超越總是在風雨中—亞洲第一深井—馬深1井鉆探紀實

□ 文、圖/特約記者 翟文尚

超越總是在風雨中—亞洲第一深井—馬深1井鉆探紀實

□ 文、圖/特約記者 翟文尚

2016年3月6日，中國石化鄭重宣布：中國石化重點探井馬深1井順利完鉆，完鉆井深8418米，創亞洲第一超深鉆井紀錄。

業內評價：“馬深1井為國內超深井鉆探積累寶貴經驗，標志著中國石化超深井鉆井工程技術跨入世界領先技術行列。”

機遇遇上了有準備的

近幾年中國石化部署的超過7000米的井位少之又少，而要打馬深1井，作為川東北又一口1字號超深井，其背后所蘊含的勘探意義和市場價值不言而喻。而作為近水樓臺的中原西南鉆井分公司而言，坐落在四川省通江縣的馬深1井，他們是志在必得。

因為，早在4年以前，該公司就憑借敏感的觸覺及時捕捉到了市場信息。為此，他們將原有的7000米全電動鉆機和配套設備一次性升級為9000米電動鉆機；又從中國石化申請到一個十分吉利的隊號：90106ZY鉆井隊。

在整個云貴川渝地區，這是唯一一臺9000米全電動鉆機。也就是說，按照它的施工能力，所有9000米之內的井，無論難度系數多么大的探井、開發井和水平井，無論是常規勘探還是非常規設計，無論是石油勘探還是天然氣開發，它都能干。毫無疑問，這是一臺超級“金剛鉆”。

可是，超級“金剛鉆”究竟能不能拿下高難度“瓷器活”呢？

機會說來就來。

2012年2月，中國石化西南油氣田在元壩區塊部署了一口超深水平井—元壩101-1H井，設計井深7899米，井底最大位移1145.92米，最大井斜85.69度。論難度，這口井在整個元壩氣田堪稱“大哥大”級別。90106ZY鉆井隊中標之后立即投入施工。2012年2月27日開鉆，2015年3月13日，元壩101-1H井安全高效完鉆，4月20日，順利完井。

2015年9月24日，新華網報道：“元壩101-1H井，創超深水平井井深7971米最深世界紀錄。在開發建設中，中國石化攻堅克難形成了一系列技術創新，如生物礁發育模式及精細刻畫技術、水平井優化部署技術、超深水平井鉆完井和儲層改造技術等等，同時，實現了部分關鍵工具、材料的國產化，從而大幅度降低了開發成本。”

其實，“創超深水平井井深7971米最深世界紀錄”只是諸多紀錄中的一項，這個紀錄的背后還隱含著另外9項鉆井高指標。元壩101-1H井鉆井工程獲評“優秀鉆井工程”和“優秀鉆井資料”雙優工程。

可以說，90106ZY鉆井隊也因此一戰成名。

但是90106ZY鉆井隊角逐馬深1井的投標并不可掉以輕心。在整個石油行業進入寒冬季節、相當一部分鉆井隊都停工待命的緊要關頭，面對天上突然掉下來的這么大一塊“餡餅”，哪個不爭？誰家不搶？有備而來的，中原人依靠90106ZY鉆井隊精良的裝備和優異的業績，依靠克服困難的技術方案和雄厚的后勤支撐，還贏得機遇再次降臨，一把將馬深1井摟入懷中。

“中標馬深1井可把井隊高興壞了—終于又抱了個金娃娃！”可是，當平臺經理李文兵拿到施工設計時，卻愣住了：二開直徑444.5/406.4毫米的大井眼進尺要鉆到4295米！特殊的非常規設計讓大伙心里沒了底—難道這又是個燙手的山芋嗎？

還沒等井隊回過神兒，公司指令搬遷。軍令如山倒，開弓沒有回頭箭。管它是“金娃娃”還是“燙手的山芋”，既然干了，就必須干好。

“這骨頭該有多硬”

2014年5月25日，馬深1井搬遷正式開始。

大巴山腹地，峰巒疊嶂，山河縱橫，那里的山比普光大，那里的河比涪陵深，山路崎嶇，地勢險要，交通極為不便。搬家的貨車司機說，從通江諾水河岸邊到達海拔760米的馬深1井井場，需要轉22道彎。

