《車輛流體傳動(dòng)與控制》網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)設(shè)計(jì)

楊瑞　孫成啟　趙強(qiáng)

摘要：本文介紹了課程網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)系統(tǒng)的特點(diǎn)，課程框架的基本結(jié)構(gòu)，建立《車輛流體傳動(dòng)與控制》課程平臺(tái)和主要的研究?jī)?nèi)容和方法，功能模塊和設(shè)計(jì)開發(fā)的主要過程，整個(gè)平臺(tái)都具有交互性和實(shí)踐性，為學(xué)生提供積極主動(dòng)學(xué)習(xí)環(huán)境和實(shí)踐教學(xué)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。

關(guān)鍵詞：課程平臺(tái)；設(shè)計(jì)；車輛流體

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2016）14-0141-02

一、引言

隨著現(xiàn)代計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的不斷發(fā)展，提高高等院校的教學(xué)質(zhì)量和水平，讓教學(xué)工作擴(kuò)大使用范圍，不受時(shí)空限制，充分利用教學(xué)資源。利用網(wǎng)絡(luò)發(fā)展技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的信息技術(shù)和手段，已廣泛地被高校師生掌握。網(wǎng)絡(luò)課程教學(xué)特點(diǎn)：

1.內(nèi)容體現(xiàn)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)，覆蓋面廣，跟蹤學(xué)術(shù)技術(shù)發(fā)展的前沿，反映科學(xué)技術(shù)最新的動(dòng)態(tài)。

2.課程設(shè)計(jì)平臺(tái)多樣化。網(wǎng)絡(luò)課程設(shè)計(jì)內(nèi)容以動(dòng)態(tài)形式體現(xiàn)出來，文本、圖片和PowerPoint的講稿是多媒體化的綜合體現(xiàn)。文本、圖片、動(dòng)畫、聲音、視頻等呈現(xiàn)手段得到廣泛綜合運(yùn)用。

3.注重網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的方法與特點(diǎn)。網(wǎng)絡(luò)課程平臺(tái)的建設(shè)一定要認(rèn)真地進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)，注意學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性、學(xué)習(xí)時(shí)間的靈活性等特點(diǎn)，注意主目錄和子目錄的導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，使學(xué)生能準(zhǔn)確進(jìn)入當(dāng)前的位置，同時(shí)能快速、方便地進(jìn)入下一個(gè)學(xué)習(xí)內(nèi)容。[1-3]

《車輛流體傳動(dòng)與控制》課程是車輛工程專業(yè)核心課程，是一門系統(tǒng)性強(qiáng)、難度大、理論性強(qiáng)的課程，為了提高教學(xué)效果，提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)性，我們研究開發(fā)了本課程的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)，以適應(yīng)教育的現(xiàn)代化[1-4]。

二、網(wǎng)絡(luò)課程設(shè)計(jì)

網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以教學(xué)平臺(tái)為基礎(chǔ)，每個(gè)系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)相互連接，整個(gè)系統(tǒng)都實(shí)現(xiàn)了教與學(xué)的交互過程，教師可以利用這個(gè)平臺(tái)提供的授課服務(wù)，同時(shí)可以進(jìn)行修改教學(xué)資源、答疑和測(cè)試考核等工作，學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，在此平臺(tái)上查閱本課程的學(xué)習(xí)資源，提出疑問、答題和測(cè)試等。課程設(shè)計(jì)內(nèi)容的基本結(jié)構(gòu)框架如圖1：

整個(gè)系統(tǒng)包括六大模塊，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)框架結(jié)構(gòu)平臺(tái)主要由教學(xué)管理平臺(tái)、教學(xué)內(nèi)容平臺(tái)、考核平臺(tái)、設(shè)計(jì)平臺(tái)和多媒體展示平臺(tái)等部分組成。設(shè)計(jì)平臺(tái)展示了各個(gè)相關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程，是對(duì)教學(xué)的更高要求，也是對(duì)教學(xué)內(nèi)容的升華。每個(gè)平臺(tái)通過三級(jí)目錄的形式提供快速瀏覽功能，所謂三級(jí)目錄就是：建立章、節(jié)、小節(jié)的三級(jí)目錄樹，這樣就將整個(gè)教材系統(tǒng)有層次地展現(xiàn)給學(xué)生。

