汽車(chē)常用傳感器存在的故障及檢修策略分析

張宗潮廣東省汕尾市技工學(xué)校

汽車(chē)常用傳感器存在的故障及檢修策略分析

張宗潮
廣東省汕尾市技工學(xué)校

傳感器技術(shù)隨著科技的發(fā)展已經(jīng)日益成熟，在汽車(chē)制造業(yè)中也普遍如此。借助傳感器，汽車(chē)的性能可以得到進(jìn)一步的發(fā)揮，并能保證乘客的乘坐體驗(yàn)與安全性。但是汽車(chē)中的傳感器較為敏感，如果不能保證其良好的運(yùn)行環(huán)境則可能發(fā)生故障。論文結(jié)合筆者研究，分析了汽車(chē)常用傳感器存在的故障，并針對(duì)這些問(wèn)題提出了有效的解決策略。

汽車(chē)；傳感器；故障；檢修策略

作為一種檢測(cè)裝置，傳感器可以向汽車(chē)電腦輸入各種數(shù)據(jù)信息。正是因?yàn)槿绱耍瑐鞲衅鞯男阅芘c運(yùn)行狀態(tài)決定了汽車(chē)運(yùn)行的穩(wěn)定與乘客乘坐體驗(yàn)。隨著科技的發(fā)展，傳感器在汽車(chē)中應(yīng)用的范圍也逐步增大。一輛汽車(chē)中存在的傳感器可能高達(dá)數(shù)十種。這些傳感器因?yàn)榻?jīng)常處于較為惡劣的運(yùn)行環(huán)境，因此可能存在一些問(wèn)題。只有對(duì)這些問(wèn)題、故障進(jìn)行檢測(cè)與維修，才能保障汽車(chē)的安全性與舒適性，因此探究汽車(chē)常用傳感器存在的故障就檢修策略就具有重要的顯示意義。

一、現(xiàn)代汽車(chē)常用傳感器類(lèi)型

（一）發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)使用的傳感器

發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行離不開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的各類(lèi)傳感器。一般來(lái)說(shuō)，這些傳感器包括位置傳感器、流量傳感器、溫度傳感器以及壓力傳感器等。這些傳感器通過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，從而將發(fā)動(dòng)機(jī)信息實(shí)時(shí)輸送給電子控制單元。這樣一來(lái)，汽車(chē)的控制系統(tǒng)就能夠更加準(zhǔn)確的感知汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)具體情況，以便有問(wèn)題時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

（二）汽車(chē)底盤(pán)部位使用的傳感器

汽車(chē)底盤(pán)的傳感器主要作用就是確保汽車(chē)的速度控制性能以及汽車(chē)的制動(dòng)性。這些傳感器包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、加速度傳感器、加速踏板位置傳感器、水溫傳感器等。因?yàn)檫@些傳感器的存在，汽車(chē)底盤(pán)部位的信息就能夠及時(shí)、準(zhǔn)確的傳遞給汽車(chē)電子控制單元，駕駛?cè)藛T就能夠就是了解汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)。

（三）汽車(chē)車(chē)身部位使用的傳感器

這一部分的傳感器主要作用就是確保汽車(chē)駕駛員能夠在駕駛時(shí)保持舒適的感覺(jué)，并提升駕駛的安全性。這類(lèi)傳感器與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)傳感器和汽車(chē)底盤(pán)部位傳感器相比，不會(huì)經(jīng)常面臨較為惡劣、嚴(yán)苛的運(yùn)行工作環(huán)境。因此故障發(fā)生幾率相對(duì)而言會(huì)小一些。這類(lèi)傳感器主要包括以下幾種，即：感受車(chē)內(nèi)溫度的溫度傳感器、風(fēng)量傳感器、倒車(chē)時(shí)輔助駕駛員的激光傳感器等。

二、當(dāng)前汽車(chē)常用傳感器存在故障與檢修分析

（一）氧傳感器故障及檢修

氧傳感器通過(guò)檢測(cè)排氣中氧離子的含量，從而控制噴油，實(shí)現(xiàn)燃油噴射的閉環(huán)控制。這樣一來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠獲得最佳比例的混合氣，以便減少有害氣體的排放。氧傳感器位于汽車(chē)底盤(pán)部位，這決定了其工作在環(huán)境極為惡劣的環(huán)境中。運(yùn)行時(shí)間一長(zhǎng)的話(huà)就可能導(dǎo)致其輸出信號(hào)的不穩(wěn)定，其精確度必然受到影響。這就要求氧傳感器必須進(jìn)行定期檢測(cè)維護(hù)，以免燃油控制系統(tǒng)無(wú)法獲得精確的氧離子含量數(shù)據(jù)。一般來(lái)說(shuō)，氧傳感器主要故障為傳感器積碳、傳感器中毒、傳感器加熱器燒斷以及傳感器陶瓷碎裂等。當(dāng)上述問(wèn)題出現(xiàn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗以及排放污染物將增加，汽車(chē)自身也會(huì)出現(xiàn)缺火、怠速不穩(wěn)以及喘振等問(wèn)題。對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題的檢修應(yīng)該著重于測(cè)試氧傳感器的加熱電阻、檢測(cè)氧傳感器反饋電壓并分析其波形。

