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心海里飄動的經幡

2016-05-30 08:53:58尤興啟
參花(下) 2016年1期

尤興啟

那個一生只想去一次的地方——西藏,在幾個文友的誘惑下終于成行了。8月28日,正趕上北京慶祝抗日戰爭勝利七十周年、西藏慶祝自治區成立五十周年前夕,也是我慶祝自己60周歲生日之際。來自梅河口的一行7人,在北京集合,坐上了去拉薩的Z21次列車,一路上喝著酒,打著牌,看著窗外的風景,心中難免都有一種莫名的興奮。一望無際的綠色苔原,白云白雪縈繞的神山,碧如寶玉的圣湖,鐵路兩邊的牦牛群、綿羊群連綿不斷……

列車穿越石家莊、太原、中衛、蘭州、西寧、德令哈、格爾木……進入了西藏的天路。沿途的風光如畫,甘肅、青海的荒原,裸露的巖石,一望無際的青海湖,可可西里的苔原,在列車的行進中,仿佛都變成了一個個巨大的磨盤,近處的一簇簇沙蒿旋轉著向后退去,遠處的山巒旋轉著包抄過來,唯有輸電鐵塔在列車的前面,一個個地伸出頭來,逐漸長大,然后與列車平行,再逐漸退到列車的尾部,慢慢地消失在地平線。車窗外的大地,像倒扣在地上弧形的船底,更像一架古琴,輸電鐵塔架起電線的琴弦,任憑風兒一路彈唱這廖廓的風景。

在拉薩下了火車,接我們的導游一見面就給我們每人獻上了一條潔白的哈達。導游說:來西藏旅游,必須具備三個條件,一是身體要好,西藏的氧氣是內地的60%多,身體越好,高原反應越輕,沒有好身體,來不了西藏;二是要有時間,西藏距離內地數千公里,來回需要大塊的時間,所以,時間很重要;第三就是錢,西藏什么東西都不產,都是內地用飛機、火車、汽車運過來的,相對物價比較高,在西藏吃不好是最正常的了。具備以上三個條件的人才能來西藏,來了西藏沒有人想再來,回去的人也沒有因來西藏而后悔,這就是西藏的迷人之處。

第一天,參觀布達拉宮,導游說,參觀要提前預約,進去有時間限制,驗三次身份證,不許戴墨鏡,不許戴帽子,還有一些不許這或不許那。 布達拉宮整個建筑依山修建,規模宏大,巍峨壯觀,被譽為世界屋脊的明珠,是西藏著名的宮堡式建筑群和藏族建筑藝術的杰出代表,也是中國最著名的古代建筑之一。始建于公元7世紀,是藏王松贊干布為遠嫁西藏的唐朝文成公主而建。早期的布達拉宮已毀,現今人們看到的是清代建筑,是17世紀以來的歷代達賴不斷擴建的結果。

布達拉宮位于拉薩市的中心,古城西北約2公里的紅山上,最高處海拔3767米,也是世界上海拔最高的古代宮殿。占地面積36萬多平方米,高177米,東西長360多米,由紅宮、白宮兩大部分組成,紅宮居中,白宮橫貫兩翼,紅白相間,群樓重疊,是集宮殿、城堡、陵塔和寺院于一體的宏偉建筑。

紅宮主要用于供奉佛神和宗教事務,紅宮內安放前世達賴遺體的靈塔,在這些靈塔中,以五世達賴的靈塔最為壯觀,據說耗金3700多公斤,上面還鑲嵌了夜明珠和西藏七寶;白宮是達賴喇嘛生活起居和政治活動的主要場所。

布達拉宮的門票每人200元,因為我是60歲,門票減半,只收了100元。當導游把退回的100元錢放到我手里時,我有些感慨,自己真到老年了,門票都打折了。

接著參觀大昭寺,大昭寺殿高四層,整個建筑金頂、斗拱為典型的漢族風格。碉樓、雕梁則是西藏樣式,主殿二、三層檐下排列成行的木雕伏獸和人面獅身獸,又呈現尼泊爾和印度的風格特點。寺內有長近千米的藏式壁畫《文成公主進藏圖》和《大昭寺修建圖》,還有兩幅明代刺繡的護法神唐卡。供奉有文成公主所帶的佛祖釋迦牟尼12歲的等身像,是藏族老百姓心中最為神圣靈驗的一尊佛像。

