淺談鋰離子電池UN38.3的測試

洪淑虹

摘要：當今社會可充電式鋰電池的電子產品已經相當普及，所以對含鋰電池貨物的運輸需求日益增長。文章介紹了UN38.3的九大測試項目，旨在幫助客戶了解電池如何通過UN38.3的測試，以滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求，確保航空運輸安全。

關鍵詞：鋰電池；航空運輸；過充電；強制放電；電子產品 文獻標識碼：A

中圖分類號：TM911 文章編號：1009-2374（2016）19-0072-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.19.034

1 概述

當今社會手機、筆記本電腦、攝像機、遙控玩具等含有可充電式鋰電池的電子產品已經相當普及，所以對含鋰電池貨物的運輸需求日益增長。根據民航規章要求，航空公司要對鋰電池進行運輸文件審查，重點審核UN38.3安全檢測報告。如客戶不能提供此項報告，民航將禁止運輸。

2 UN38.3簡介

《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》中的第3部分38.3條款，即為通常所說的UN38.3，這是聯合國針對危險品運輸專門制定的規章，要求鋰電池在運輸前必須通過高度模擬、高低溫循環、振動試驗、沖擊試驗、55℃環溫下短路試驗、撞擊試驗、過度充電和強制放電試驗。如果鋰電池沒有安裝在設備內部，而是單獨包裝，并且每個包裝件內有24個電池芯或12個電池以上，則包裝件必須通過1.2m自由跌落試驗。UN38.3適用于空運過程及日常使用存放等過程中。

3 UN38.3的測試

3.1 高度模擬測試

3.1.1 測試條件。為模擬在低壓（高海拔）條件下的運輸，所有被測樣品均需在環溫20±5℃，大氣壓力≤11.6kPa的負壓條件下，存放6h以上，可采用如下真空干燥箱進行：

3.1.2 評判依據。測試完畢要求電池無重量損失，無滲漏、排氣、解體、燃燒、爆炸、破損等現象，開路電壓不小于試驗前電壓的90%。……