One hundred year of China rubber machinery industry(3)
楊順根(中國化學工業桂林工程公司,廣西 桂林 541004)
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中國橡機工業百年(三)
One hundred year ofChina rubber machinery industry(3)
楊順根
(中國化學工業桂林工程公司,廣西桂林541004)

楊順根(1933-),男,長期從事橡機行業工作和信息工作。曾任《橡塑技術與裝備》、《橡膠工業》、《世界橡膠》等刊物編委。現任全國橡塑技術專家委員會、全國橡塑機械信息中心、石化橡塑節能環保中心、《橡塑技術與裝備》資深顧問,并于2015年榮獲《橡塑技術與裝備》創刊40年特殊貢獻者稱號。
編寫了1964版、1982版和1992版《橡膠工業手冊—橡膠機械》,該書于1997年獲化工部科技進步三等獎。此外還編寫了《橡膠機械安裝、維護保養和檢修》及其他大量專業技術文章。
其參與制訂的標準《橡膠機械名詞術語》,獲化工部相關獎項。
摘要:采用紀實的手法,全面敘述了橡機工業從解放前使用日美產橡膠機械為主一直到現代的信息化、自動化、智能化的歷史發展,系統的介紹了各類橡膠機械和工藝技術等發展概況,論述了中國橡膠機械工業和橡膠機械產品百年來艱難的發展歷程和當今的中國橡機水平。
關鍵詞:橡膠機械;橡機發展;企業并購;出口貿易
編者按:剛剛跨過了中國橡膠工業100周年誕辰,又迎來了"十三五"規劃的開局之年。中國橡膠機械工業的發展傾注著幾代橡機人的艱苦奮斗和不斷創新。當今的橡機工業一方面受到岌岌可危的輪胎行業大環境影響,另一方面橡機從業者又面臨新的競爭環境并積極開拓創新,尋求加快產業轉型升級新途徑、新發展。
在這種激烈的行業背景下,我社特邀《橡塑技術與裝備》資深顧問、橡機專家楊順根老先生,歷時2年多的時間,編撰了《中國橡機工業百年》一書,并在我刊雜志上獨家發表。本書是作者一生工作經驗的總結,是我國橡機工業歷史知識的百科大全,內容豐富、結構清晰、精煉纂修,以紀實的手法,從中國成立上海橡膠機械一廠開始系統的論述了中國橡機工業和橡機產品百年來艱難的發展歷程和取得的技術創新成就。
聚焦歷史,是為了更好的面向未來。本書的問世,相信會為橡機工業逐步走出模仿之路提供非常寶貴的歷史資料,對橡機技術的快速發展,自有知識產權橡機產品的開發,實現橡機工業的強國夢有一定的借鑒和幫助。
(接上期)
在現代史上,我國是一個科學技術和工業極不發達的國家,機械制造業基礎薄弱。解放初期,我國不能提供橡膠制品生產所需的各種橡膠機械,東北地區橡膠企業所用橡膠機械多數來自日本,上海和廣東地區除使用日產橡膠機械外,還使用美、英等國的橡膠機械。
在解放初期,主要橡膠企業在國家安排下,從蘇聯進口了PC-2密煉機、Φ660×2130開煉機、Φ610×1730三輥和四輥壓延機、斜交胎成型機及內胎硫化機等。從捷克斯洛伐克進口了Φ550×1500開煉機,從英國進口3A密煉機等。此外又從民主德國進口了輪胎個體硫化機。這些進口設備保證了當時輪胎企業的正常生產。
在20世紀70年代中期之前,國家除和社會主義陣營國家有商業往來外,在資本主義陣營中僅和西德與日本等少數國家有商業往來,基本上處于閉關鎖國的狀態。到70年代中期之后,輪胎企業開始從日本進口輪胎定型硫化機,從西德進口Φ700×1800S型纖維簾布四輥壓延生產線。從80年代中期開始,國門大開,全國主要國有橡膠企業爭先恐后引進各國先進橡膠機械,有成套引進和單機引進兩種情況。成套引進包括橡膠制品成套生產設備和橡膠制品生產軟件。
先進橡膠機械的大量引進,不但提高了企業裝備水平,而且可以生產具有國際先進水平的橡膠制品,并為日后發展國產橡機打下了基礎。
5.1成套引進的技術和設備
(1)1978年4月4日,國家計委批準在青島第六橡膠廠建設高強度輸送帶項目。從1982~1988年,先后從英、美、日、法、德和瑞典引進了鋼絲繩、耐熱、尼龍、阻燃、緩沖等7條輸送帶生產線。
