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強化激勵 注入活力 持續推進工會組織勞動競賽深入開展

2016-07-18 23:24:07顧曉萌
企業文化·中旬刊 2016年7期
關鍵詞:勞動競賽工會

顧曉萌

鐵路部門直屬站工會的工作重心之一就是打造主題勞動競賽這一基層工會活力建設項目品牌。為了搞好職工建功立業勞動競賽,把車站勞動競賽打造成工會組織融入中心、服務大局的品牌和亮點,我對作為直屬站的本單位勞動競賽認真調研,現將情況匯報如下:

一、做法及效果

(一)立足崗位,區分不同生產形式,以車間為載體開展建功立業勞動競賽

目前以車間為單位開展的建功立業勞動競賽,自2010年開始在我站已持續三年,趨于穩定健康發展。車站工會與路局工會同步每季度開展車站崗位明星評比,以車間的勞動競賽為基礎,推薦勞動競賽中的優中之優作為車站的崗位明星,把車站的崗位明星進行推敲后上報路局工會推薦為沈陽鐵路局百日崗位明星。

(二)突出中心,結合實際活化勞動競賽形式,保持競賽持續活力

根據不同時期路局中心工作,結合實際活化開展各種競賽活動。如“安康杯”競賽活動、冬運立功競賽活動;根據不同工作的特點,開展“短平快”的多元化競賽,如運轉車間冬運夫妻共保合同競賽;圍繞冬運、暑運立功競賽,保證勞動競,賽常賽常新。評選春運十大風采人物、暑運十大風采和年度的感動車站十大風采人物,使勞動競賽延伸到安全生產的各個層面、各個領域和各項活動之中,保持競賽持續活力。

(三)選樹典型,注重培養宣傳引領,感召職工學有方向趕有目標

車站工會注重在生產一線選樹典型,強化日常培養宣傳和引領作用。對典型好的的作法,感人事跡強感召、大力度的宣傳旨在為職工樹立學習的榜樣,讓職工在工作中學習有方向,趕有奮斗的目標,這是沈陽站工會建功立業勞動競賽要達到的終極品牌效益。勞動競賽打造出了“火車頭獎章”獲得者;客運車間創建了“輪椅哥”愛心服務團隊等局級特色品牌、售票車間培養除了多名“全路服務明星”、“營銷標兵”。優秀的先進典型感召著身邊的普通職工,讓他們在工作中有榜樣、在生活中有目標,引領著職工的正能量。開展勞動競賽活動,對發揮廣大職工的聰明才智,激發和調動廣大職工的積極性和創造性,對促進車站安全穩定、效益提高和服務優化起到積極作用。

二、當前開展勞動競賽的難點及存在的問題

(一)當前勞動競賽的難點是傳統模式面臨全面走向市場的挑戰

隨著鐵路公司化改制后,特別是市場經濟體制的逐步建立和現代企業制度的不斷深化,傳統的勞動競賽模式面臨挑戰。國有的計劃經濟模式要向以市場的經營形式轉變,傳統的生產方式要向創新為主體的生產轉變,如何適應新形勢的要求,把勞動競賽引向深入,必然成為工會組織面臨的一個新課題。這一課題都需要我們在今后的工作中不斷探索。

(二)內容和范圍局限于生產環節,沒有實現從體力型競賽向智能型競賽的轉變

現有競賽形式和內容僅限于結合本單位和班組生產任務的實際,有自己的特色,可行性,有明確的標準和要求。沒有從體力型、生產型向智力開發和創新型上轉變。要體現不斷提高職工勞動技能和創造才能的目的,不但要組織職工保證安全生產,還應適時開展引導職工在提高生產效率和效益的技能上開展競賽活動,達到人人參與、個個整體素質提高的目的。

(三)勞動競賽沒有同企業文化建設、安全文化建設有機融合

勞動競賽最重要的目的之一便是激勵。通過這種激勵使職工發揮主觀能動性,開發職工潛質,創造更大的生產價值。車站認識到了這種精神層面的意義但是缺少系統的升華。如果能把勞動競賽所產生的精神價值營造出文化氛圍并融入到車站安全、經營及服務的企業文化中來,這種完美的結合將使車站勞動競賽和車站文化建設碰撞出火花。

三、建立科學勞動競賽機制的幾點建議

(一)強5化教育,引領職工以主人翁的精神參加競賽

現代企業制度建立必然要打破傳統的管理模式,也必然沖擊每個職工的思想觀念。這就要求我們的勞動競賽也要適應市場經濟發展的需要,因此,要教育職工徹底轉變過去那種舊的經營理念,要從頭腦根除鐵老大思想,要牢固樹立企業的興衰與我息息相關的新思想,新思維。工會組織更要適宜市場經濟的要求,研究掌握市場發展規律,積極引導廣大職工以主人翁的精神參加勞動競賽。

(二)強化創新,持續為勞動競賽注入新的活力

我認為最重要的是創新。既要在方式上創新也要在內容上創新。傳統的勞動競賽往往注重安全生產任務、搞突出重指標,職工自覺參與的積極性不高。這類競賽在某種程度上不利于職工主觀能動性的高度發揮。要把勞動競賽逐步從體力型、生產型向智力開發和創新型上轉變。讓職工在勞動競賽中挖掘創造企業最大效益的淺能,發揮職工的創造力,尋找車站勞動生產與提升職工素質有機結合的最佳點,提高勞動競賽的含金量,使勞動競賽躍上一個新臺階。

(三)強化激勵,建立有效的勞動競賽激勵機制

傳統的獎勵辦法已不完全適應職工的需求,要實現物質獎勵和精神激勵并重的激勵方式,使競賽優勝者既有政治上的榮譽,又有物質上的實惠。一是名譽獎勵。職工在單位往往追求的是“求得尊重”和“自我實現”,有時這種需求的滿足甚至比金錢和物質的激勵更加深入人心,以勞模和先進人物的事跡。進行“崗位冠名”、“成果冠名”讓職工的名字永遠留在車站,供后人借鑒和學習。二是政策激勵。對競賽中涌現出的優秀職工實行優先晉升職稱、評選先進勞模等政策,對職工的政策性激勵。更好地、更長久地保護和激發職工的工作積極性。

(四)強化融入,把競技文化延伸到企業文化中去

把開展勞動競賽作為車站企業文化建設的載體之一,激發車站活力、確保安全運輸、提高經濟效益的重要杠桿。這種自強不息,永遠“站排頭、爭一流”的競技精神將是車站企業文化的重要深化和拓展。同樣,勞動競賽中培養造就的先進人物又會把車站價值觀人格化。車站技術狀元,火車頭獎章獲得者,“輪椅哥”等他們的事跡都將是車站企業文化中濃墨重彩的一筆。

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