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汽車后服連鎖企業(yè)內(nèi)控體系建設(shè)

2016-05-30 04:56:53陳煒聲
關(guān)鍵詞:企業(yè)管理內(nèi)部控制

陳煒聲

摘 要:近年來,知名學(xué)者高度關(guān)注汽車后服連鎖企業(yè)內(nèi)控體系建設(shè)。本文分析了我國汽車內(nèi)部控制系統(tǒng)的服務(wù)鏈后,結(jié)合國內(nèi)汽車服務(wù)連鎖的控制和管理狀況的重要性,就如何進(jìn)一步加強(qiáng)對汽車服務(wù)連鎖的內(nèi)部控制制度進(jìn)行了研究。同時(shí),通過優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu),可提升管理階層的管理水平,完善有關(guān)信息服務(wù)設(shè)施。

關(guān)鍵詞:汽車后服連鎖企業(yè);企業(yè)管理;內(nèi)部控制

業(yè)內(nèi)專家預(yù)測,隨著中國汽車市場的發(fā)展以及國際市場行業(yè)一體化進(jìn)程的加快,由于4S店投資規(guī)模逐年擴(kuò)大,汽車后服連鎖領(lǐng)域?qū)⒅鸩綇幕A(chǔ)的“四位一體”和汽車保養(yǎng)快修為主體,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)?S店?duì)I為主。

1 建立內(nèi)部控制的重要性敘述

企業(yè)在生產(chǎn)、經(jīng)營等經(jīng)濟(jì)活動增加資產(chǎn)價(jià)值的過程中,企業(yè)的內(nèi)部控制制度是基礎(chǔ),會計(jì)信息作出有效的真實(shí)數(shù)據(jù)以確保汽車后服務(wù)連鎖企業(yè)的正常生產(chǎn)與生活安排,這種管理模式可使企業(yè)的后續(xù)發(fā)展更加嚴(yán)格地受到科學(xué)的監(jiān)管。

1.1 能夠更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)設(shè)定的目標(biāo)

有關(guān)企業(yè)的內(nèi)部控制能夠更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)最初設(shè)定的目標(biāo)。該組織的相關(guān)的權(quán)利和責(zé)任,通過健全和完善程序,確保企業(yè)內(nèi)部的各種工作的有序開展,以確定大企業(yè)內(nèi)部各部門,營造良好的企業(yè)氛圍,通過配套的監(jiān)督和約束機(jī)制,最大限度地降低企業(yè)的管理薄弱環(huán)節(jié),最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的良好推動作用。

1.2 能夠更好的幫助企業(yè)開展財(cái)務(wù)工作

汽車集團(tuán)的財(cái)務(wù)相對復(fù)雜,涉及到多個(gè)部門,需要多部門的溝通與融合,同時(shí)涉及大量的人才、資金。因此,財(cái)務(wù)管理及相關(guān)工作最容易引發(fā)腐敗等問題。產(chǎn)生上述一切的主要原因在于公司未能進(jìn)行有效管理,進(jìn)一步說明缺失內(nèi)部健全的控制制度。因此有必要加強(qiáng)內(nèi)部控制、財(cái)務(wù)管理制度,更好地監(jiān)督及時(shí)評定有關(guān)財(cái)務(wù)問題,減少財(cái)務(wù)腐敗現(xiàn)象。

1.3 有利于企業(yè)內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)

現(xiàn)代汽車服務(wù)連鎖的內(nèi)部控制制度為建立快速,高效的企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)管理體系奠定了基礎(chǔ)。完善的網(wǎng)絡(luò)管理體系,能夠最大限度地加強(qiáng)汽車后服連鎖企業(yè)內(nèi)部各部門及工作人員之間的溝通協(xié)調(diào),良好的溝通和協(xié)調(diào)可幫助部門和人員明確本崗位的工作責(zé)任和義務(wù),有利于相關(guān)人員專注工作要點(diǎn)和實(shí)施內(nèi)部管理及控制系統(tǒng)。因此,有能力員工、銷售人員、管理層,之間內(nèi)控制度的建設(shè),從而形成信息平臺的三方溝通,確保信息順暢,準(zhǔn)確傳輸。