(2)1984年7月19日,國家計委批準樺林橡膠廠從意大利Pirelli引進年產10萬條載重子午胎生產線,1987年12月建成投產。
(3)1985年2月14日,遼寧輪胎廠同英國Dunlop簽訂了年產15萬套全鋼載重子午胎技術和補償貿易合同。1987年12月建成投產。1992年12月,重慶輪胎廠又從Dunlop公司重復引進一套與遼寧輪胎廠基本相同的年產15萬條全鋼載重子午胎的技術和生產線。
(4)1987年8月,銀川橡膠廠從意大利引進年產1萬條航空輪胎生產線。
(5)1983年,重慶翻胎廠從意大利Marangoni引進成套翻胎生產線。
(6)1990年12月8日,上海交通翻胎廠從意大利Marangoni引進大型工程胎翻新生產線投產。
(7)1991年8月,北京輪胎廠從意大利Pirelli引進年產30萬條轎車子午胎生產線投產。
(8)1992年10月,青島第二橡膠廠從意大利Pirelli引進的年產30萬條全鋼載重子午胎項目投產。
(9)1991年12月,上輪公司大中華橡膠廠引進美國Firestone年產30萬條全鋼載重子午胎技術和關鍵設備的生產線投產。
(10)1992年4月,華南橡膠輪胎公司投資2.7億元,引進美國Firestone技術和成套設備建成年產50萬條轎車子午胎生產線。
(11)1988~1992年,天津國際聯合橡膠有限公司、河南輪胎廠、桂林輪胎廠等企業從美國Akron和日本神鋼等公司成套引進由關鍵工藝設備組成的工程輪胎生產線。
在20世紀80年代及之后,遼寧鐵嶺橡膠制品廠、貴陽紅陽機械廠、上海橡膠制品一廠、上海密封件廠等企業從日本微電子、德國Berstorff及意大利Saiag等公司引進了大量汽車門窗密封膠條生產線,以滿足快速發展的汽車生產的需要。
同樣,在20世紀80年代,全國幾乎所有國有膠鞋企業無一例外地從臺灣、日本、德國及英國等地區和國家成套引進了大量旅游鞋生產線,徹底改變了我國傳統布面膠鞋生產的面貌。
5.2單機引進
5.2.1煉膠機械
從1984年開始,除輪胎產業之外的所有橡膠制品業,從日本和臺灣引進了大量150 L及以下各種規格的翻轉式密煉機(又稱加壓式捏煉機),這種機器結構簡單,安裝使用方便,價格便宜,又具有密閉性,有利于環境衛生,深受企業歡迎,成為我國煉膠設備的新機種。
遼寧輪胎廠、樺林橡膠廠、青島橡膠二廠、桂林輪胎廠、天津輪胎廠、東風輪胎廠、洛陽輪胎廠、廣州輪胎廠、華南輪胎公司、大中華橡膠廠、正泰橡膠廠、云南輪胎廠、重慶輪胎廠、安徽輪胎廠、榮成橡膠廠等全國所有輪胎企業從1984~1990年的7年時間內從美、英、意的Farrel、日本神鋼、德國WP和BM、英國CR以及荷蘭VMI等公司無一例外的按需引進了 F80、F160、F270、BB270、PN370、PX420、GK270N、GK300N等規格密煉機。這一階段,輪胎中使用白炭黑膠料的重要性尚未引起足夠的重視,因此輪胎生產中沒有引進和使用嚙合型轉子密煉機。到2005年前后,首先由國外研究證明白炭黑膠料能提高輪胎的耐磨性、提升路面抓著力、抗濕滑性能好和節能。此時,開始引進嚙合型轉子密煉機。
和密煉機配套引進的上下輔機包括炭黑、油料自動輸送稱量投料系統和小料秤、單螺桿和雙螺桿輥筒機頭排料擠出壓片機以及掛膠桿間距為100 mm可將膠溫降至≤40℃的膠片冷卻裝置。在實際使用中,由于單螺桿擠出壓片機能耗高、膠溫高而被淘汰。
現代化密煉機及其上下輔機的引進,徹底改變了煉膠車間的面貌,并將每車膠的煉膠時間從20 r/min密煉機的13~14 min縮短到3~3.5 r/min。
5.2.2擠出機
