我國快遞企業的戰略成本管理研究

徐鳳霞++焦嬌

[摘要]近年來，我國快遞行業蓬勃發展，其增長率超過了第三產業增長的平均水平。目前我國國內有快遞企業三萬多家，各快遞企業為了爭奪市場份額，已經陷入價格戰之中，面臨著維持低成本基礎上的競爭戰略的抉擇問題。戰略成本管理是站在戰略的角度重新審視企業的成本，文章首先介紹了我國快遞企業的成本管理現狀，其次對我國快遞企業進行戰略成本管理研究，從戰略定位、價值鏈、成本動因三個方面進行分析，最后提出了提高我國快遞企業成本管理的措施，以期為以后的研究提供參考。

[關鍵詞]快遞企業；戰略成本管理；價值鏈

[DOI]1013939/jcnkizgsc201619034

1我國快遞企業的成本管理現狀

快遞行業是近三十年來興起的一種行業，但增長速度不容忽視。互聯網的普及與電子商務平臺的出現，如淘寶網、天貓商城、蘇寧易購等的出現，讓人們日常購物變得簡單，網上購物已然成為一種新興的購物方式，這促成了快遞行業的蓬勃發展。有關數據顯示，現在我國快遞業的增長率高達20%以上，被視為我國發展最快、潛力最大的新興戰略服務業之一。目前我國國內有快遞企業三萬多家，各快遞企業陷入混亂的價格戰之中，都處在微利的局面，面臨著如何選擇競爭戰略的難題。快遞物流的對象大部分是一些文件、包裹、雜志、禮品等小物件，顧客在可靠性、安全性、便捷性、服務、保密性上要求比較高。但與國外相比，我國快遞行業的發展落后很多，比如快遞服務標準混亂、賠償缺位，這造成了顧客對我國快遞企業信心缺乏和對服務效果的擔憂。我國的快遞企業還未形成規模經濟，成本相對要高，在組織結構及成本管理方面還很不完善，還未形成規范的成本核算體系和管理體系。

總的來說，我國快遞企業面臨的成本管理主要可歸納為幾方面：①法律方面。由于我國快遞行業起步相對較晚，目前還沒有完善的法律法規能夠約束和指導快遞企業的發展。比如賠償機制的缺位，導致顧客與快遞企業的糾紛得不到解決，既影響了企業的信譽，又造成了外部損失成本。②行業方面。快遞行業集中度低，這使得多數快遞企業盲目地競爭，只是在一味地追求市場份額、承接業務的量，試圖通過這些手段將其他競爭對手踢出局，但結果往往是成本雖然降低了，服務質量卻也下降了。③企業設施方面。我國大部分快遞企業設備落后，機械自動化水平低，信息化程度低，包裝、分揀、裝卸、搬運還是依賴于人工作業，快遞成本的降低出現瓶頸。這些作業顧客可見程度低，這導致顧客的不信賴，擔心快件的安全可靠性，從長遠發展看，不利于快遞企業的發展。④人員方面等。快遞企業從業人員標準不明確，培訓耗費時間長；專業水準不高，快件丟失和被投訴的概率高，賠償成本高。針對上述問題，從戰略管理角度重新審視快遞物流企業的成本管理系統，對我國快遞企業進行戰略成本管理研究，能夠解決快遞企業遇到成本降低的瓶頸問題。這不僅能夠幫助找到我國快遞物流企業的競爭著眼點，培育企業的核心競爭優勢，有益于我國快遞企業的可持續發展，以期實現企業的長遠發展目標，還有利于我國快遞服務整體質量水平的提升。

2我國快遞企業的戰略成本管理研究

1戰略定位分析

戰略成本管理是企業要站在戰略的高度，通過識別影響企業的諸多要素并將其考慮進來，將成本分析貫穿于整個戰略管理過程，從而找到實現競爭優勢的戰略。我國快遞企業發展面臨的現狀大體可歸納為：國際四大快遞企業轉向我國內地市場；行業集中度低，市場競爭激烈；民營快遞企業融資難，資金匱乏；信息水平低，運營成本高；所提供的服務單一，集中在低端市場；現有快遞網絡的構成，以及積累的運營管理經驗等。我國快遞企業對上述因素進行分類，構建SWOT矩陣選出適合本企業的競爭戰略，如低成本戰略、差異化戰略、目標集聚戰略等。不同的戰略意味著要采取不同的方法，譬如差異化戰略是要根據顧客對時間、價格、服務態度等因素的敏感度不同，劃分顧客等級，訂制相應的營銷策略，有重點的控制成本，實現企業長遠發展。