導游一路上滔滔不絕地講解,講西藏的民俗,講西藏的七寶,講西藏的一錯再錯,講西藏的牦牛和冬蟲夏草。最讓人聽著難受的就是人死后的天葬和大昭寺旁邊的八廓街。

八廓街位于拉薩老城區,是圍繞大昭寺的一條環形街道,也是拉薩最古老的街道,一間間商鋪及一排排堆滿藏族工藝品、紀念品的商店街旁林立,人流絡繹不絕,非常繁華。藏族人認為這是一條轉經的路,每天不在此轉經,就像某種任務沒有完成一樣。導游說,藏族人死了,晚上就背到八廓街轉,白天是人在那里轉,晚上是鬼在那里轉,所以那里陰氣很重,最好不要到那里買東西,聽導游的才能買到真東西、好東西。

八廓街是一塊神奇的地方,可以買到各種新奇的紀念品,法國香水,尼泊爾的服飾,內地制作的工藝品,幾乎在八廓街上任意一家商店都能買到。看到各種不同膚色、不同種族的人在這里與藏族商人砍價,可以體驗一些藏族人的文化和生活。

最初八廓街只是一條普通的路,后來成為朝圣者的轉經路。有不少虔誠的信徒從遙遠的地方磕著等身長頭來到拉薩。用身體丈量著大地,從幾千公里之外,一跪一叩首,其終極目的便是西藏八廓街的大昭寺。

第二天去林芝,坐了一整天的車,沿著尼洋河走,什么中流砥柱、米拉山口、犏牛群(犏牛:是牦牛和黃牛雜交的牛)統統在車窗外閃過,最讓人感慨的是滿目的經幡在窗外的任何地方飄動。交警、武警、特警、公安、解放軍等的檢查站,所有車必須停下來,逐個驗證身份后才能放行。55座的客車,只許坐17人,還得配一名交警在車上監督,這是西藏政府為了人民安全的特殊規定。從拉薩到林芝一路上要檢查十來次身份證,看來在西藏沒有身份證是寸步難行的。我初步回憶了一下,在西藏7日被檢查身份證的次數,超過我60歲前被檢查身份證的總和,因而我得出結論,身份證在西藏是最有用的東西。

接下來幾天去唐古拉山口、雅魯藏布江大峽谷、麥克馬洪線邊境的南伊溝、卡定溝、南迦巴瓦峰、那根拉山口、羊卓雍錯、米拉山口、納木錯等景觀。因陰雨天氣在南迦巴瓦沒有拍到如劍的雪峰,也沒有拍到同時出現的三道彩虹。因高原反應,吃不好,睡不好,頭有點暈暈的,到診所一查血壓高了,打了一針竟花了208元,同來的幾個人,也都在吸點氧、吃片藥或者打一針。

西藏風光是純自然的美,雅魯藏布江幾百公里看不到一條船,看不到一個打漁人,更看不到釣魚的人。據說雅魯藏布江里有一種無鱗魚,每年只能長一兩重。在南伊溝有幸吃到了這種烤魚10元一條,有二、三兩重,非常的好吃。晚上我們又去了串店,特意喝的青稞酒,吃烤牦牛肉串,品嘗西藏的獨特風味。

一晃7天就過去了,躺在賓館的床上,回憶旅游參觀的景點,腦海里旋轉著藍天和白云,山巒和湖泊,盤山公路和隧道,漫山遍野的牦牛和青稞。但是,這些景觀都是動態的,旋轉的,只有那些在山上、在河邊、在路旁、在林中到處都有的經幡是抖動的。導游說,那經幡上有經文,風吹經文就是在誦讀經文。

列車從拉薩站開出,繞了一個大彎,在布達拉宮的身邊轉過去,依依不舍地離開了這座高原山城,鐵路兩邊的青稞已經成熟,一塊兒綠,一塊兒黃,把原野裝點成一幅幅油畫。鐵路沿線的護路警,穿著橘黃色的泛著磷光的背心,站在鐵路旁的苔原上,他們背依著雪山,頭頂著藍天、白云,長時間地舉手向列車也是向我們敬禮。他們幾百米就站一個人,有的站在河邊,有的站在草地上,周邊的牦牛群、羊群、高山、苔原都隨著他們的舉手禮而莊嚴肅穆,我的心中油然產生一種敬畏,甚至有舉手還禮的沖動,真想說一句剛學的藏語——扎西德勒,表達我由衷的敬意和祝福。

回到東北,我的心海里依然飄動著漫山遍野的經幡。

(責任編輯 象話)

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