橡膠螺桿擠出機是許多橡膠制品生產中常用的橡膠機械。在20世紀80年代中期之前,我國主要使用熱喂料擠出機。之后,為適應橡膠制品升級換代的需要,力車胎企業和膠管企業等從日本、德國、英國及意大利等國的有關公司引進了Φ60、Φ90、Φ120 (Φ115)等規格普通冷喂料擠出機、2.5"×2.5" 、3"×2.5"、65×65、115×115等雙復合力車胎胎面冷喂料擠出機組及Φ150銷釘機筒冷喂料擠出機。輪胎企業引進了6"×8"、8"×8"、250×250等雙復合胎面擠出機組及90120200、120/120/150、200/150/150、120/250/200、200/150/120等規格的三復合銷釘機筒冷喂料胎面擠出機組。引進復合擠出機組的同時配套引進了胎面聯動裝置。新式胎面聯動裝置加強了胎面的強制收縮,冷卻水槽總長達到120~140 mm,并采用網狀輸送帶,加強和提升了冷卻效果,可將胎面膠冷卻至≤40℃,穩定了胎面膠尺寸。
5.2.3壓延、裁斷機械
1975年,我國從Berstorff引進了首臺性能優越的Φ700×1800S型四輥纖維簾布壓延生產線,最后安裝在桂林曙光橡膠研究所。新型壓延機設有輥筒中高度、零間隙、反彎曲和軸交叉等厚度壓延誤差補償措施,并設有β射線測厚反饋系統。
1985年,青島橡膠二廠、東風輪胎廠等企業又從Berstorff引進了多套Φ700×1800S型四輥纖維簾布壓延生產線,也有企業從意大利引進Φ610×1730型四輥纖維簾布壓延生產線。
1983年,青島橡膠二廠從日本石川島播磨引進了首套22"×48"四輥鋼絲簾布壓延生產線,其時由于國內子午胎技術還未成熟,為此,該壓延生產線一擱多年。
隨著子午胎生產的需要,從20世紀80年代中期開始,主要輪胎企業從意大利Comerio Ercole和Rodolfo Ercole和美國Bolling引進了Φ450×1000、Φ610×1500等規格鋼絲簾布壓延生產線及Φ610×1730鋼絲纖維簾布兩用壓延生產線,從Berstorff和臺灣鑫昌引進了內襯層和緩沖層壓延生產線。
1986年,青島橡膠六廠從Berstorff引進了利用銷釘冷喂料擠出機供料的Φ600×1800輸送帶覆蓋膠四輥壓延生產線。
20世紀80年代年中期,輪胎企業從日本三菱重工、意大利Pirelli、英國Framcis Shaw、美國NRM引進了結構大同小異的高臺式纖維簾布裁斷機、纖維簾布90°自動裁斷接頭機及縱裁機。從Ficher、VMI和三菱重工進口了大角度和小角度鋼絲簾布裁斷接頭機。鋼絲簾布裁斷機結構有圓盤刀式、盤桿式和鍘刀式三種。
5.2.4輪胎成型、硫化機械
(1)輪胎成型機械
從20世紀80年代開始,為發展子午胎生產,開始引進子午胎成型機和部件生產設備。遼寧輪胎廠和重慶輪胎廠從英國Dunlop引進了GR6型、SFE型及HRT8型全鋼載重子午胎兩次法成型機。樺林橡膠廠和大中華等從Pirelli和三菱重工引進了TRG/B型和HD-1-C型全鋼載重子午胎一次法成型機。
北京輪胎廠和青島橡膠二廠等從Pirelli引進了A70、TR10/A轎車子午胎二次法成型機。從神鋼引進了KTB-110、KPR-770轎車子午胎二次法成型機。銀川橡膠廠從三菱重工引進了CB1216-SP、RT1216轎車子午胎成型機等。
配套成型機引進的有單/雙工位六角形鋼絲圈擠出纏卷生產線和上三角膠機等部件生產設備。
(2)工程胎機械
在1984~1987年期間,河南、桂林、廈門和威海等地工程胎生產企業從美國Akron Standard、RJS、McNeil、AMF及日本三菱重工等公司引進了132"、150"、175"簾布筒貼合機,332型、442型和444型工程胎成型機,胎面擠出纏繞機和膠囊定型裝置等,初步解決了工程胎生產中的設備問題。
(3)輪胎硫化機
從20世紀70年代中期到80年代末期,是進口輪胎定型硫化機的暴增期,首先在1974年由上海大中華橡膠廠從日本神鋼引進了55"和63.5"B型輪胎定型硫化機,上海正泰橡膠廠從日本三菱重工引進了40.5"和46"A型輪胎定型硫化機。1983年,正泰橡膠廠從德國Metgeler購買了全套乘用胎生產設備,包括使用了20余年的數十臺輪胎定型硫化機。隨后,幾乎所有輪胎企業從日本神鋼和三菱重工、德國Krupp、英國Francis Shaw大量引進了40.5~75"各種規格型號的輪胎定型硫化機,并從Pirelli和神鋼引進了熱水除氧裝置,將硫化機所用內壓過熱水含氧量降至0.05 ppm。大量輪胎定型硫化機的引進,為日后輪胎生產中以輪胎定型硫化機取代立式水壓輪胎硫化罐積累了經驗。
