高新技術(shù)項目的關(guān)鍵鏈風(fēng)險緩沖區(qū)討論

張善從 馬麗叢

摘要：進(jìn)度管理作為項目管理的核心部分，對項目成敗與否起到至關(guān)重要的作用。文章引進(jìn)CCPM（關(guān)鍵鏈）技術(shù)來進(jìn)行高新技術(shù)項目進(jìn)度優(yōu)化管理，并提出針對高新技術(shù)項目的緩沖區(qū)改進(jìn)模型——fuzzy-CCPM模型。此模型考慮了在項目執(zhí)行全生命周期中遇到的項目風(fēng)險，通過測算風(fēng)險概率與進(jìn)度延誤程度來計算緩沖區(qū)。該模型通過熵權(quán)模糊綜合評價法，結(jié)合定性與定量分析，將高新技術(shù)項目風(fēng)險與項目進(jìn)度管理進(jìn)行結(jié)合，從風(fēng)險角度入手來構(gòu)造創(chuàng)新緩沖區(qū)測度模型。分析時不僅引用某衛(wèi)星綜合電子設(shè)備研發(fā)項目進(jìn)行分析，還將新的緩沖區(qū)計算方法與傳統(tǒng)方法進(jìn)行對比，提供優(yōu)化選擇。經(jīng)過Mento carlo仿真模擬后得出新的緩沖區(qū)計算模型不僅具有優(yōu)化效果而且更加符合項目實際情況。

關(guān)鍵詞：高新技術(shù)項目;CCPM;緩沖區(qū);熵權(quán)模糊評價;Mento carlo模擬

一、 引言

中國高新技術(shù)項目在國際上仍然面臨著巨大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，能否抓住機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)是我們面臨的新課題。為了保證高新技術(shù)項目的成功并且提高研究能力，在全球高新技術(shù)市場的具有更好的競爭力，我們必須繼續(xù)提高高新技術(shù)項目的開發(fā)研究能力，使用先進(jìn)的管理工具，建立完善的生產(chǎn)管理系統(tǒng)。高新技術(shù)工程是多系統(tǒng)的大規(guī)模工程，需要結(jié)合多學(xué)科領(lǐng)域的知識和技術(shù)，開發(fā)風(fēng)險大、周期長、難度高，而且質(zhì)量和可靠性的要求非?？量?。隨著改造和創(chuàng)新項目的數(shù)量呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長，項目管理也變得越來越復(fù)雜，各項目之間的資源沖突加劇，而在項目實施過程中，各種意外情況往往造成項目協(xié)調(diào)控制失敗，生產(chǎn)成本居高不下，開發(fā)周期延誤，因此必須對高新技術(shù)項目的研制過程深入分析和合理控制，以保證高新技術(shù)項目的良好執(zhí)行。出現(xiàn)這樣的結(jié)果，主要是由于不確定的因素太多，而這些不確定性將使項目失敗的風(fēng)險提高。這些經(jīng)常出現(xiàn)的工程項目失敗案例，對高新技術(shù)項目進(jìn)度優(yōu)化和精確調(diào)度提出了更高的要求，需要現(xiàn)代的高新技術(shù)項目進(jìn)度計劃有更高的精確度和實用性。

二、 CCPM與CPM/PERT

傳統(tǒng)上我們主要的計劃制定方法有：甘特圖法、關(guān)鍵路徑法及計劃評審技術(shù)等。這些傳統(tǒng)的計劃制定方法雖然使現(xiàn)代項目計劃越來越完善，但還是存在著明顯缺陷。甘特圖可以使工序的緊前緊后關(guān)系非常清晰的表現(xiàn)出來，CPM/PERT方法利用網(wǎng)絡(luò)圖的方法不僅表達(dá)出工序之間的邏輯關(guān)系，而且可以通過工序工期確定關(guān)鍵路徑，對項目調(diào)度的意義重大。但是CPM/PERT方法沒有考慮項目中的資源約束，在項目執(zhí)行中，項目計劃往往和實際情況相差較大。

1997年，管理領(lǐng)域的專家高德拉特博士在《關(guān)鍵鏈》中提出了該種方法在項目優(yōu)化與調(diào)度中的實際運(yùn)用。由約束理論發(fā)展而來，在關(guān)鍵路徑法的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化，關(guān)鍵鏈方法在考慮任務(wù)邏輯關(guān)系的同時，還注意到易被忽略的資源沖突，在考慮兩者的基礎(chǔ)上找出新的瓶頸路徑——關(guān)鍵鏈，再根據(jù)實際情況在相應(yīng)的位置加入緩沖區(qū)。緩沖區(qū)是關(guān)鍵鏈的另一核心思想，主要有三種：項目緩沖（Project Buffer）放置在關(guān)鍵鏈的尾端，保護(hù)關(guān)鍵鏈上工序的工期;輸入緩沖（Feeding Buffer）放置在非關(guān)鍵鏈和關(guān)鍵鏈的交匯處，吸收非關(guān)鍵鏈?zhǔn)艿降娘L(fēng)險沖擊，并防止其影響關(guān)鍵鏈進(jìn)度;資源緩沖（Resource Buffer）是一種預(yù)警方式，提醒資源在任務(wù)開始前做好準(zhǔn)備。

