淺析路橋工程過渡段施工技術(shù)的應(yīng)用

張素梅

【摘要】過渡段作為道路橋梁施工的主要構(gòu)成部分，為延長路橋工程使用壽命，提高工程質(zhì)量，要求施工企業(yè)必須規(guī)范路橋工程過渡段施工工藝，提高施工技術(shù)水平，只有這樣才能為交通事業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。為此，本文主要對(duì)路橋工程過渡段施工中存在的問題、技術(shù)應(yīng)用及注意事項(xiàng)進(jìn)行了分析與探究。

【關(guān)鍵詞】路橋工程；過渡段；技術(shù)應(yīng)用；問題；注意事項(xiàng)

為滿足車輛安全運(yùn)行需求，路橋工程施工必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行。為有效解決現(xiàn)階段路橋工程病害問題，必須準(zhǔn)確分析其影響因素，并在此基礎(chǔ)上，選取科學(xué)有效的措施進(jìn)行路橋工程建設(shè)。過渡段施工作為路橋工程施工的重要組成部分，為達(dá)到路橋施工目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)路橋交通的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益，要求施工企業(yè)必須規(guī)范施工流程，才能為國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。

一、路橋工程過渡段施工中存在的問題

過渡段是路基與結(jié)構(gòu)物等銜接時(shí)需特殊處理的地段；是路基不均勻沉降控制的關(guān)鍵。過渡段設(shè)置可滿足線路剛度均勻過渡及線路平順的要求。從過渡段的地基條件、軟基處理方法、填料選擇、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢測(cè)上采取措施，以減少兩者之間的塑性變形差，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡。由于兩種結(jié)構(gòu)物剛度不同，會(huì)引起軌道豎向剛度的突變。因此，必須在路基和橋梁之間設(shè)置一定長度的過渡段，使軌道的剛度逐漸變化，并最大限度地減少路橋間的沉降差。……