5.2.5輸送帶機械
青島橡膠六廠在1990年從Siempelkamp引進了首臺織物輸送帶定張力拼輻合層成型機,為提高國產輸送帶成型機的性能提供了參照機臺。
宜昌中南橡膠廠和青島橡膠六廠在1986年從英國J.H.Fenner公司引進了1 500 mm PVC阻燃輸送帶生產線,填補了國內空白。
1985年,青島橡膠六廠和阜新橡膠廠先后從Siempelkamp公司和加拿大 PATHEX公司引進了2 380×15 600和2 350×10 600鋼絲輸送帶生產線。引進生產線的主要特點是每根鋼絲繩的導出裝置設有液壓控制系統,鋼絲繩的導開張力可控可調。平板硫化機設有液壓操縱的墊鐵,上下墊臺可溫控。
各輸送帶生產企業還從Berstorff和日本石川島播磨引進了Φ700×1800、Φ1250×1600、Φ1500×2350鼓式硫化機及60"×80"五鼓鼓式硫化機,試圖實現輸送帶連續硫化。
山東棗山橡膠廠從siempelkamp引進了輸送帶平板式連續硫化機,這是一種原用于生產層壓板的機器,并不適用于硫化輸送帶。
5.2.6傳動帶機械
三角帶被改名為V帶后,又統稱為傳動帶。為改變國內V帶產品及其生產設備的落后面貌,無錫橡膠廠、沈陽膠帶廠、貴州橡膠配件、上海膠帶廠、青島橡膠制品所、洛陽橡膠制品廠、天津橡膠機帶廠及嘉興橡膠廠等主要V帶生產企業,在1985~1990年期間,從德國Zell、Scholz、日本神戶機械、美國國際資源科技、臺灣利百代等公司引進了各種V帶生產機械,其中包括線繩浸膠機、短纖維膠片裁斷拼接機、HTD同步帶成套生產設備、線繩V帶成型機、單鼓和雙鼓V帶帶芯成型機、V帶切割機和包布機、V帶測長打磨機、汽車V帶和切割V帶生產線、聯合收割機切割V帶生產線、臺灣包布V帶成套生產設備以及多種規格V帶膠套硫化罐等。各種新式V帶生產工藝和生產設備的引進,顛覆了我國使用了30余年的仿蘇V帶生產工藝和生產設備。
上海膠帶廠在1974年從Berstorff引進了V帶雙工位立式鼓式硫化機,試圖實現V帶連續硫化,以取代顎式平板硫化機的分段硫化,未果。
宜昌中南橡膠廠和開封橡膠廠從以色列VOLTA INTERNATIONAL GROUP引進了生產熱塑性彈性體V帶的工藝設備。不符合國情。
5.2.7膠管機械
我國膠管生產企業長期使用的是20世紀40年代水平的三輥夾布膠輥成型機、合股機和編織機。設備性能落后。在橡膠機械引進高潮中,膠管企業除引進美國Rockwell的BW-5L-I型和Mayer的DHH/MCT型鋼絲合股機外,還大量引進了下列各種膠管設備。
(1)美國Rockwell的2.25-II型和RB-2型鋼絲膠管編織機,WSW-III型四盤鋼絲膠管編織機、高壓膠管生產線。
(2)美國Mayer的MR-II型鋼絲膠管編織機。
(3)英國Francis Shaw的高壓鋼絲編織膠管生產線和Φ120冷喂料擠出膠管生產線。
(4)美國High-Tech的大長度纏繞膠管生產線(激光測徑、鹽浴硫化)。
(5)瑞士Interplastica S.A.的中低壓纖維纏繞膠管連續生產線(力矩喂料液壓驅動冷喂料排氣擠出機、自動測徑調整、熱空氣連續硫化)。
(6)瑞典Folke-Sandelin AB的YSM2-32纖維膠管高速纏繞機和螺桿式膠管連續包鉛機。
(7)西班牙Guix S.A.的針織膠管微波連續硫化生產線。
(8)英國Iddon Brothers的微機控制汽車水箱膠管生產設備。
(9)日本潤公社的中高壓樹脂膠管生產線。
(10)德國Reifenhauser的Φ6~12純尼龍軟管生產線。
(11)意大利Olmas的樹脂螺旋管生產線、波紋管生產線。
(12)德國維勃爾的平型樹脂軟管生產線、樹脂增強彈性軟管生產線、螺旋樹脂軟管生產線。
5.2.8橡膠工業制品機械