最終的設(shè)計(jì)平臺(tái)，實(shí)際就是一個(gè)頂部和嵌套的左側(cè)框架式網(wǎng)頁，頂部為標(biāo)題框架，左側(cè)區(qū)域?yàn)閷?dǎo)航框架，右側(cè)是各部分內(nèi)容的展示區(qū)。框架的基本結(jié)構(gòu)圖2：

三、教學(xué)管理平臺(tái)

教學(xué)管理主要包括計(jì)劃管理、教學(xué)目標(biāo)管理、教學(xué)過程管理、質(zhì)量管理、教師管理、教學(xué)檔案管理等。其中設(shè)計(jì)平臺(tái)主要包括：課程簡(jiǎn)介、課程設(shè)置、教學(xué)大綱、教學(xué)日歷和教材等內(nèi)容。其中的每一部分在網(wǎng)頁左側(cè)的導(dǎo)航區(qū)都對(duì)應(yīng)有一個(gè)超級(jí)連接，點(diǎn)擊超級(jí)連接各部分的詳細(xì)內(nèi)容會(huì)在右側(cè)進(jìn)行展示。

四、課程教學(xué)內(nèi)容平臺(tái)

本結(jié)構(gòu)框架的主要內(nèi)容主要是由課程的基礎(chǔ)理論、應(yīng)用及設(shè)計(jì)等三部分組成。超級(jí)連接方式和管理系統(tǒng)一樣，網(wǎng)頁左側(cè)主要是導(dǎo)航區(qū)，每部分內(nèi)容都有一個(gè)超級(jí)連接，在頁面右側(cè)進(jìn)行展示詳細(xì)內(nèi)容。同樣，課程考核平臺(tái)、課程多媒體平臺(tái)、課程設(shè)計(jì)平臺(tái)以同樣的頁面顯示器連接過程。

五、課程設(shè)計(jì)平臺(tái)

設(shè)計(jì)平臺(tái)建設(shè)主要內(nèi)容包括兩大部分，由發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤組成。其中發(fā)動(dòng)機(jī)部分主要包含了發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)。底盤部分主要包括懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等。發(fā)動(dòng)機(jī)部分設(shè)計(jì)效果圖和視頻，本部分設(shè)計(jì)平臺(tái)進(jìn)行了例舉分析內(nèi)容。

設(shè)計(jì)平臺(tái)是展示與課程相關(guān)系統(tǒng)的主要設(shè)計(jì)過程。包括設(shè)計(jì)所需的基本理論、方案、設(shè)計(jì)參數(shù)的確定及計(jì)算、設(shè)計(jì)步驟等內(nèi)容。以空氣懸架的設(shè)計(jì)為例對(duì)設(shè)計(jì)平臺(tái)的應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)介紹。單擊設(shè)計(jì)平臺(tái)下的“懸架系統(tǒng)”超級(jí)連接，進(jìn)入空氣懸架的設(shè)計(jì)。從展示圖中可以看出空氣懸架的設(shè)計(jì)主要包括空氣懸架簡(jiǎn)介及設(shè)計(jì)方案的選擇，設(shè)計(jì)參數(shù)的確定及計(jì)算和繪制CAD圖三部分組成。

六、結(jié)論

本文簡(jiǎn)單介紹了《車輛流體傳動(dòng)與控制》網(wǎng)絡(luò)課程設(shè)計(jì)與建設(shè)整個(gè)過程，并介紹了平臺(tái)設(shè)計(jì)主要研究?jī)?nèi)容。本網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)整體結(jié)構(gòu)良好，界面清新，內(nèi)容科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，教學(xué)功能較齊全，表現(xiàn)手段體現(xiàn)了綜合型、立體型，多媒體應(yīng)用比較適宜。并結(jié)合《車輛流體傳動(dòng)與控制》這一課程完成了網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的建設(shè)。平臺(tái)以網(wǎng)頁為表現(xiàn)形式，在設(shè)計(jì)時(shí)結(jié)合課程的特點(diǎn)，采用框架式網(wǎng)頁的整體布局，左側(cè)索引右側(cè)顯示，達(dá)到了預(yù)期效果。

參考文獻(xiàn)：

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