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分析航模的結構原理及其制作

2016-05-30 08:43:30石嘉雨
都市家教·上半月 2016年2期

【摘 要】21世紀的今天,高科技的發展推動了國民經濟的進步。對于航?;顒佣裕鞘艿搅吮姸嗲嗌倌甑那嗖A,航空模型的如何設計同樣也是我們青少年高度關注的焦點之一。對此,對航模結構原理以及制作過程做了具體的分析。

【關鍵詞】航模;結構原理;制作

航空模型活動這門綜合性科普活動,需要結合航空航天科技創新實踐過程,注重空氣動力學的有效應用,不僅僅將學生愛好者的制作能力提高,同時也提高了學生的創新能力,實現了智力的有效開發。對于如何做好航模的制作始終是當今航模愛好者關注的重要問題之一。因此本文旨在做好航模結構的規范化設計,并提升航模活動的興趣,進而對航模結構原理及其制作過程進行分析有一定的現實意義。

一、航模的結構設計

1.整體設計

關于航模的設計過程,不僅僅要做好概念性的基礎設計和初步設計,同時也要做好詳細設計過程。對于概念設計而言,做好飛機氣動布局以及性能的改進?;诔醪降脑O計,需要結合概念設計,對比分析多種氣動布局方案,并合理的確定設計參數。詳細設計過程,實現部分材料的有效性設計,做好飛機推力的合理分析,結合計算機的輔助設計,實現有效的繪圖。航模圖紙的設計,如圖1所示。航模圖紙的設計,需要嚴格的遵守相關的規范要求,并實現航模圖紙的精確設計以及參數設置。

2.選擇材料

材料的選擇,對EPO發泡塑料進行選擇,結合特殊聚合工藝的基本生產過程,將共聚物的組成進行分析,體現獨特的結構設計,這種共聚物實際的構成,應用聚苯乙烯進行構造。

對于EPS板的選擇過程,結合可發性聚苯乙烯板的應用,做好材料的有效性預發以及熟化特征,有著獨特的切割工藝。而KT板的應用,結合PS顆粒,做好發泡的處理工作,結合表面覆膜的合成環節,將新型材料逐步合成。

3.選配電子元件

電子元件的選配過程,主要是對電源、舵機以及電機的選用。電源的規格為2200mAh25C,同時選擇11.1V的鋰電池。電調主要是選擇40A的無刷電子調速器,其中舵機的重量為9g,電機的規格主要是X2212kv2450無刷電機。

二、航模的制作

航模制作過程,往往有著多種步驟,如下所示:

首先,對其進行裁剪,做好分類擺放的過程,并在機航的兩側夾板上,對其進行安放,盡可能的不固定。并在一塊的及頭上進行有效的固定處理,加電熱熔膠,盡可能的和另一塊進行粘合。

其次,就要在機身上將粘合好的機頭進行固定?;跈C身中的固定塊粘合過程,將其在機身上進行固定。在機艙的夾板上進行安放,并結合熱熔膠在機艙兩側進行固定。翻轉航模,粘合兩塊駕駛艙。

最后,對尾翼進行安裝,并固定兩端的尾翼,進而進行75°的宣教,在電機座上安裝電機。機身上對電機安裝的過程,之后進行設備連接工作,并在機艙內對螺旋槳進行安裝。

三、航模飛行試驗

航空模型試驗飛行的過程,操縱面就要進行合理的配合,并結合螺旋槳進行有效的旋轉,將推力逐步的產生,并將飛機的向前運動逐步的推動。結合機翼的作用,將升力逐步產生,并保證飛機在空中升起的時候,產生一種滾轉運動。實際尾翼的運動,將空中飛機穩定性進行有效的保持,將航向平穩以及穩定性進行保持。對于航模飛行的操縱過程,就要做好轉彎的操作和俯仰的操作。

航模轉彎過程,結合副翼將飛機飛行的高度進行提升,并做好俯沖角度的確定,實現接地的精確性操控,并結合副翼的作用,實現方向的有效性滾轉,并做好機翼的有效性傾斜保障。盡可能的將升降舵拉下,并使得飛機逐步的轉向合適的位置。結合升降舵操縱桿,禁止轉彎。之后結合相反的方向,將副翼逐漸的打開,并使得機翼處于一種水平的狀態。機翼處于一種水平狀態的同時,并實現安全降落。在降落的過程,就要盡可能的將飛行高度逐步的降低,結合低空通場的作用,做好機翼水平力的有效性恢復,進而使得航模處于一種輕微仰頭的狀態,保證和地面有著平穩的接觸,處于一種安全著陸的狀態。

四、結語

總而言之,航?;顒酉破鹎嗌倌昱d趣熱,并在航空知識的學習中,對航模的飛行原理以及空氣動力學相關航空知識充分掌握,將自身航模動手操作能力提高,并對創新思維全面培養,更好的學習了新的知識。對于學校而言,更要積極的開展航??萍蓟顒樱饾u的培養學生理性知識水平,注重創造性思維能力的培養,引導學生有著積極健康的生活態度,將教學材料初步形成,并實現校本課程的有效建立,促進航模科技活動的綜合性應用和開展。相信不久的將來,關于航模制作小天才的全面培養,定會實現我國科技創新發展,提升國民經濟發展水平,提升國際的核心地位。

參考文獻:

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作者簡介:

石嘉雨(1997~ ),男,漢族,籍貫:河北省陽原縣西城鎮,工作單位:河北省衡水中學高三年級,學歷:高三在讀學生。

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