全國橡膠工業制品生產企業在20世紀80年代引進的主要橡膠工業制品機械如下:
(1)從日本神戶機械引進了450×450和550×550電熱平板硫化機、450×450三開模四聯抽真空平板硫化機。
(2)從英國Francis Shaw引進了6聯450×450平板硫化機組。
(3)從澳大利亞STACY引進了1 200×1 200傳遞式模壓平板硫化機。
(4)從英國Barwell引進了各種規格精密預成型機。
(5)從日本東洋機械、巖城工業、伊藤萬和德國Desma等公司引進了多種規格型號注射成型機、熱水袋注射成型機。
(6)從美國AMF引進了2000型和USB240T膠輥覆膠機。從Desma引進了可生產Φ1 300×8 00 mm聚氨酯膠輥的生產線。從日本水內橡膠引進了龔谷膠輥三工位成型機
(7)從美國Amplam、日本東邦機械引進了聚氨酯澆注設備。
(8)從日本微電子公司、德國Berstorff等公司引進了包括微波、剪切機頭在內的各種汽車門窗密封膠條生產線70余條。
(9)宜昌809廠從意大利Seal line引進了丁基膠瓶塞生產線(主要為抽真空平板硫化機和除膠邊裝置)。
(10)從日本神戶機引進了帶“L”型擠出機頭的冷喂料擠出機防水卷材連續擠出硫化生產線及由“L”型機頭擠出機和鼓式硫化機組成的膠板生產線。
(11)廣州膠帶制品廠等從日本小林機械和臺灣鑫昌等企業引進了尼龍綢防水膠布生產線。
此外,這一時期,全國主要翻胎企業從意大利Marangoni和美國Bandag等公司引進了各種磨胎機、胎面擠出纏貼機、預硫化胎面硫化機、預硫化翻胎硫化罐和翻胎硫化機等翻胎設備。
在橡膠資源再生利用領域,曾從不同國家引進了10多條液氮低溫冷凍膠粉生產線,可惜無成功者。
在20世紀大量引進橡膠機械的八九十年代之后,除輪胎定型硫化機及國產化成熟的橡膠機械之外,依然進口了不少橡膠行業(主要是輪胎行業)所需的橡膠機械,其中主要有密煉機、鋼絲簾布壓延生產線、鋼絲簾布裁斷機、復合擠出生產線、全自動三角膠貼合機、AGV半成品部件運輸小車、子午胎高效成型機及各種成品輪胎檢測設備等,這些設備直至2015年一些企業依然在進口,它們比較青睞Berstorff、Troester、Fischer和VMI等公司的產品。
從20世紀80年代開始大量引進國外產品以來,全國花去了不少于7億美元,這些錢都是企業來自銀行貸款,貸款成了企業的包袱,由此導致眾多企業破產,代價不可謂不大。
從2000年之后,繼續引進的橡膠機械如表8所示。

表8 2000年之后引進的主要橡膠機械

續表

續表
從20世紀80年代開始,在橡膠行業引進各種橡膠機械的同時,部分橡機企業為滿足市場需求和自身發展需要,計劃生產具有現代國際先進技術水平的橡機新產品,快捷之路是直接從國外有關企業引進先進橡機制造技術或合作開發生產橡機新產品。
此外,在國際金融危機背景下,導致國外有的橡機企業經營困難,唯以為繼。而經歷了改革開放快速發展的具有一定實力的企業開始并購國外橡機企業,通過并購利用國外技術提升自身的產品開發能力和開發水平,有利于對外銷售和售后服務,提升國產橡機在國際市場上的知名度。
在國內橡膠工業快速發展的影響下,國外及境外橡機企業覬覦國內橡機市場,在內地設廠,便于生產和銷售。
與此相反,隨著橡機產業的市場化,不善于經營和管理的個別企業也有被外企收購的。
6.1引進技術與合作生產
(1)益陽橡塑機械集團有限公司于1985年從德國W&P公司引進GK90E、GK190E和GK270N密煉機制造技術。E型密煉機采用嚙合型PES3轉子,轉子轉速為10~60 r/min,壓料裝置對膠料壓力0.55 MPa。N型密煉機采用四棱切線型轉子。密煉機技術的引進為企業日后發展密煉機技術奠定了基礎。
公司還在1995年從日本神戶制鋼引進CUREXSI系列液壓輪胎定型硫化機(42"、47"、51"、65")制造技術。又從日本三菱重工引進一次法和兩次法轎車子午胎成型機技術。
