地鐵公共藝術探究

摘要：地鐵是現代化城市文明的一大新成果，是城市交通建設的主要部分，在地鐵的空間內加入公共藝術，不但能夠提升地鐵的空間藝術感，還能夠給乘客帶來全新的視覺體驗和精神享受，進而展現出一個城市的文化內涵。據此，本文對地鐵公共藝術的概述進行了具體分析，并進一步探究了地鐵公共藝術的發展。

關鍵詞：地鐵 公共藝術 人文關懷

一、地鐵公共藝術的概述

（一）地鐵公共藝術的定義

地鐵是指地下的軌道交通，其中包括區域快鐵、輕軌和城市地鐵。而地鐵的公共藝術也就是指在地鐵站的空間內擺放一些公共藝術作品，地鐵公共藝術作品具有其自身的獨特性，尤其是在藝術形式和表達內容上。伴隨著現代化社會的到來，地鐵站內的空間形式變得越來越多樣化和豐富化，乘車方式也越來越多元化，并且地鐵空間帶有鮮明的色彩，而依附于地鐵空間的公共藝術，就是地鐵公共藝術具有一定的特殊性，所以其藝術形態也相對復雜多變。

（二）地鐵公共藝術的特點

地鐵公共藝術實際上就是一種空間環境藝術，是公共藝術的一大重要組成部分。地鐵公共藝術能夠以最直接的形式將一個城市的文化展現出來，并且已經逐漸融入到了城市的文化建設中。地鐵公共藝術的存在，能夠給乘客在乘坐過程中提供一個參與互動的空間，這不但能夠讓乘客深切地體驗到公共藝術的氛圍，而且能夠給乘客帶來視覺享受。并且，公共藝術是一種城市文化，代表著一個城市的歷史和發展，地鐵公共藝術對于城市而言，已經不再只是一種承載著交通工具的藝術形態了，而是逐漸實現了對城市文化的完善，滿足了人們的精神需求，將藝術文化融入到了隨處可見的空間。

（三）地鐵公共藝術的作用

地鐵是公共交通工具，是維持一個城市正常運行的主要組成部分，所以地鐵公共藝術對城市人們的生活有著十分重要的影響。地鐵公共藝術不只是為了裝飾地鐵，還是為了給人們提供一種全新的視覺體驗，釋放出新的能量，讓人們的思維和整個城市都活躍起來。地鐵的公共藝術的表現形式各式各樣，它巧妙地運用了設計語言和手法，將地鐵這個人流攢動的空間變得有了生命力。這就表明地鐵公共藝術不僅增強了地鐵和乘客之間的互動，還將一個城市的人文主義精神展現了出來，這種藝術繼承了傳統藝術文化特色，卻也超越了傳統藝術，進而滿足了人們對審美的需求。

二、地鐵公共藝術的全面發展

（一）地鐵公共藝術的人文關懷

所謂公共藝術品，就是要以其自身的獨特藝術表現形式，實現與欣賞者之間的強烈共鳴。這就要求地鐵公共藝術應該適當融合一些人文關懷，給乘客一些生活和藝術啟示。還有就是要充分考慮乘客的乘坐體驗，充分體現出以人為本的地鐵公共藝術特色。現代化社會是一個注重精神文明和人文關懷的時代，因此對地鐵公共藝術的態度要盡量做到滿足乘客的精神和審美需求，不能太過單調，否則將沒有任何的實際價值。

（二）地鐵公共藝術的氛圍營造

地鐵公共藝術和城市的本土文化之間有著密切聯系，在城市化進程不斷進步下，不同的時代，城市的面貌也大不相同，而地鐵公共藝術的特點也不相同。而為了實現地鐵公共藝術的氛圍具有充足的趣味性，地鐵公共藝術要實現創新，使公共藝術的表現形式更加豐富和多元化，這些主要體現在各種配套設施的設計上，在充分合理的狀態下，使其具備一定的美感和質感。而且為了營造良好的地鐵公共藝術氛圍，還需要徹底抵制一切不良信息和廣告，應該吸收一些積極向上，具有藝術性和創意性的廣告，凈化空間，改善地鐵公共空間的氛圍。

（三）地鐵公共藝術的參與互動

地鐵公共藝術具有參與互動性。它是從傳統的藝術形態中誕生的，是在傳統的藝術表現形式中加入了互動和創新理念，逐漸實現了地鐵公共藝術形式的現代化和多元化發展。具有互動性和開放性的地鐵公共藝術品是以人為本的，主要是為了讓乘客親身體驗公共藝術作品。所以，地鐵公共藝術不論是在形態上還是在表達上都要充分具備開放性的特征，這樣才能實現地鐵與乘客之間的隨時隨地互動，乘客才能切實感受這個城市的文化。

三、結語

地鐵是人們出行的重要交通工具，而地鐵公共藝術也最能反映一個城市的文化氣韻。所以在建設地鐵公共藝術時，一定要重視城市的文化特性和地域特性，將城市文化通過地鐵公共藝術形式展現出來，以此提升城市的獨特性。而且伴隨著時代的變化發展，地鐵公共藝術也將不斷地創新發展，希望在以后的不斷變化過程中，地鐵公共藝術能夠摒棄其中存在的不良信息和不足，為城市文化建設提供堅實有力的藝術基礎。

參考文獻：

[1]趙南生.流動中的棲息——地鐵公共藝術巡禮[J].公共藝術，2009（03）.

[2]李翔.關注公眾體驗——北京地鐵公共藝術體系的優化發展之路[J].雕塑，2012（01）.

課題項目：本文系2015年江蘇省高校哲學社會科學研究項目“蘇州地鐵4號線藝術墻設計研究與新方法的思考”（項目編號：2015SJB556）。

（作者簡介：張迪，男 ，碩士研究生，蘇州科技學院傳媒與視覺藝術學院，助教，主要研究方向：數碼藝術，影視動畫，公共藝術，會展空間設計）

（責任編輯 劉冬楊）