土木工程專業民航特色課程教學實踐

□黎雅樂

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土木工程專業民航特色課程教學實踐

□黎雅樂

【摘要】基于民辦本科院校應用型人才培養目標，為體現金城學院教學特色，文章介紹新建土木工程專業設置的相關特色課程和發展方向，為國內同類院校的土木工程教學改革提供參考。

【關鍵詞】應用型；土木工程專業；民航；特色課程

“十二五”期間，航空運輸企業由45家增加到54家，新增9家；通用航空企業也由111家增至278家，新增167家。民航業的發展必定推動新機場的建設和已有機場的改擴建，根據國家規劃，到2020年，我國民用機場總數將達到250個左右，我國正迎來民用機場大發展的新階段。機場建設也是土木專業的工作范疇，這對土木工程專業來說是一大利好。機場建設離不開結構、巖土、道橋等方面的工程設計、施工、養護管理人員，如何在本科教育中結合目前的市場需求，為土木專業學生建立民航的背景知識，是以民航為特色的南京航空航天大學金城學院必須解決的問題。

目前在南京航空航天大學金城學院的土木專業教學計劃中，設置了一門專業課“道路機場工程設施與管理”，以下就以民辦本科院校土木工程專業的學生為授課對象，介紹該課程的教學實踐。

一、　“道路機場工程設施與管理”課程教學

“道路機場工程設施與管理”是依托南京航空航天大學雄厚的教學科研實力而設立的應用型土木工程專業的民航特色課程。由于未來要不斷新建機場和進行大批機場改建擴建，機場運行規模進一步擴大，因此需要大量民用機場工程和道路總體設計方面的規劃、建設與管理人才。而應用型本科教育的民辦高校土木工程專業培養的學生未來較少能從事機場規劃和設計工作，因此本課程為培養現代民航業發展所需要的應用型土木專業技術人才而設置。

機場與房屋結構和道路橋梁等民用結構不同，從結構層面雖然有相通之處，但飛機與我們熟知的汽車不同，飛行的需要、飛機的運行等專業背景知識并不為學生所知。通過本課程的學習，使學生了解機場的基本概念、基本理論和機場規劃、建設的基本方法，并能運用這些基本理論、基本方法去完成機場的建設和管理。主要涉及工程結構及場道布局、機場場道與道路工程結構設計、空中交通管理、環境工程理論與技術等內容。土木工程專業的學生在已掌握土木工程材料、道路工程等學科相關基本理論、基本知識的基礎上，學習機場工程與道路工程選址與規劃、結構分析與設計以及工程材料應用的相關知識會更加順暢，也能加深工程測量與勘察、工程試驗與檢測、施工組織與管理等方面的基本技能，最終通過本課程的學習，培養學生開闊的視野和對土木工程專業的適應能力，未來學生也可在機場從事施工、監理、養護管理等工作。

目前市場上教材有限，本課程選用的教材為人民交通出版社出版、談至明等編著的《機場規劃與設計》。該課本也是針對交通土建、土木工程設置的專業選修課而配套編著，但定位為研究型大學的本科教育使用，因此在教學過程中針對金城學院的培養特點，進行了章節篩選，最終確定的教學章節安排見表1（P45）。

通過本課程的學習，使學生了解民航發展史，對飛機、發動機及電氣電子設備和系統的基本結構及工作原理有系統、全面的了解，要求學生了解航空運輸系統的三大基本要素:飛機、機場、空中交通管理的基本知識。掌握機場道面的設計思想，能夠從事機場道面的檢測、養護等工作；若有條件。未來能夠進行簡單的機場工程設計或者繼續深造，成為道面工程（機場道面方向）或者交通運輸管理（機場工程方向）的研究生。

表1　教學計劃安排

二、開設民航特色選修課

目前本專業的民航特色課較少，僅有一門相關課程，學生一旦從事機場的工作需要自學其他課程方面的基礎知識，若在土木工程專業的專業必修課程中設置過多的機場工程相關專業課也不合理，這會影響更多從事結構工程學的專業知識學習。因此，未來學院可能進一步教學改革，在土木專業的系定選修課中設置更多的民航特色專業系選課供學生自由選擇，譬如“機場道面設計”“機場道面運營與養護管理”“機場道面檢測與評價”“飛行區交通組織與管理”等。對于有該方向就業和考研傾向的學生進行分流教育。

三、實踐教學

機場工程涉及方方面面，土木、管理等專業都與之學科交叉。目前的民航特色課程都是以課堂教學為主體，在課內通過視頻、照片等實物影像展現實際工程中的場景，但這遠遠不夠，如何在課程中增加實踐環節是我們一直思考的問題。本院地理位置優越，臨近南京祿口國際機場，未來考慮在大一“認識實習”中增加機場的參觀，若有適合機會，創造條件讓學生去祿口機場進行志愿者服務，親身參與到機場的運行和管理工作中，對該行業有切身體會。

結合近年來南航金城學院土木工程專業特色課程“道路機場工程設施與管理”的教學體會，介紹該特色課程的教學實踐，提出未來專業發展中增設其他民航特色的專業選修課和增加實踐教學環節的建議。本校的土木工程專業民航特色的教學實踐也可為其他同類高校參考和借鑒。

參考文獻:

[1]回顧十二五民航發展數據展望十三五[EB/OL].http://www.yixunair.com/news/2016-1-2/622.html,2016-01-02.

[2]談至明,趙鴻鐸,張蘭芳.機場規劃與設計[M].北京:人民交通出版社,2010.

（編輯：秦俊嫄）

【基金項目】本文系江蘇省高校自然科學研究項目“強震下混凝土連續梁橋的倒塌模式研究”（編號：15KJD580001）的研究成果。

中圖分類號：G642.4

文獻標識碼：A

文章編號：1671-0568（2016）11-0044-02

作者簡介：黎雅樂，南京航空航天大學金城學院講師。研究方向：橋梁工程、機場工程。