(2)青島橡膠機械廠于1985年從英國WYKO設備有限公司引進輪胎成型機頭制造技術,內容除成型機頭技術外,還包括1 500帶鋸、火焰仿形切割機、72"立式車床、TS-500SA保護焊機、VA-500帶鋸等機床。
(3)沈陽模具廠于1987年從德國引進輪胎活絡模制造技術和主要加工設備,建成了我國第一條子午胎活絡模生產線。
(4)湛江機械廠與1992年從日本三菱重工引進PC-X43R300-RIB型子午胎液壓硫化機制造技術,合同規定合作期限7年。1993年生產了一批液壓硫化機供各輪胎企業使用,1994年1月28日第一臺硫化機試車成功,為我國推廣使用液壓輪胎硫化機硫化轎車子午胎創造了條件。與此同時,此項技術還曾與蘇州機床合作生產,但沒有形成產業。
湛江機械廠在1987年從美國ENVIREX公司引進了AY型熱水除氧裝置制造技術,有AY135型和AY160型兩種規格,除氧后的熱水含氧量為≤0.05 ppm。
此外,在1986年從德國Berstorff公司引進冷喂料擠出微波連續硫化生產線,坯料擠出采用Φ60或Φ90冷喂料排氣式擠出機,螺桿長徑比達16:1。在之后的生產中,Φ60或Φ90冷喂料排氣式擠出機成為獨立產品推向市場。
1993年進一步與Berstorff公司合作生產90、120、150、200和250冷喂料銷釘擠出機。
(5)蚌埠化工機械廠于1989年從德國Bühler-Miag公司(BM公司)引進炭黑外旁通式氣力輸送系統制造技術,包括炭黑解包機、1 m3和1.5 m3壓力輸送罐及輸送管道和單通道轉子式分流器。
(6)沈陽橡膠機械廠于1986年從德國Berstorff公司引進銷釘式冷喂料擠出機制造技術及胎面擠出聯動裝置制造技術。擠出機有下列四個規格:
a.GE150KS×16D銷釘式冷喂料擠出機;
b.GE200KS×18D銷釘式冷喂料擠出機;
c.GE150KS×16D/GE200KS×18D帶胎面復合機頭的雙復合銷釘冷喂料擠出機;
d.GE200KS×12D銷釘式冷喂料供料擠出機,帶為壓延機供料的膠片機頭。
(7)大連橡膠塑料機械股份有限公司于1983年從美國NRM公司引進輪胎定型硫化機制造技術進行合作生產,期限 10年,共有40.5"、46"、55"、63.5"、85"和87"六個規格。僅63.5"生產少量機臺,1988年停產,1991年10月終止合同。
2000年,與日本IHI公司合作生產24"×68" S型纖維鋼絲簾布兩用壓延生產線,壓延機主機由IHI提供,液壓、電氣和氣動控制系統由日本有關公司提供,鋼絲錠子房設備采用美國RJS公司產品。
2000年公司還與加拿大RMS公司合作生產三復合胎面擠出生產線。
(8)北京萬向機電新技術公司于1994年10月與瑞士BUHLER和WAESCHLE公司合作生產密煉機上輔機系統。
(9)軟控股份從2003年開始,與捷克KONSTRUKTA公司和斯洛伐克MATADOR公司合作,生產MMTR3載重子午胎三鼓成型機、MMPC2轎車子午胎成型機和鋼絲簾布裁斷機等高品質橡膠機械。同時與美國Farrel公司合作辦理在華業務。
(10)從2003年起,無錫第一橡塑機械有限公司與日本普利司通合作生產全鋼載重子午胎六工位六角形鋼絲圈擠出纏卷生產線及子午胎成型機供料架等產品。
(11)盤錦橡塑機械廠與韓國企業合作生產GBGSWZ4鋼絲膠管編織機,編織速度比傳統編織機提高1/3。
(12)沈陽醫療器械總廠在1992年與美國Lumenx公司合作生產過多套X光輪胎檢驗機。
(13)精誠時代集團與瑞士馬格泵系統公司(Maag Pump System)聯合生產“Maag-jctimes”熔體齒輪泵擠出機。
6.2收購和被收購
6.2.1收購國外企業
(1)大連橡膠塑料機械股份有限公司于2012年收購了于1929年就開始生產橡膠機械的捷克BUZULUK公司。該公司的主導產品為開煉機、密煉機、壓延機和輪胎試驗設備等,產品具有較高性價比,在歐洲地區具有較高聲譽。
2010年,并購加拿大麥克羅公司。
(2)軟控股份有限公司于2009年并購斯洛伐克MATADOR公司,并成立歐洲研發中心,以研發和生產先進輪胎裝備為主。