2價值鏈分析

價值鏈是企業通過對企業活動分解，劃分出增值作業與非增值作業，找出企業增值作業鏈，盡可能地減少非增值作業，在整體價值鏈最優化的同時控制成本。價值鏈分析包括內外部價值鏈分析。在外部價值鏈中，產品價值鏈包括產品生產、加工、銷售、分銷、配送及到達顧客手中。快遞行業處于產品價值鏈的下游，主要從事快件的配送工作，直接與顧客接觸，這使得快遞服務的質量直接決定了顧客的滿意程度。快遞企業內部價值鏈可概括為包裝、裝卸、運輸、倉儲、配送等環節。快遞企業通過對價值鏈進行分析，盡可能找出并消除本企業的非增值作業；對成本較高的作業部分重新審視，采取新的方法規劃作業程序，來實現低成本下價值鏈整體效益最高。通過對我國快遞行業進行價值鏈分析，還有助于快遞企業價值鏈重構和業務流程優化，這能降低價值鏈上的總成本。

3戰略成本動因分析

戰略成本動因是指企業應從戰略的高度，識別驅動成本的因素，為企業戰略提供成本信息，用戰略來

管理企業的成本體系。進行成本動因分析前，快遞企業需要明確自身的業務流程、管理體系，對快遞企業的成本進行準確分類，以識別成本動因。目前戰略成本動因分為結構性成本動因和執行性成本動因。快遞企業的結構性成本動因包括：快遞企業的規模、與上下游企業的整合程度、采用的自動化分揀技術、從事該行業的學習溢出、網點或代理點的分布情況等；其執行性成本動因包括：員工執行中的參與程度、生產能力的利用率、與上下游企業的聯系密切情況、全面質量管理的推行等。我國快遞企業通過找到成本動因，能夠采取措施來降低成本，而不以犧牲企業未來為代價。快遞企業將每項成本動因進行單獨分析，對其存在的合理性、是否超出預算、是否采取措施加以控制、后續優化等進行評估，逐步地將戰略成本動因分析運用到實處。

3提高我國快遞企業成本管理水平的措施

快遞企業是我國國民經濟中重要的一個組成部分，我國快遞企業的發展程度體現著我國綜合實力的強弱。但目前我國快遞企業的發展情況令人擔憂，本文通過對我國快遞企業進行戰略成本管理研究，認為可以從以下四點來提高我國快遞企業成本管理水平。

1跨越“紅海”，尋找“藍海”策略

鑒于現在我國快遞行業處于激烈的價格戰之中，低價已經讓企業處于盈虧邊緣，盲目的低成本戰略不再可行。快遞企業可以尋找新的出路來應對困境，如與電子商家結成戰略聯盟，不僅可以省下每次與商家簽訂協議的費用，還能間接地擴大知名度，減少營銷成本。

2實現企業兼并重組

兼并重組是實現產業結構優化升級的必然過程，我國快遞企業規模小、經營分散、實力小、競爭激烈，這必然面臨著重組的危險。我國快遞企業數量多，卻沒有一家企業能夠占據行業領導地位，這會出現“大魚吃小魚”的情況。兼并重組是企業實現低成本發展的不二選擇，成本不高，還能獲得被并購企業的現有配送渠道等資源。

3提高信息處理水平

快遞企業的價值鏈比較短，增值作業相比于生產性企業的增值作業要少很多，所以盡可能的要使用機械化作業。從短期來看自動化設備購置費用較高，但從長期看，這不僅能節約大量的人工費用，還能提高信息的準確度和及時性。

4建設學習型組織

企業未來的發展依靠于企業人員的專業素質水平，而我國快遞企業從業人員專業水平低，提升人員專業素質迫在眉睫。快遞企業若能提高行業進入門檻，加大培訓力度，培養企業學習文化，漸漸地建立起學習型組織，“學習曲線”會給快遞企業帶來長遠的效益。這個過程時間長、耗費多、見效慢，企業不能操之過急。

4結論

本文通過對我國快遞企業進行戰略成本管理研究，為我國快遞企業戰略成本管理研究提供了研究框架和思路，并解決了我國快遞企業面臨的成本和競爭戰略問題。但由于筆者水平有限，還有諸多不完善之處，以后將會繼續學習和研究相關問題。