（二）水溫傳感器故障及檢修

汽車(chē)水溫傳感器對(duì)汽車(chē)整體性能有著至關(guān)重要的影響，它能決定發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量、燃燒性等性能。所以判斷水溫傳感器故障意義重大。總的來(lái)說(shuō)要想判斷水溫傳感器質(zhì)量，需要有一定的傳感器運(yùn)行原理基礎(chǔ)。對(duì)于水溫傳感器來(lái)說(shuō)，其核心為半導(dǎo)體熱敏電阻。水的溫度大小決定了該傳感器電阻的大小，水溫越高其電阻越小，反之越大。上述信息反饋給汽車(chē)電子控制系統(tǒng)后，系統(tǒng)就會(huì)控制汽車(chē)的噴油量。水溫傳感器常見(jiàn)故障主要為發(fā)動(dòng)機(jī)熱啟動(dòng)困難或者冷啟動(dòng)困難。前者原因多為水溫傳感器內(nèi)部存在斷路、內(nèi)部元件老化、電阻值過(guò)大或者傳感器內(nèi)部插件掉落、與電子控制單元失去連接等。后者主要是傳感器內(nèi)部電阻值為零、內(nèi)部零件老化、水溫傳感器電源線(xiàn)磨損短路等原因。這類(lèi)問(wèn)題的檢修主要依靠檢測(cè)，也就是檢測(cè)電阻、單件檢查電阻、檢查傳感器與電子控制單元的連接狀況、輸出信號(hào)電壓值等。

（三）爆震傳感器故障及檢修

爆震傳感器在汽車(chē)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)揮著巨大的作用。具體分析的話(huà)就是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否發(fā)生爆震現(xiàn)象，并將檢測(cè)數(shù)據(jù)傳送至電子控制單元，以便修正點(diǎn)火時(shí)刻。爆震傳感器故障發(fā)生原因多為以下幾點(diǎn)：第一，爆震傳感器的安裝不當(dāng)，比如擰緊力矩過(guò)大或者過(guò)小，一些汽車(chē)使用的爆震傳感器對(duì)力矩大小較為敏感，不論過(guò)大還是過(guò)小的力矩都會(huì)影響傳感器的精度，進(jìn)而影響ECU，導(dǎo)致其發(fā)出的點(diǎn)火時(shí)間延遲或提前。第二，壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)固定不牢固或者發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、活塞等部位磨損產(chǎn)生敲缸現(xiàn)象，這些原因都會(huì)導(dǎo)致不正常振動(dòng)現(xiàn)象的產(chǎn)生，使得爆震傳感器誤判發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，進(jìn)而向電子控制單元傳遞信號(hào)。第三，爆震傳感器與汽車(chē)內(nèi)部電子電磁兼容問(wèn)題。

（四）進(jìn)氣壓力傳感器及故障檢修

進(jìn)氣壓力傳感器也是電噴汽車(chē)中最為常見(jiàn)的傳感器之一。一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)氣壓力傳感器類(lèi)型眾多，不論是電容式還是壓敏電阻式，都能有效保證汽車(chē)性能。壓敏電阻式進(jìn)氣壓力傳感器因?yàn)榫邆錂z測(cè)精度高、效率高、尺寸小等特點(diǎn)，已經(jīng)逐步取代電容式進(jìn)氣壓力傳感器，成為主流。進(jìn)氣壓力傳感器發(fā)生故障的原因較多，具體分析的話(huà)包括以下幾類(lèi)：點(diǎn)火線(xiàn)圈故障、電子控制ECU故障以及電源部位故障等。當(dāng)進(jìn)氣壓力傳感器發(fā)生故障需要檢測(cè)時(shí)，首先應(yīng)該檢測(cè)的就是傳感器電源啟動(dòng)部位和機(jī)械部位，然后再檢查傳感器火花塞位置是否存在高壓火花。隨后再檢測(cè)與傳感器有關(guān)的電路保險(xiǎn)、線(xiàn)路是否連接完好。

結(jié)束語(yǔ)

綜上，隨著汽車(chē)企業(yè)的不斷發(fā)展以及科技的不斷進(jìn)步，汽車(chē)正趨向高檔化與智能化發(fā)展。而傳感器在提升乘客乘坐體驗(yàn)中正發(fā)揮著不可磨滅的作用。針對(duì)目前汽車(chē)常用傳感器存在的諸如氧傳感器故障、水溫傳感器故障、爆震傳感器故障以及進(jìn)氣壓力傳感器故障等，維護(hù)人員只有充分了解傳感器工作原理，并通過(guò)反復(fù)排查、認(rèn)真總結(jié)維修檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，才能有效解決汽車(chē)傳感器發(fā)生的故障與問(wèn)題。

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