汽車安全新技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢

摘 要：隨著道路交通的飛速發(fā)展，汽車市場得到不斷發(fā)展，汽車的安全性能得到不斷的重視，本文基于汽車安全性能出發(fā)，從汽車事故的預(yù)防、減少損傷、碰撞后救助三個方面探討汽車安全新技術(shù)的應(yīng)用，并基于科技大發(fā)展的時代背景下對汽車安全技術(shù)進(jìn)行合理預(yù)測。

關(guān)鍵詞：汽車安全新技術(shù)；事故預(yù)防；減少；損傷；碰撞后救助

隨著道路交通的發(fā)展，我國機(jī)動車的數(shù)量急劇增加，機(jī)動車的安全運行問題也越來越突出，機(jī)動車的安全技術(shù)的開發(fā)成了整個社會有待研究解決的重要課題，汽車公司開始投入大量的精力去研究并開發(fā)汽車安全技術(shù)產(chǎn)品，對于一般的防護(hù)設(shè)備也逐步應(yīng)用在汽車上，也為我國機(jī)動車安全技術(shù)的發(fā)展提供良好的契機(jī)。

一、汽車安全新技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢

（一）汽車事故的防御技術(shù)應(yīng)用

汽車事故的防御技術(shù)是一種人性化、主動的安全技術(shù)，對于可能造成汽車事故的原因如行駛過程中駕駛員打瞌睡或注意力不集中、視覺效果不佳、輪胎氣壓過低等造成的事故進(jìn)行防御報警。

由于高速公路的不斷發(fā)展，長時間駕駛導(dǎo)致駕駛員疲勞或注意力不集中，很容易引發(fā)交通事故，因此對于駕駛中駕駛員注意力不集中預(yù)警技術(shù)，主要原理是利用小型攝像機(jī)或紅外掃描裝置對駕駛員面部表情進(jìn)行監(jiān)視，通過面部表情判斷駕駛員的注意力，通過警報提醒注意力不集中的駕駛員，達(dá)到預(yù)防疲勞駕駛引起車禍的目的。

同時，車輛要保持安全距離才會避免因來不及剎車導(dǎo)致的車禍，距離警示安全系統(tǒng)是駕駛員設(shè)定車輛之間的安全距離，汽車行駛時當(dāng)兩車距離小于設(shè)定值時，系統(tǒng)會自動探測到兩車之間的距離并發(fā)出警示聲，當(dāng)駕駛員在沒有采取安全措施的情況下系統(tǒng)會自動剎車。

駕駛員在大霧、下雨的等不好的天氣下行駛時視覺效果受到影響，很容易引發(fā)交通事故，針對這種情況而開發(fā)的視覺增強系統(tǒng)已經(jīng)得到有效的應(yīng)用，如日本三菱汽車公司采用的斥水玻璃使水珠快速結(jié)成大水滴，或采用防水防護(hù)薄膜阻止水膜形成，甚至可以利用超聲波技術(shù)使吸附在擋風(fēng)玻璃上的水膜霧化消失，增強不良天氣下的視覺效果。

輪胎氣壓過低導(dǎo)致輪胎磨損進(jìn)而影響汽車的行駛性能，為了減少輪胎氣壓過低對安全行駛的影響，在車輛上應(yīng)安裝輪胎氣壓過低的警報系統(tǒng)，當(dāng)輪胎氣壓低于一定值時發(fā)出警報，駕駛員可以及時采取安全措施保證汽車行駛安全，同時汽車輪胎安全技術(shù)也可在輪胎內(nèi)部填充可自動吸氣的泡沫塑料，輪胎吸入的氣體隨著壓力的增大而增多，同時，壓力減少時為保證輪胎一定的壓力值，輪胎可自動釋放一部分氣體。

（二）汽車減少事故損傷技術(shù)的應(yīng)用

汽車減少事故損傷技術(shù)主要是車輛發(fā)生碰撞后減少乘員的損傷程度，當(dāng)汽車碰撞后，采用的補救技術(shù)主要有智能安全氣囊、防撞吸能車廂、安全頭枕等設(shè)備減少事故的損傷。

