陳燕萍
摘 要: 文章針對工作過程系統化改革的《電力機車電器的檢修與維護》課程,提出制定與之相適應的開放式考核標準,并對開放式考核標準的特點、設計、實施及效果進行闡述。
關鍵詞: 電力機車電器 開放式 考核標準
《電力機車電器的檢修與維護》課程是鐵道機車專業(原鐵道機車車輛專業電力機車方向)的一門專業核心課程,是培養電力機車檢修、電力機車司機、電力機車整備等核心崗位的技能課程。原名為《電力機車電器》,2010年我對該課程進行了工作過程系統化改革,重新設計、選擇課程教學內容,并更名為《電力機車電器的檢修與維護》。該課程以典型工作任務為載體,采用任務驅動式教學方法,模擬現場的工作環境,將課堂搬到實訓室,實施“教學做”一體化的教學模式。為了保證對學生“教學做”一體化教學成績評定的公正與公平,同時為了檢驗本課程教學改革的真實效果,必須制定適合“教學做”一體化課程的開放式考核標準。
一、開放式考核標準的特點
1.考試內容開放。“教學做”一體化課程的考核內容不應像傳統學科體系課程考試那樣按知識點選取考核內容,而應以課程能力目標為考核內容,體現對學生職業能力的培養。這種能力的培養必須貫穿《電力機車電器的檢修與維護》課程的每一個學習任務之中,通過完成每個學習情景中的實際工作任務,學生不但能夠掌握電力機車電器檢修與維護的專業知識和專業技能,還能夠全面培養其良好職業道德、責任心等社會能力和方法能力。課程考核的目的是以考促學,因此在首次課時應將課程的考核內容和方法告訴學生并發布在大學城空間首頁,每一個學習任務考核的內容完全對學生開放,大學城空間的課程資料也全部開放。
2.考核方式開放。“教學做”一體化課程注重學生職業能力的培養,要全面地衡量它們,必須采用多種考核方式從各個方面加以評價。根據《電力機車電器的檢修與維護》課程培養的崗位能力設計學習型工作任務,每一個工作任務培養的能力不同,因此考核方式也不能完全相同。在某些學習任務考核中,學生團隊可以自主選擇自己擅長的方式進行考試,比如PPT匯報+實操、論文+實操、筆試+實操、答辯+實操等考核方式。本課程考試一般不采用單一的考核方式,而是同時采用多種考核方式對學生的專業能力、社會能力和方法能力進行綜合評價。
3.考核主體開放。在傳統課程評價模式中,考核評價的主體是教師,學生只是被評價者,主觀因素較多。而考核評價主體的開放就是讓用人單位和學生參與評價,采用“企業+教師+學生”的多主體評價形式。其中企業現場專家主要對學生的專業技能和職業素質評價;教師主要對學生的學習態度和專業知識進行評價;學生主要對自我認識、自我判斷等社會能力進行評價,方式包括自評和互評。其中學生自評可以加深對知識的理解,提高自我認識能力;學生互評是通過相互交流,一方面可以找出自身不足,另一方面可以提高語言表達能力、團隊合作等社會能力。
4.考核過程開放。考核過程開放是指教師對學生進行考核時,其他學生可以當場觀摩并進行點評。開放式考核調動學生的參與性,學生在參與評價中進一步掌握評分標準,避免不必要的扣分。教師的當場點評,可以使學生在專業技能、社會能力方面有進一步的認識,也可以有效提高實操技能。學生在過程中考核,考核中再學習,與“教學做”一體化課程教學模式無縫對接。
5.考核空間開放。在考核空間上不局限于教室內考核,包括實訓室的實操技能考核和大學城空間的在線測試系統。實訓室全天開放,學生可以隨時進行實做項目的訓練;大學城空間在線測試系統可以使學生隨時隨地進行考試,考試不達標的還可以在空間MOOC課程繼續學習,直到考試通過。
二、開放式考核標準設計及實施
《電力機車電器的檢修與維護》課程教學的主要任務是培養學生按照電力機車電器的檢修工藝及相關知識,正確規范地進行電力機車電器的檢查、分解、檢修、組裝及調試。具備資料收集整理、分析檢查判斷、溝通協調、安全與自我保護等綜合素質和能力,樹立良好的職業道德與責任心。課程改革后的教學采取任務驅動、情境教學等“做中學”的教學方法,學生的動手能力得到普遍提高,但期末考核時還是以教材中的知識點為主,沒有緊跟課程教學改革的步伐,與現場實際工作崗位的能力要求還有一定差距。
因此本課程根據機車電工的崗位要求,融入機車電工(中級工)考證理論題庫和實操項目,同時以電力機車電器檢修與維護課程的專業技能為核心,開發以能力為主線的開放式考核標準。課程考核標準包括課程概述、考核指標、考核內容及評分標準、考核主體要求、考核方式等方面,考核目的是激勵學生參與整個教學環節,全面提高自己的綜合素質能力。
《電力機車電器的檢修與維護》課程總成績=課堂參與情況考核分數(20%)+階段性考核分數(50%)+終結性考核分數(30%)。學生的課堂參與情況主要考核學生的語言表達能力、學習態度和學習自主性,考核項目包括出勤和課堂紀律情況、團隊中的表現情況、職業素質表現情況等;階段考核主要考核的是《電力機車電器的檢修與維護課程》各個學習任務中的專業知識、職業素質、實操技能,每學習完一個模塊就進行階段考核,重點對學生完成任務的過程進行考核;終結性考核一般采取筆試或計算機在線測試的方式,筆試的題目大部分選自機車電工(中級工)理論題庫,這樣和現場的理論知識要求零距離對接,為以后工作打下良好的理論基礎。
三、結語
課程考核是教學過程中的重要環節,考核模式改革又是課程改革的重要一環,工作過程導向的《電力機車電器的檢修與維護》課程必須制定與之相適應的考核標準。自2013年以來實施開放式考核標準,為了確定課程考核模式改革的效果,對60名學生進行問卷調查,結果統計顯示,97%的學生認為該課程考核模式非常合理,全面發揮學習的積極性和自主性,有利于學生職業綜合能力的提高;約90%的學生認為課程考核模式改革提高了課堂教學質量。因此,開放式考核模式改革必然對培養高質量、高素質、全面發展的人才產生積極影響。
參考文獻:
[1]顏科紅,張國新.開放式過程考核在《工程制圖》項目化課程改革中的應用[J].黑龍江教育,2015.11.
[2]王穎,朱玉萍.以技能大賽為載體構建開放式考核模式[J].職業技術,2013.05.
本文為湖南省職業院校教育教學改革研究項目《基于多元評價的高職院校專業課程考核標準研究與實踐——以電力機車電器檢修與維護課程為例》(課題編號ZJC2013022)研究成果。