2011年并購了以生產輪胎成型鼓聞名于世的WYKD公司,計劃專注于輪胎裝備的研發和生產。
2013年8月,收購了美國檢測測量系統有限公司(TMSI)。
6.2.2被收購的企業
印度Larsem&Toubro公司在2006年收購了青島第二橡膠機械廠,該廠原是一個以開發生產制鞋機械為主的企業。到目前為止,青島第二橡機廠是我國橡機行業唯一一個被國外企業收購的橡機企業。被收購后的青島第二橡機廠更名為拉森特博洛(青島)橡膠機械有限公司。公司以生產36~105"機械式輪胎硫化機、45~65.5"半液式輪胎硫化機和液壓式輪胎硫化機、Φ160~660開煉機及2 m×18 m平板硫化機等產品為主。
6.3外資企業和合資企業
6.3.1外資企業
改革開放以來進入我國內地的包括港臺企業在內的外資企業以生產一般橡膠機械產品者居多,數量上則以港臺企業為多,主要企業如下:
(1)臺灣精元機械上海股份有限公司:已開發生產輪胎設備為主。
(2)荷蘭飛邁(煙臺)機械股份有限公司:以生產鋼絲簾布裁斷機及子午胎成型設備為主。
(3)德國Troester機械上海有限公司:以生產各種擠出機為主。
(4)上海鯉躍精密機械貿易有限公司:為英國Barwell公司在中國的代理商,以生產銷售精密預成型機為主。
(5)奧地利Berndorf(北京)科技發展有限公司:為國內鼓式硫化機配套生產0.8~1.2 mm厚的環形不銹鋼帶。
(6)日本大繁橡塑機械(上海)有限公司:以生產經營汽車膠管設備和橡膠工業制品設備為主。
(7)臺灣正將自動化設備(上海)有限公司:產品以密煉機上輔機為主。
(8)臺灣東毓(寧波)油壓工業有限公司:以生產平板硫化機、平帶鼓式硫化機及液壓輪胎硫化機等設備為主。
(9)上海西瑪偉力橡塑機械有限公司(港資):以生產平板硫化機等產品為主。
(10)佳鑫電子設備科技(深圳)有限公司(港資):以生產平板硫化機和注射成型機為主。
(11)臺灣富源(東莞)有限公司:以生產注射成型機為主。
(12)日本晃大(寧波)精密機械有限公司:以生產平板硫化機為主。
(13)三貿(廈門)機械有限公司(臺資):以生產供應輪胎設備為主。
(14)威勝(張家港)機械有限公司(臺資):以生產通用橡膠機械為主。
(15)威福興機械(上海)有限公司(臺資):以生產通用橡膠機械為主。
(16)華澳輪胎設備科技(蘇州)有限公司(臺資);產品以42~130"機械式和液壓式輪胎硫化機為主。
(17)蘇州捷和實業有限公司(港資);以生產各種平板硫化機,注射成型機為主。
(18)磐石油壓工業(安徽)有限公司(臺資);以生產注射成型機和平板硫化機為主。
(19)聯合橡塑機械設備(廊坊)有限公司(德國LWB公司和法國REP公司聯合投資);以生產注射量為4.5~30000CC注射成型機為主。
(20)日本三菱重工在常州設立分公司,以生產輪胎硫化機為主。
(21)德科摩橡塑科技(東莞)有限公司(港資),以生產平板硫化機和注射成型機為主。
6.3.2合資企業
自1980年以來,來自境外資金參與合資經營的橡機企業為數不多,合資者多為港臺韓企業,情況如下:
(1)建陽龍翔科技開發有限公司(港資);以開發生產工程輪胎成型設備、農用胎成型設備、空氣彈簧設備等產品為主。
(2)蘭溪鴻利有限公司(臺資);以生產線繩包布V帶設備為主。
(3)紹興精誠橡塑機械有限公司(韓資),以生產通用橡膠機械的胎面生產線為主。
(4)大連華韓橡塑機械有限公司(韓資);以生產通用橡膠機械和輪胎機械為主。
(5)東莞德科摩華大機械有限公司(港資);產品以平板硫化機和注射成型機為主。
(6)2014年5月,青島雙星橡塑機械有限公司和德國HF集團合作,引進HF集團技術,提升雙星機械產品的技術水平和品質。特別是在液壓輪胎硫化機、擠出機和一次法輪胎成型機方面的合作,推進雙星橡機在自動化、智能化、信息化和高效化方面的進步。
20世紀90年代后期到進入21世紀初期,培育了20多年的市場經濟逐漸取代計劃經濟。市場經濟的實施,生產力解放,適者生存。