2 我國汽車后服內(nèi)部控制管理的現(xiàn)狀分析

目前,中國的汽車連鎖內(nèi)部控制在服務(wù)方面,雖然取得了一些成效,但經(jīng)營和人員管理方面仍存在較大問題。

2.1 執(zhí)行能力嚴(yán)重喪失

執(zhí)行能力是一個(gè)企業(yè)的重要功能,這部分功能也與企業(yè)的內(nèi)部控制密切聯(lián)系。執(zhí)行能力強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)具有很好的創(chuàng)新意識。許多汽車服務(wù)連鎖企業(yè)紛紛組建了自己的內(nèi)部控制管理模式,這種模式隨著時(shí)代的發(fā)展不斷助推企業(yè)的前行。在某些特殊區(qū)域,因?yàn)楹芏啻笃髽I(yè)在權(quán)力結(jié)構(gòu)上實(shí)行集權(quán)與分權(quán)并存管理,這種管理在一定程度上削弱了執(zhí)行力。

2.2 有些觀念相對落后

一般情況下,汽車有關(guān)連鎖服務(wù)的最高層領(lǐng)導(dǎo)者都具有強(qiáng)大市場的管理能力,這種能力促使著汽車連鎖店的發(fā)展。在某些程度上,這樣的管理經(jīng)驗(yàn)很好,但這樣的經(jīng)驗(yàn)需要通過時(shí)間的累積才能獲得,然而部分領(lǐng)導(dǎo)過分依賴自身經(jīng)驗(yàn),并不重視時(shí)代發(fā)展所產(chǎn)生的新型技術(shù)與管理模式,欠缺現(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)管理的基礎(chǔ)知識。財(cái)務(wù)管理意識和管理人員的態(tài)度直接影響內(nèi)部控制制度和科學(xué)的成效,直接影響到財(cái)務(wù)管理和沖擊內(nèi)部管理制度建設(shè)工作。老一代管理者缺乏或干脆忽略財(cái)務(wù)管理知識,導(dǎo)致無法完成先進(jìn)的內(nèi)部管理制度的建設(shè),無法發(fā)揮其積極作用。

3 加強(qiáng)汽車后服連鎖企業(yè)內(nèi)部控制體系建設(shè)的思考

3.1 強(qiáng)化執(zhí)行力度

在汽車服務(wù)的執(zhí)行方面,內(nèi)部管理和控制制度建設(shè)往往是復(fù)雜的,因?yàn)閮?nèi)部經(jīng)營結(jié)構(gòu)直接影響業(yè)務(wù)的許多執(zhí)法層面。所以,加強(qiáng)內(nèi)部控制體系需要在推動執(zhí)行上付出巨大努力。

3.2 提升相關(guān)人員思想認(rèn)識,強(qiáng)化管理觀念

汽車后服務(wù)的相關(guān)意識是對整個(gè)企業(yè)來說都是至關(guān)重要的,汽車服務(wù)人員較雜,人員管理難度大,要想整體提高汽車服務(wù)人員的意識,有待進(jìn)一步提高思想意識。

3.3 加強(qiáng)配套制度建設(shè)

首先,管理者完善管理系統(tǒng),各部門的負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)起內(nèi)部控制制度的有效執(zhí)行監(jiān)督和管理責(zé)任,督促部門員工完成本崗位職責(zé)。

其次,建立薪酬制度和內(nèi)部控制系統(tǒng)的評估,讓每一個(gè)員工都知道內(nèi)部控制與自己密切的關(guān)系。

參考文獻(xiàn):

[1]潘愛玲,吳有虹.企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部控制的要素構(gòu)成及產(chǎn)權(quán)關(guān)系分析[J].經(jīng)濟(jì)與管理研究,2011(1).

[2]李云麗.企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部控制制度建設(shè)初探[J].時(shí)代金融,2009(1).

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