淺析市場經濟環境下的公路物資管理

王容臣

摘 要：隨著市場經濟體制的建立和不斷完善，對公路物資也需要進一步加強管理，降低企業成本，為企業實現利潤最大化，不斷提高企業競爭力。文章從當前物資管理存在的問題出發，從5個方面提出了解決公路物資管理的有效對策。

關鍵詞：市場經濟；公路物資管理

公路物資管理是指企業在建設和養護道路時，對所需物資的采購、使用、保管和儲備等環節制定有效的管理機制，明確管理任務和目的，在保證質量和最優成本的前提下實現物資及時供應。物資管理是物資在流動過程中的綜合管理，可以加速企業資金周轉，降低企業的運轉成本，提升企的業運行效率。

一、公路物資管理存在的問題

（一）物資管理思想和手段落后

市場經濟體制的運行打破了傳統計劃經濟體制下的物資管理思想，大多數企業意識到要從市場獲取重要的資源，但從知識結構和管理技能層面上無法跟上時代的發展，缺乏對采購計劃的有效制定和執行，過于重視采購成本的控制，對物資的使用和回收方面缺乏足夠的重視和監督。物資管理方式的的冗雜導致企業不能及時快速掌握各項目的物資管理情況，造成工作效率低下，內部管理方式需要創新。

（二）物資管理人員素質偏低

物資管理人員大多沒有經過企業專業化的系統培訓，物資管理綜合知識欠缺，物資管理能力不高，對物資管理缺乏正確的認識，對物資管理還沉溺于粗淺的收發模式，來多少收多少，領多少發多少，只負責物資的進庫和發放管理，不跟蹤物資的流向，不關心物資的質量和使用效率。能力的欠缺導致物資管理計劃的制定、招投標、市場調查和合同執行等各方面沒有足夠的知識來應對，無法充分認識物資管理的復雜性，從而使物資管理的處于低效狀態。

（三）物資集中化程度低

當今公路企業主要是通過招投標的途徑獲取建設任務，隨著市場經濟的飛速發展，部分公路企業規模不斷擴大，對物資需求也大大提高，公路企業需求量較大的水泥和鋼筋等物資屬于應該集中的類型，要求各個部門之間嚴格執行物資采購制度，不同部門間要加強溝通、緊密合作，以充分發揮物資集中采購的自身優勢，降低采購成本，但實踐中物資采購各部門間常常缺乏相互理解和交流，出了問題甚至推卸責任，導致整個單位的采購活動無法按時完成。 由于部分工作人員對集中采購存在認識誤區，在集中采購前沒有對采購資金進行科學合理的計算，以致采購方、供貨方和組織方沒有形成良好的監督關系，使采購活動的真實性和有效性大大降低。

（四）物資采購過程不規范

物資采購的管理是物資管理的關鍵，但在物資采購過程中，物資采購人員對市場信息和價格信息的掌握不夠及時和準確，部分提供質優價廉物資的供應商沒有被納入到合格供應商的名單中，錯失了好的供應商。也有部分采購人員過于重視價格的高低，忽略了供應商的資質，產品質量，售后服務等方面的內容考查，造成對供應商的審核不全面不客觀。還有部分采購人員出于個人利益的考慮，吃回扣拿好處，造成采購物資質量低下，給企業工程項目帶來更大的損失，增加了企業的生產成本。

（五）對物資管理的監督控制不嚴

物資管理的基礎工作缺乏應有的監督，物資領用缺少嚴格的審批制度，隨意性大，給企業造成不必要的材料浪費，物資發放和使用缺乏統一有效的管理造成物資管理混亂，難以真實統計工程用料，使統計和材料的計量流于形式無法估算企業工程項目的真實情況，物資的儲備和驗收不嚴格影響物資質量給企業帶來潛在的巨大風險，缺乏對廢舊物資的回收利用使企業成本居高不下，大大降低了企業的利潤和競爭力。

二、加強物資管理的有效措施

（一）加強培訓考核，提高物資管理人員素質

為了實現對公路物資的高效管理，企業要加強對物資管理人員的專業培訓，著重培養具有業務知識、管理技能、商務談判等綜合素質的專業物資管理隊伍，并通過有效的考核使物資管理人員加強自身學習，以適應日益變化的新知識、新技能，以及現代化的管理模式。培養自身對物資價格的預知能力，隨時關注并掌握市場信息，面對復雜的市場經濟，要培養物資管理人員的責任感，始終堅持物資管理原則，對違反物資管理辦法的行為堅決抵制。企業要建立有效的管理機制，充分發揮管理人員的職能作用，建立采購價格考核機制，對于不合理的采購價格要給予經濟處罰，對采購價格低于考核價格的人員給予獎勵，通過定期專項檢查不斷加強物資管理人員的業務能力和水平。

