探討,而且還對常見的故障處理方法進行了一些說明。比如調心托輥組的安裝,皮帶跑偏的處理、滾筒位置的調整以及其他問題。希望通過本文的初步論述引起更多的關注與交流,同時希望可以為該方面的研究提供一些可資利用的信息,以供參考。
關鍵詞:煤炭;皮帶輸送機;安裝操作;維護
中圖分類號:TD528 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2016)05-0110-01
伴隨時代進步、社會發展,我國已經進入了發展的新階段而且由于各項改革措施的實施取得了較好的發展,尤其是隨著經濟增長,人民生活水平的提高,對電力的需求在日益增加,由于我國發電站大多以火電為主,因此,對于煤炭的需求也就隨著增大,為了更好的增加生產,煤炭皮帶輸送機的作用就非常關鍵,所以,應該對其安裝與技術措施進行一些具體的研究,做好煤炭皮帶輸送機的維護保養,為煤炭生產提供可靠的保障。
1 皮帶輸送機的安裝與技術措施
從主體安裝順序可以將其分為機頭安裝、各節中間架安裝、尾架安裝。首先,機架安裝前,應該確定輸送機的中心位置,以此保障輸送機工作時在同一直線;節架安裝時,應該確定好與中心位置的距離,如縱向距離,橫向水平位置,以保證其在同一直線、同一平面上進行部件安裝;另外,對于安裝中必須帶有傾斜角的縱向輸送水平位置,應該確保其安裝范圍,減少誤差帶來的影響。具體來看,中心線到單排機架的誤差應該保持在每米正負0.1 mm,整體輸送機的全長與機架中心誤差應該保持在35 mm以內;當各部件安裝完畢合,可進行連接,然后進行檢查。
驅動裝置的安裝。在驅動裝置安裝中,要求“一個重合、一個垂直、一個平行”,具體來講,即是要求驅動滾筒寬度中央、輸送機中心線重合狀態;傳動軸、皮帶輸送機中心線呈現垂直狀態;減速器軸線、傳動軸線平行狀態。從經驗來看,可以通過軸、滾筒之間的平行、盤車在無壓力情況下運行自如來進行判斷,看其安裝是否符合要求;從誤差范圍來看,輸送機寬窄可以控制在0.5~1.5 mm范圍;另一方面,驅動裝置的安裝、尾輪的安裝等都可選擇同步。
各部位托輥的安裝。完成機架安裝、驅動裝置安裝、張緊安裝,即可進行托輥的安裝,由于托輥有上下,因此,應該先進行托輥架安裝,此時,需要注意變向彎弧的把握,做好傳輸帶的彎轉段安裝,因為這一部分也是其較困難的部分,所以,應該在彎轉段的間距保持在正常情況下的1/2~到1/3之間,盡可能的以實際安裝需求為準。以安裝后回轉靈活為檢查標準。
調試。當機架、各部件、尾架安裝完成后,需要進行安裝后的調試工作。但是,在輸送帶安全運行的保障方面,應該使其始終運行于托輥、滾筒的中心線之上,這樣才能使其有效、安全、可靠的運行。因此,在調試中,需要格外注重對于托輥、機架、滾筒的安裝,具體的要求如下所述。托輥、滾筒的安裝需要成行排列、保持平行,橫向需以水平為準,支承結構架以直線為準,橫向以水平為準,這就要求安裝每一個部件后的校正,但前提條件是確定中心線的正確,如果這些工作完成后,可經檢查確認,再進行機架固定,完成后即可進行試運行,然后將其投入生產,在輸送帶的掛送方面,以手搖絞車為主(先用0.5~1.5 t的類型即可)應該先進行空載段的托輥上的條鋪,圍滾筒完成方可進行重載段托輥敷設。做好減速器、電動機等制動裝置,就可以進行輸帶的拉緊工作,拉緊時,最好將滾筒移到極小值,若是垂直式裝置則可以將其拉動到上方。