智能安全氣囊除了具有一般安全氣囊所具有的部件和功能外，還具有更多的感應(yīng)系統(tǒng)，智能安全氣囊可以通過自動感應(yīng)乘客的體重大小、坐姿、座椅移動情況等狀況，為了達(dá)到最佳的保護(hù)效果，避免乘員被爆炸的氣囊擊傷，智能安全氣囊可以根據(jù)不同的情況確定安全氣囊打開時充氣的級別；在追尾碰撞事故中，由于慣性，被撞車由于突然加速使得駕駛員頭部劇烈后導(dǎo)致受傷，此時安全枕頭可以避免汽車追尾碰撞事故中乘員頭部后仰過渡造成的傷害；為了減少駕駛室在事故中的變形，車身的剛性材料可以采用高強度的合金材料或用填充物填充的夾層鋼板來保證車輛的抗壓性，并增加車廂的材料尺寸，保證車內(nèi)乘員有足夠的生存空間。

（三）汽車碰撞后的救助技術(shù)應(yīng)用

為了便于車輛碰撞后乘員的救助，汽車碰撞后的救助主要是門鎖的釋放與呼救系統(tǒng)的開發(fā)。緊急門鎖的釋放裝置在事故發(fā)生后車上安裝的感應(yīng)器在感應(yīng)到汽車受到擠壓碰撞后傳感系統(tǒng)自動釋放門鎖，保證乘員可以第一時間逃出車禍現(xiàn)場，目前日本豐田與三菱公司已經(jīng)研發(fā)出了感受碰撞的自動門鎖釋放系統(tǒng)；事故呼叫系統(tǒng)是車輛在發(fā)生交通事故后，車輛上安裝的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和自動報警系統(tǒng)可以向救援中心呼叫并提供事故發(fā)生地點等信息，并且智能系統(tǒng)還可通過測量車內(nèi)微小振動等信息提供傷員的身體狀況、車內(nèi)是否有乘員等重要信息，為救援活動提供寶貴的時機(jī)。

（四）汽車安全新技術(shù)的發(fā)展趨勢

隨著科技的進(jìn)步與發(fā)展，未來汽車安全新技術(shù)的發(fā)展將趨向于集成化、系統(tǒng)化和智能化。安全技術(shù)的集成化是將汽車事故的防御及事故發(fā)生后的補救措施通過有效結(jié)合得到更好的、更有效的保護(hù)效果。德爾福公司推出的集成安全系統(tǒng)由50多種不同的技術(shù)組成，涵蓋了汽車上的所有主要子系統(tǒng)，這些技術(shù)結(jié)合在一起可以達(dá)到更好的預(yù)防交通事故的效果；安全技術(shù)的系統(tǒng)化是通過對車輛、道路以及人員的系統(tǒng)研究，在車輛的機(jī)械特征、道路的設(shè)施、駕駛員的行為特征等方面達(dá)到最優(yōu)的協(xié)調(diào)進(jìn)而實現(xiàn)系統(tǒng)整體的最佳效果；在電子信息技術(shù)的時代背景下發(fā)展的安全技術(shù)的智能化，隨著傳感技術(shù)及計算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，越來越多的安全技術(shù)手段被開發(fā)，全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)、智能安全氣囊、智能避撞系統(tǒng)等將在汽車安全性能上發(fā)揮越來越大的作用。

二、總結(jié)

汽車安全技術(shù)在安全防范、事故減少損傷、事故救助等方面都有了全面的發(fā)展，未來汽車的安全技術(shù)的發(fā)展將趨向于集成化、系統(tǒng)化、智能化，隨著汽車智能化程度的不斷提高，人們未來的駕駛將更加便利與安全。

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作者簡介：袁彤煜（1994-），男，河北衡水人，本科，研究方向：汽車維修保養(yǎng)。