在四川打井難，在四川打超深預探井更是難上加難。通南巴構造帶地質狀況異常復雜，上部井眼尺寸大并且水層分布不均，氣體鉆井受限；下部地層堅硬可鉆性差，井涌、井漏、井塌矛盾突出，并且富含硫化氫，最高溫度預計達到200攝氏度，井底壓力145兆帕，世界級的施工難題比比皆是，挑戰可想而知。

公司經理徐泓來到現場，給大家加油：“我們一定要以舍我其誰的霸氣和敢于創新的勇氣，堅決打贏馬深1井攻堅戰，沒有中原鐵軍啃不了的‘硬骨頭’！”

干！干！干！開弓沒有回頭箭。

2014年6月8日，90106ZY鉆井隊破天荒地使用直徑914.4毫米鉆頭導眼開孔，2014年6月15日18:00采用直徑660.4毫米鉆頭第一次開鉆。也就是說，一開井眼直徑為660.4毫米，換算過來為66.04厘米，比兩個成年壯漢的腰還要粗！

公司按照“單井突破”的提速工作思路，采用了大扭矩低轉速螺桿+PDC鉆頭、旋沖鉆井、渦輪+孕鑲金剛石鉆頭、復合鉆頭和泡沫鉆井等多項新技術，逐項突破鉆井技術瓶頸，鉆井速度得到了大幅度提高，達到了預期的提速目標。

在一開鉆進施工中，馬深1井連創中國石化直徑660.4毫米井眼泡沫鉆最深（893.66米）、機械鉆速最快（5.14米/小時）、鉆井周期最短（16.83d）等三項鉆井新紀錄，實現了開門紅！

在二開直徑444.5/406.4毫米，大井眼鉆進要打到4295米，裸眼段長達3344米，這在中國石化鉆井史上是第一次！不僅井眼大、裸眼段長，而且還面臨著大井眼攜砂困難、井壁不穩易坍塌、易漏失等難題，同時井隊還必須解決因鉆遇地層多、巖性變化頻繁而導致的鉆速慢的問題。

為了突破這些技術瓶頸，井隊首先使用空氣泡沫鉆，可惜的是由于地層出水，被迫轉為泥漿鉆。這時離二開設計井深還有1000米，對比提速提效目標，平臺經理李文兵有點著急。敢于亮劍，更要敢于挑戰。在技術專家的指導下，井隊大膽使用PDC加大扭矩低轉速馬達鉆進，平均機械鉆速達2.17米/小時，同比鄰井機械鉆速提高4倍以上。使用孕鑲+渦輪高于須家河組平均機械鉆速1.65倍，高于使用常規牙輪的2.11倍，是混合鉆頭的1.37倍，提速效果明顯。

然而，困難遠比預想得多，“攔路虎”又來了。

在鉆井設計上，馬深1井四開設有洗象池群地層，這正是馬深1井的非常規之處。洗象池群地層的特點是膠結致密，巖性軟硬交錯頻繁，鉆進時快時慢、憋跳鉆嚴重，很容易造成鉆頭先期嚴重損壞。在實鉆中，單只鉆頭進尺在10-15米，平均機械鉆速僅為0.5米/小時。井隊在洗象池群組起出的一只復合鉆頭，外徑磨損直徑多達2厘米，基本上已經成了“和尚頭”。公司主管技術的陶現林副經理感嘆地說：“幸好你們起鉆及時，這個鉆頭如果再打，很可能磨斷落井，后果難以預料！”

是啊，7000多米深的地下、這么大的井眼，一只小小的鉆頭，真要打撈起來，無異于海底撈針。

“狼”真的來了

在川東北打井，井控安全永遠是井隊的頭等大事。

在硬件方面，90106ZY鉆井隊的所有井控裝備都按要求進行精心安裝和嚴格試壓，泥漿儲備罐多達38個，輕漿重漿共計1800立方米，為井控工作提供絕對保障。軟件上，鉆井隊以練為戰，把每次井控演練都當成實戰操作，確保指令準確，動作標準，操作到位。在流程上，三崗連環，嚴格落實井控方針。