2 常見故障的處理及維護保養
雖然在常識中,煤炭皮帶輸送機被當作簡單的機械設備,實際上,它的安裝卻較為復雜,說明應該增加對其重視程度,還應該通過對其常見故障問題的處理來加強對其維護保養措施,以此為煤炭輸送提供一個好的渠道。
首先,皮帶跑偏的問題。在煤炭皮帶輸送機的運行中,經常會出現皮帶發生偏移的現象,遇到這種現象,通常跑偏會發生在中間部位,需要及時進行調整。可以通過對承載托輥組的位置調節來完成。具體來講,在制造時已經在其兩側有加工長孔,目的即是為了保證調整的可行性,通常的方法是皮帶偏于哪側,則需要對托輥組進行偏移側的前移,另一側進行后移;調整需要嘗試著進行,以保證效果。
其次,在皮帶輸送機方面,有長有短,若是較短的皮帶易發生跑偏,但也易于調整,因為在皮帶輸送機的安裝方面,可以采用多種形式對調心托輥組進行具體安裝,而且可以過勁用干涉使橫向推力進行皮帶跑偏的調整。安裝形式可采用立輥式、四連桿式或中間轉軸式等。若是較長的皮帶,使用壽命較短,也不適用于這種安裝原理,這是因為調心托輥組的使用會對其產生一定影響。
第三,在皮帶跑偏的調整中,還需要進行驅動滾筒的調整、位置的調整;便是滾筒的數量非常多,而且均與中心線保持垂直,然而一旦發生角度偏斜,即會出現皮帶跑偏,所以,調整的具本方法應該采用類似托輥組調整的方法,若是頭部滾筒,則可以選擇向滾筒右側時,前移右側軸承座,若為左側跑偏,則應選擇后移左側軸承座。需要注意的是尾部與頭部滾筒的調整需要采用相反的方法。
第四,是張緊處的調整,在改向滾筒方面,需要垂直于皮帶長度方向、重力垂線,這兩個垂直要求的共同滿足,需要在張緊處調整時,采用軸承座的同步移動,即讓兩個軸承座獲得等量平行移動,從而使兩個滾筒處在與中心線平行、與長度方向垂直的狀態。
第五,對落料位置的相對高度進行調整。因落料可能會出現兩條皮帶輸送機會在水平面投影為垂直狀,因此,應該從相對高度方面進行一些調整,理論與經驗表明,相對高度低時,則水平速度的物料分量增大,由此推論,側向沖擊也非常大,因此易造成皮帶跑偏,所以,建議以居中落下的位置為準,盡可能將其保持在合適的相對高度,常識告訴人們,物料偏右,皮帶跑偏方向為左側,物料偏左,則皮帶跑偏方向會在右側。二者剛好呈現出相反的情況。
第六,還有一種雙向運行皮帶輸送機,相對于單向煤炭皮帶輸送機而言,雙向機的跑偏問題在處理上相對困難,按照通常調整的經驗,需要先進行某一個方向的調整,再去調整另外一個方向;在具體的調整過程中,需要注意的調整對象也與單向輸送機的調整對象相同,比如驅動滾筒、改向滾筒、托輥、落料位置等。注意皮帶硫化接頭方面的問題,還有手拉胡蘆牽引時方面的問題,因為二者需要在均勻受力的情況下才能達到較好的效果。
3 結 語
總而言之,筆者認為隨著經濟發展推動了人們對于品質化生活的追求,同時也刺激了人們對各種能源需求,因此,應該重視新時代環境下,人們的需求的變化與要求,努力做好煤炭的開采、煤炭皮帶輸送機的安裝操作與維護,從而保證煤炭的供需,滿足電力生產需要,進而推動我國人民生活水平的改善。所以,應該注重安裝中的細節與工序,并對常見問題加以梳理,并找出解決的具體方法,從而保證其生產運行的安全可靠。
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