（二）加強物資管理計劃，完善公司管理制度

企業的物資部門要仔細研究各項報表和原始數據，同時加強與施工現場的及時溝通，全面了解工程項目概況，據施工圖估算出工程所需投入的物資成本，制定好不同施工階段的物資成本計劃和控制目標，按照工程進度的安排和資金預算等編制物資進場計劃，保證物資供應與工程進度同步化。定期和物資使用部門加強溝通，根據實際情況做出及時調整，避免出現物資供應不足停工待料或供應過量造成浪費，保證物資的有效供應。結合企業自身實力和工程項目實際情況制定各項物資管理制度，從市場信息的收集，物資采購計劃、物資采購、收發料計量、倉儲和工程核算等各方面有效執行物資管理制度，為杜絕不合理開支要隨時對物資費用進行嚴格審核，推行全員化管理，落實崗位責任制度實現制度規范化，提高物資管理的工作效率，實現物資管理的良性發展。

（三）提高物資集約化管理水平

公路建設物資種類和規格繁多，尤其是公路施工需要量較大的鋼筋、水泥等材料都屬于集中型的物資，公路企業要順應市場經濟的發展模式，淘汰傳統的不符合當前發展的物資管理方式，做好各類物資材料的計劃編制準備，材料進場前就要擬好材料計劃表和計劃工作責任制，使責任分配到人；科學合理的做好料場規劃，盡量靠近項目施工現場，以減少二次搬運的時間和費用，保持水電正常供應，加強對料場作業人員的監督管理，從源頭上杜絕物資管理漏洞的產生； 定制材料采購計劃，通過招標采購獲得質優價廉的物資，通過集約化采購，使質量、價格和采購數量更加穩定，保障了工程質量，對大批材料的采購應采用合同協議，降低采購單價控制成本和及時供貨；建立嚴格的材料收發制度和庫存現場管理的作業規程，堅持收料計量和質量檢驗同步進行，保證庫存的物資符合工程的質量要求，嚴格控制好工程材料的收料、發放存儲及質量控制等環節，進一步提高公路物資材料的集約化管理，降低企業的采購和儲備成本。

（四）建立物資管理信息系統

隨著社會科技的發展和信息化技術的提高，改變了傳統公路物資管理的處理方式和手段，信息化技術為企業的物資管理提供了新的手段和契機。公路物資管理部門通過互聯網，能夠快速尋找到市場資源地，查詢物資價格，將此價格作為采購和招標的參考依據。建立企業物資管理信息系統實現了把物資計劃申請、采購發布、成本核算、物資收發等流程整合為一體的管理模式，實現了物資采購、儲備、供應和配送等流程的統一化動態實時管理，更便于發現各環節過程中潛在的問題，利于企業對物資管理的各環節實施及時有效的監管和管理。公路企業物資管理人員要從觀念上實現轉變，接納和利用先進的管理平臺不斷提高自己的業務水平，推進物資管理實現信息化電子化的進程。

（五）建立供應鏈戰略聯盟

不同于傳統的物資管理，供應鏈戰略聯盟以合作為主題，通過優勢互補獲得競爭優勢創造了一種新的企業管理策略。建立公路企業的供應鏈戰略聯盟，快速低成本的獲取所需要的資源，通過企業的信息共享，可以更加充分準確的了解物資材料的價格和材料資源，在物資采購環節可以大大的降低采購成本，使物資材料的選擇更得心應手，大幅度提高采購效率。通過建立聯盟可以有效的分散經營風險，降低由于市場不穩定性帶來的總體市場風險，把各企業承擔的風險降至最低。通過資源共享和聯盟成員優勢互補，有利于企業在突發狀況時及時地調配物資，保證工程的順利進行，實現供需雙方的雙贏。

三、結束語

物資在公路企業的建設成本中占很大的比重，建立高效的物資管理管理系統對于降低企業生產成本意義重大，不斷完善物資管理體系，提高物資管理人員的職業素養和知識技能，實施物資材料集約化管理，及時發現物資管理工作中產生的問題，保證物資的有效供應，實現企業收益最大化。

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