但是，鉆井畢竟是高風險。“狼”真的是會來的。

2015年7月30日，馬深1井四開鉆至龍王廟組7354.61米時，坐崗人員測出溢流0.5立方米，此時正在鉆臺上檢查工作的井控專家周喜勇馬上下令關井。井隊立即啟動應急預案，班組成功實施關井作業。

溢流發生后，甲方領導和公司經理徐泓、井控專家陶現林等都在第一時間趕到井場，指揮搶險。馬深1井龍王廟組儲層深度深達7291米，井底壓力大，導致鉆井液密度窗口窄，在壓井過程中極易發生井漏。誰知，屋漏偏逢連陰雨，馬深1井在壓井過程中還就是發生了嚴重漏失！

這就是鉆井人最為擔心的“上吐下瀉”。專家組迅速成立了壓井指揮小組，連夜討論方案、制定措施。為保證壓井搶險一次成功，西南鉆井分公司連夜調集機關干部、項目部人員和附近兄弟鉆井隊等40余人奔赴現場搶險。

公司調度室和物資供應站緊急組織100噸堵漏材料和搶險物質連夜上井；中國石化西南地區三大應急救援中心迅速行動—元壩出動！普光出動！焦石壩出動！

加重！加重！加重！

壓井！壓井！壓井！

經過116個小時連續奮戰，2015年7月31日17時15分，馬深1井出口與入口的鉆井液密度基本平衡，壓井終于成功。

事后，勘探分公司領導說：此次溢流是突然鉆遇高壓低滲含氣水層引起，多虧及時發現，關井果斷。在險情面前，中原鐵軍所體現出的團體作戰能力和技術實力很強，1字號井交給中原，我們放心！

看不見的較量

馬深1井二開裸眼段長達3334米，采用444.5/406.4毫米鉆頭，井眼容積大，鉆井液循環量最高達700立方米，遇到鉆井液量大難處理、井壁易垮塌、膏巖層易污染三大難題。

針對這些難題，他們通過室內實驗—其他井現場應用—改進完善—再實驗—再應用—再完善，為了零點幾個百分點的誤差，常常需要一個又一個白天和黑夜的交織與煎熬，最終掌握了添加合適濃度的鈣離子含量，成功研發出防塌鉆井液體系。

在馬深1井五開到完鉆井深8418米，甲方設計鉆井液體系時應該按照195攝氏度考慮，而現有的大部分材料均不能適用于該溫度條件。為此，公司先后與中國石化工程技術研究院的楊小華博士和西南石油大學牛光州教授取得聯系，在北京、成都和井場三地開展聯合技術攻關。公司設計了兩種材料所需要的指標與性能要求，再請兩家技術單位進行研制生產，最終在現場取得成功應用，有效地解決了鉆井液的抗高溫問題及超深井段井壁穩定問題。正是因為高性能鉆井液“保駕護航”，馬深1井施工周期600多天，生產時效100%，全井井眼軌跡優良，固井一次合格率100%，電測一次成功率100%。

可以說，馬深1井的成功鉆探，不但是中原人不懈追求技術創新、技術進步、領軍鉆井的一個生動標桿，更是中國石化整個技術力量的大聚合、大集成、大展示。

緊鑼密鼓之中，馬深1井繼續向地殼深處鉆進。

2015年7月22日，馬深1井鉆進至設計井深設計井深7260米，目的層：下寒武統龍王廟組儲層。之后，為了徹底摸清地下情況，勘探分公司四次下達加深鉆探的通知，馬深1井從7260米到7390米再到8280米，直到最后目標井深8418米，目的層：震旦系燈影組二段。

馬深1井不斷加深的背后，是中國石化地質專家熱切渴望對地層進一步增加新的評判，尤其是進入主要目的層燈影組之后，為落實該地層儲層物性、含氣性、提高對川東北通南巴構造帶馬路背構造高部位燈影組的認識，甲方要求增加5次取心作業。這5筒心全部在8000米以下，斷斷續續分布在8053米—8377米，也就是說，90106ZY鉆井隊要在如此深的地下小心翼翼地“摳出”一節又一節巖心來，這功夫著實比繡花還要難。最后，在燈影組破碎地層取心5筒，進尺12.25米，心長8.03米，平均收獲率65.55%，滿足了甲方的要求，為地質學家研究這個構造含氣情況提供了極其寶貴的地下實物資料。