Steyn H（2001）詳細(xì)的研究了關(guān)鍵鏈方法中的隱含假設(shè)，認(rèn)可將任務(wù)工期的估計值減為50%，從而降低時機(jī)估計的誤差。Wei（2002）探討了約束理論在資源約束明顯的工程項目中的應(yīng)用，認(rèn)為將任務(wù)時間削減為50%并不適用與所有活動，并且對資源緩沖的具體設(shè)置規(guī)則提出了新建議。緩沖區(qū)計算多采用剪切法和根方差法，缺乏對項目實際情況的考慮。周陽、豐景春（2008）通過分析傳統(tǒng)緩沖區(qū)設(shè)置方法的優(yōu)缺點(diǎn)，提出引用運(yùn)籌學(xué)中的排隊論研究緩沖區(qū)設(shè)置，這種方法可以在充分利用資源的情況下，滿足工期和資源約束的要求。劉睿（2012）對剪切法進(jìn)行了改進(jìn)，提出按照實際情況分段進(jìn)行剪切的緩沖區(qū)設(shè)置方法。李恩成（2015）選取資源緊張度、工序復(fù)雜度、工序工期與鏈路工期比值、風(fēng)險偏好水平等因素來綜合分析，從而確定緩沖區(qū)大小。

經(jīng)過對文獻(xiàn)的梳理發(fā)現(xiàn)以上各種緩沖區(qū)計算方法雖然都進(jìn)行了改進(jìn)，但都是從計劃本身的角度來進(jìn)行計算，沒有考慮到項目在實際執(zhí)行中容易遇到的不確定性因素，容易造成計劃偏離實際。本文從項目風(fēng)險出發(fā)，通過對風(fēng)險發(fā)生概率和風(fēng)險對任務(wù)進(jìn)度的影響進(jìn)行量化，從而計算緩沖區(qū)，建立新型緩沖區(qū)計算模型——fuzzy-CCPM模型，此模型考慮了在項目執(zhí)行全生命周期中遇到的項目風(fēng)險，通過測算風(fēng)險概率與進(jìn)度延誤程度來計算緩沖區(qū)。

五、 結(jié)語

在高新技術(shù)項目管理中應(yīng)用關(guān)鍵鏈法，可以使項目管理計劃的制定更加的合理。利用關(guān)鍵鏈方法制定項目計劃的時候，不僅考慮了工序的邏輯關(guān)系，還考慮到了資源沖突情況，使計劃更加符合實際情況，另外緩沖區(qū)的設(shè)立能夠消除各種風(fēng)險因素對高新技術(shù)項目進(jìn)度的影響。

本文將項目風(fēng)險引入來計算關(guān)鍵鏈的緩沖區(qū)，在優(yōu)化緩沖區(qū)計算的基礎(chǔ)上，也使項目計劃能更加符合現(xiàn)實情況。利用熵權(quán)模糊評價法來量化項目風(fēng)險和工期受項目風(fēng)險的影響，不僅考慮了合理性，還方便易行。本文重點(diǎn)在項目初期計劃制定的合理性優(yōu)化，具體在項目中的應(yīng)用如何，還需作何改進(jìn)，還要在項目中進(jìn)行后續(xù)跟蹤。

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基金項目：中國科學(xué)院青年創(chuàng)新促進(jìn)專項基金（項目號：CASYI2014135）;載人航天工程空間應(yīng)用支持項目（項目號：09011009）。

作者簡介：張善從（1976-），男，漢族，福建省泉州市人，中國科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心研究員、博士生導(dǎo)師，中國載人航天工程應(yīng)用系統(tǒng)副總設(shè)計師，中國科學(xué)院空間科學(xué)與應(yīng)用中心空間物理學(xué)博士，研究方向為空間電子技術(shù)、工程項目管理;馬麗叢（1990-）（通訊作者），女，漢族，山東省萊蕪市人，中國科學(xué)院大學(xué)空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心、中國科學(xué)院大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院碩士生，研究方向為工程項目管理。

收稿日期：2016-08-06。