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如何控制液壓油的高溫與污染

2016-06-13 08:03:00吳建斌
科技視界 2016年13期
關鍵詞:危害

吳建斌

【摘 要】國內各大中型礦山使用的液壓挖掘機均采用液壓油作為工作介質,造成液壓系統故障的70%-85%原因是由于系統的污染,而系統污染的35%原因是由油液高溫引起的。因此控制系統高溫,可以控制系統污染,而控制系統污染,可以極大的降低液壓系統的故障率。我從多年對液壓挖掘機系統維保的角度,對液壓油高溫給系統帶來的危害做簡單論述。

【關鍵詞】液壓油;高溫;危害

【Abstract】The domestic large and medium-sized mining using hydraulic excavator adopts hydraulic oil as working medium, 70%-85% of the hydraulic system failure is due to contamination of the system, the system is 35% of the reason is caused by the oil temperature. So high temperature control system, can control system of pollution, and pollution control system, can greatly reduce the failure rate of the hydraulic system. I from the Angle of the years of the hydraulic excavator system maintenance, the harm of hydraulic oil temperature to simple.

【Key words】Hydraulic oil; High temperature; The hazards

液壓油是液壓系統的工作介質,它除了傳遞能量外,還起到潤滑,防銹,沖洗系統內雜質并帶走系統熱量等重要的作用。所以控制液壓油的溫度和污染,是保證液壓系統能夠平穩,高效工作的前提。

液壓油在系統中就如人體的血液,血液的指標高低,決定了人體的健康,同樣液壓油的好壞直接影響液壓系統的正常工作。

液壓系統的油溫過高,將導致液壓油粘度下降,容易產生系統內外泄漏的發生,使系統元件潤滑不良,加劇液壓元件的磨損,導致系統中泵、閥等元件的摩擦阻力增加,造成元件配合精度的磨損加快,并加速了液壓系統中密封老化,變質損壞,使系統內外發生泄漏。過高的油溫,直接導致液壓油的劣化和污染,進一步影響液壓系統的壓力,以及執行機構的功能,嚴重會造成系統將不能工作。

液壓油溫度過高是由很多原因造成的。液壓油污染嚴重,液壓系統長時間工作,油液中會混入很多雜質和污物,液壓元件相互作用與摩擦,以及檢修中更換備件等都會帶人雜質,吸入的空氣,隨著溫度的變化,融入液壓油中使油液變質,當所有這些因素積累到一定程度,直接導致液壓油高溫的產生。

液壓油系統中的馬達,油缸,泵等工作元件,由于長期的工作,內部配合間隙增大,密封不良,發生內泄,造成系統油溫急劇升高。系統壓力調節不當,系統溢流閥開啟頻繁,也是油溫升高的因素。

油溫升高的原因還有,液壓油箱油位偏低,系統中沒有足夠的流量來帶走產生的熱量,液壓油循環周期縮短。

過濾器濾芯長期沒有更換,雜質污物堵塞濾芯,濾油不暢,冷卻系統不能有效發揮作用。影響液壓系統高溫的因素還有是,工作環境溫度過高,沒有良好通風的廠房,夏季高溫的露天作業,以及長時間的高負荷運轉,都是液壓系統油溫升高的原因。

設備操作人員的違章操作也會造成系統污染和高溫。案例1:一名挖掘機司機在高溫季節,由于一時疏忽,忘記啟動冷卻系統,持續工作數小時后,發現系統壓力不足,停機后檢查,才發現沒有啟動冷卻系統,但已經晚了,經檢查確認液壓油已劣化不能使用,柱塞泵損壞,基本報廢,經換泵和液壓油后,投入運轉,但是小故障經常發生,內外泄漏持續不斷。

案例2:一名操作工,給設備加油,由于庫房人員的疏忽大意,把其他油品錯送到設備,夜間操作人員沒有確認,加入錯油后,直接運轉,運轉一會發現系統壓力上不去,經檢查才確定,液壓油混入其他油品,系統癱瘓,不能正常工作,損失巨大。

液壓系統的油溫過高,是液壓油污染、變質、乳化的元兇,直接影響了液壓系統的工作壓力、工作效率。嚴重將會造成系統的癱瘓。所以如何控制液壓油的高溫與污染,是液壓系統維護與保養的關鍵。

長期液壓設備的檢修與維護,也積累了一些經驗。在我們的設備保養和維護中,始終保持著定人、定期、定質最有效的管理制度。專人負責,保證質量,周期性的進行維護保養。在正常工作情況下,春秋兩季進行液壓油的更換。更換過程中必須保證更換質量,盡可能放凈系統中舊油,按標準清洗干凈油箱,清洗疏通冷卻系統,更換過濾器濾芯,按系統要求加入足量的液壓油,這是控制液壓油污染的第一步。

在液壓系統中,調定合適的系統壓力,避免溢流閥頻繁地開啟。在液壓系統工作中,要經常關注液壓系統的各部元件,是否有異常的現象。如液壓油缸、馬達、泵的溫度變化,震動情況,發現有元件局部升溫,震動,元件內泄現象,應當及時檢查導致的原因。如油缸的內泄會造成液壓油急劇升溫,馬達內部磨損,會有異常的振動,必須早期進行更換受損的液壓元件。馬達磨損嚴重后,使更多的固體顆粒進入到系統中,污染油液,造成控制元件卡阻,影響執行元件的壓力、方向、速度,固態顆粒長時間滯留在液壓系統內,會經常發生系統故障。

在液壓系統檢修或更換備件時,必須檢查好所換備件,不能將雜質等帶入到系統當中。液壓系統要盡量避免超負荷工作。做好液壓系統現場環境的通風,在露天夏季高溫狀態下,應階段停機冷卻,避免液壓系統在臨界高溫狀態下長期工作。

以上是我對液壓油產生高溫的原因和污染對液壓系統的危害,以及在實際工作中如何做好控制預防的一些粗淺的認識和理解。多年從事液壓設備維護,經歷很多因液壓油的高溫和污染而導致液壓系統發生的故障,對設備造成的損失是巨大的。所以要降低液壓設備的故障率,控制液壓油的高溫,控制液壓油的污染,是液壓系統維護的關鍵。

[責任編輯:湯靜]

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