2016年1月，四川，通江，諾水河碧綠如帶，完全沒有了夏季的洶涌咆哮，溫柔而安靜地潺潺著。石船山上，90106ZY鉆井隊的隊旗依舊在高高飄揚，在藍天白云的映襯下，那鮮紅更加明亮。我們的鉆機依舊在山兩側深邃的山谷里回響。

2016年1月22日，太陽隱隱，夜幕降臨，倦鳥歸巢。傍晚時分，山野中的這群中原人卻格外興奮。鉆臺上司鉆房內，一班司鉆胡鵬穩穩地操縱著剎把手柄，鉆具一點一點下探，指針在緩慢地移動：8417米、8417.5米、8417.8米、8418米。可到底啦！胡鵬微微舒展眉頭，抬頭看，時針正好指向20:30。一直站在身后的平臺經理李文兵、黨支部書記董溫杰和甲方鉆井監督劉紹成相視一笑，幾個人緊緊地握了握手。

技術員湯分周翻開工作日志本記下：馬深1井鉆井周期593.52天。

至此，馬深1井安全完鉆。

馬深1井全井安全無事故，刷新了5項中國石化鉆井指標記錄和6項區域指標。中國石化指標是：

—三開中完井深6204米，直徑273.1毫米技術套管下深6203.5米，創中石化直徑273.1毫米技術套管下深最深紀錄；

—四開中完井深7699米，直徑193.7毫米套管下深7699米，創中石化直徑193.7毫米套管下深最深紀錄；

—完鉆井深8418米，刷新亞洲第一超深鉆井紀錄；

—完井直徑146.1毫米尾管下深8418米，創中國石化直徑146.1毫米套管下深最深紀錄；

—取心井段最深8377米-8377.3米，創中國石化取心井段最深記錄。

十一項鉆井高指標牢牢鎖定亞洲第一深井的榮耀。

2016年6月22日，農歷夏至。四川通江依舊是萬里晴空，20多天沒有下雨了，石船山上驕陽似火，兩側山谷里飄過來的風也都是熱辣辣的。馬深1井現場歡聲笑語，《我為祖國獻石油》《今天是個好日子》等優美雄壯、悅耳動聽的歌曲播放著。工人們全部換上了嶄新的紅工衣，每個人的臉上都洋溢著幸福和喜悅。

上午9時，在馬深1井創亞洲第一深井紀錄立功授獎會上，作為馬深1井施工突出貢獻的集體，中原石油工程公司西南鉆井分公司90106ZY鉆井隊被授予“集體一等功”；陶現林、馬洪會、李文兵、湯分周等14人分獲個人一、二、三等功。

中國石化勘探分公司總工程師李真祥說：“馬深1井的工作是標志性的，在南方勘探鉆井史上具有劃時代的意義。上部大井眼高研磨性地層提速、深井段工藝優化、全井優化鉆井達到了探區最好水平。”

“標志性”和“劃時代”。六個字，或許，馬深1井的意義就在于此。

當井隊慶功時，我的記憶一下子被拉到了2001年的11月3日—普光1井開鉆的日子。就是這支隊伍，當時的隊號是7019鉆井隊。此后奉命改為70128ZY鉆井隊，現在叫90106ZY鉆井隊。時光荏苒15年，這支隊伍人員換了一茬又一茬，不但保存了普光1井時代的骨干，更讓人驚奇的是，優良的隊伍作風和過硬的管理，以及敢打善戰的血性仿佛刻在每個人的心中。精、氣、神歷久彌新！大約，這就是中原鐵軍精神的熏陶罷。15年的光陰，中國石化“功勛鉆井隊”“金牌鉆井隊”、中原工程“標桿鉆井隊”“十佳工人先鋒號”“三基建設示范基地”等諸多榮譽是對他們的褒獎更是對他們的鞭策。

沒有比腳更長的路，沒有比鉆桿更深的井。

更遠更高的油氣發現之旅正期盼著他們整裝待發、再次啟航。

作者單位： 中國石化中原石油工程公司西南鉆井分公司