長期計劃經濟管理下的橡機企業具有諸多弊病,企業的一切由主管部門安排,缺少自主權,干部機制僵化,企業缺乏活力,產品開發和技術水平進展緩慢,缺乏競爭力。一旦市場開放,政策松動,體制內的一些橡機企業在市場大潮中顯得無所適從,最終導致不是破產就是改組。這類破產企業的部分職工,為了生計另起爐灶,建立起許多小微橡機企業。與此同一時期,體制內的年輕一代橡機從業工作者,在市場的驅使下,一些人脫離體制自行創業。但不論是破產企業的職工還是體制內出來的人員,自然是“靠山吃山靠水吃水”,基本技術大多源于原企業,產品類同。
從20世紀90年代到2010年左右,我國部分橡機企業的變化情況及孵化情況如表9及表10所示。
孵化企業有的是明的,有的是暗的,明的是連人帶技術脫離原單位另立門戶。暗的是人或技術輸入到相關企業。孵化企業最多的是北京橡膠工業研究設計院和桂林橡膠工業設計院。破產和轉制的多為國有企業。
除表9中所述主要橡機企業發生的變化外,在20世紀70年代后期到80年代,在改革開放的大潮下催生的生產一般橡膠機械的企業,不是存在周期不長就是發展緩慢勉強生存,這類企業大抵有北京市橡膠機械廠、重慶橡膠機械廠、上海眾南橡膠機械制造有限公司、雙鴨山市輪胎機械廠、汕頭化工橡膠機械廠、徐州橡膠機械廠、長沙橡膠機械廠、天津南郊橡塑機械廠、哈爾濱化工橡膠機械廠、沈陽沈丹橡塑機械制造廠、孟縣化工機械廠、天津市新華機械廠、開原市橡膠機械廠、青島化工機械廠、高密橡塑機械廠、榮成橡膠機械廠、泰安化工機械廠、曹縣橡膠機械廠、青島旭光橡塑機械廠、高密鍛壓機械廠、青島第三橡膠機械廠、青島第五橡膠機械廠、青島第六橡膠機械廠、無錫橡膠機械廠、商丘長征機器廠、鹽城市工具廠、兵總黑龍江工具廠、吉化公司橡膠機械廠、吉化公司設備廠、南京橡塑機械廠、常州第二輕工機械廠等企業,在那個橡膠機械還比較短缺的年代,為橡膠工業的發展做出過一定貢獻,歷史會記錄一切。
(未完待續)
(R-03)
One hundred year of China rubber machinery industry
Yang Shungen
( China Chemical Industry Guilin Engineering Co., LTD. ,Guilin 541004,Guangxi,China)
Abstract:Use the technique of documentary,it comprehensively describes the history ofrubber machinery industry from before the liberation that mainly use rubber machinery productionto the modern age that development of informatization, automation, intelligent.Introduces all kinds of rubber machinery and technology development situation,twists and turns in one hundred years development ofChina rubber machinery industry and rubber products,experiencedtoday's China rubber machinery level .
Key words:rubber machinery; rubber machine development; enterprise mergers and acquisitions; export trade
中圖分類號:TQ330
文章編號:1009-797X(2016)13-0005-10
文獻標識碼:A
DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2016.13.002