關于城市高架橋施工質量的控制探討

王方德

摘 要：伴隨著我國城市發展進程的不斷加快，城市中高架橋的數量也在不斷增加。人們在施工過程中必須要加強對高架橋施工質量控制，而在此過程中采取的措施對于我們的研究與探索具有重大意義。城市高架橋施工質量的好壞直接關系到人們的生命安全，這就要求我們必須做好城市高架橋的質量控制工作。

關鍵詞：高架橋；施工質量；質量控制

隨著世界經濟全球化的不斷加深，國民經濟和人民生活水平也在不斷提高。隨著我國城市進程的不斷發展，目前很多城市交通擁擠且建筑物密集。就目前情況來看，街道不容易拓寬，采用高架橋這種設計方案不僅有助于疏散交通，還十分有利于提高運輸效率。除此之外，貫穿在城市間的鐵路和高速公路也采用這種橋，這樣就可以避免和其他線路平面出現交叉的情況。基于城市發展現狀催生的高架橋的迅速發展，質量控制工作也越來越成為高架橋建設的重點。

1 高架橋抗震原則

1.1 結構的簡單性。在具備抗震作用的基礎上體現直接和明確的傳力途徑稱為結構的簡單性。這就要求我們必須從整體上把握結構的具體計算模型、內力大小和位移等重要因素。準確把握薄弱部位對結構抗震性能的評估對于我們在處理高架橋抗震環節的設計具有重要意義。

1.2 結構的規則性和均勻性。一般建筑物的平面是呈現出規則的狀態的，正常情況下平面內結構布置呈均勻分布的，這樣就能夠使地震慣性力能以更加短且直接的途徑進行內部的慣性力的傳遞。從而能夠使質量和結構剛度的分布呈現出一種協調的狀態，在此基礎上就能夠限制質量和剛度所產生的偏心現象。

1.3 結構的剛度和抗震能力。（1）我們都知道水平地震是雙向來進行的一種地震類型，而我們在前期設計高架橋的時候，應按照所規劃的結構布置使其能抵擋住任意方向的地震產生的作用。（2）在設計結構的時候應充分考慮除水平方向的剛度和抗震性能綜合分析之外，強有力的抗扭剛度和抵抗扭轉震動的能力也是設計師們需要注意的一個重要的問題。而在現有的抗震設計的時候，計算中經常會不考慮地震的時候地面運動所產生的扭轉分量，這個扭轉分量在高架橋的設計中不可忽略。（3）結構的整體性。提供足夠剛度和抗力是樓蓋體系中至關重要的環節，這樣就能保證有效地豎向與各個子結構進行充分有效的連接。在建筑物結構空曠、平面狹長或凹凸的情況下，在施工過程中樓蓋出現比較大的洞口時，我們就更應注意結構的整體性問題。在設計中不能簡單的以為，在綜合考慮了樓板平面彈性影響后，就可從實際上削弱樓蓋體系的重大作用。

2 高架橋存在的幾種質量問題

2.1 箱梁內部積水。從目前的情況來看，箱梁內部積水的現象主要是開裂滲水，這種情況下很容易在裂縫周圍產生大量的結晶鹽。這種現象的主要原因為高架橋的立面曲線所產生的平坡或者是高峰都會出現給水困難的問題，由于橋面可能會寬度變小，橋面積水的現象就會很容易發生。在早期的高架橋的設計之初并沒有考慮到防水問題，這樣就會導致橋面積水穿過頂板慢慢滲入箱梁內部。

2.2 高架橋橋墩不均勻沉降。如果在施工過程中出現塌方、流沙或者地面涌水等危害現象就會造成橋梁的墩臺出現大幅度的沉降，更有甚者就會出現塌方的情況。除此種現象之外還有可能是由于墩柱之間分布不均勻而造成類似的危險，這在實際的橋梁架構中是堅決不可取的。

2.3 橋梁斷裂。橋梁主梁的腹板、底板、翼板、牛腿和帽梁等部件很容易出現一些裂縫，就會影響橋梁的整體架構。出現這些問題的原因有很多，其中由于多種因素綜合作用產生的危害也是占據了很大一部分的。按照裂縫的產生原因進行綜合劃分就可以歸納為兩種原因：（1）箱梁積水過多造成橋梁出現的一部分裂縫；（2）城市橋梁承載著巨大的交通壓力，加上施工緊張造成的危害就會造成模板拆卸過早、橋梁專用混凝土養護不足等問題。這些原因綜合起來就會造成橋梁斷裂，因此在具體的施工過程中必須考慮到可能出現的各種問題。這就需要設計人員在初期給出一個更加詳細的方案。

3 質量保證措施

3.1 混凝土鋪裝層施工問題控制。混凝土鋪裝層施工流程如下：高架橋面標高實測—安裝鋼筋網——做分倉縫—滾筒壓平—收頭養護。在整個施工流程中我們需要具體把握的關鍵環節和重要工序是測標高、做分倉縫以及滾筒壓平等工程，重點把握橋梁的標高與橋面的平整程度。這樣的設計將會直接關系到橋梁從今往后的舒適度與整體效果。

3.2 伸縮縫的施工質量控制。作為城市高架橋橋梁工程中的重要施工部位，伸縮縫的設置是至關重要、不可或缺的關鍵環節之一。城市高架橋的伸縮縫施工質量不僅直接關系到工程質量是否達標，也關系到橋梁實際功能、通車是否順利以及結構是否穩定。高架橋結構經常會出現的伸縮變形等情況是由于溫度變化而造成的混凝土收縮引起的收縮量。這里的收縮量由設計單位直接給出的確定數據，而此時的伸縮裝置以此來確定伸縮裝置預留縫隙的具體寬度大小，這是建立在滿足橋面變形的需要之上的。我們都知道新澆混凝土隨著時間的推移有時會收縮，將這個問題具體分析之后以免造成伸縮裝置伸縮間隙不合適。由于當前橋梁施工進度都比較快，伸縮裝置安裝與混凝土澆注時間相距短，各部分梁體澆注時間與伸縮裝置安裝時間都略微會出現誤差。

3.3 模板安裝。模板在安裝前應除去表面污跡是關鍵的環節，后期必須進行必要的修正。最后能夠保證模板平整光潔無變形才是模板環節的關鍵步驟。在安裝模板過程中需要平整表面，還要保證接縫的嚴密性。在此基礎上應該保證接縫應采用橋梁專用的粘結劑進行刮平刮實的工作，在此過程完成之后用膠帶紙粘貼，必須要達到整齊光潔。這是模板安裝環節中間一個十分細致的工作。尤其是側模與底模的接縫外側要用角鋼加固，角鋼與模板下進行細致的按壓，確保棱角直順且能夠保證不漏漿。

4 結語

當今時代的人們對城市高架橋綜合性能的需求越來越高，使我們必須強調對高架橋整體的結構進行設計與質量控制的程度。在現在的城市高架橋的設計中，我們要學會融入更多的因素，才能更好的適應時代變化下人們對橋梁建筑的各種需求。橋梁結構質量控制工作比較復雜，因為需要綜合高架橋設計中的各種因素。城市高架橋設計中的實際工作量很龐大，把握橋梁設計質量控制的方法，認識中心環節的作用才能使得橋梁的發展跟上時代的發展，從而立于不敗之地。不斷學習研究城市高架橋的質量空竹工作中的關鍵環節。這樣的一個目標需要橋梁的設計者積極提高自我的知識水平，掌握原有技術并能夠開拓創新，提高設計質量能夠為橋梁設計節省資源的同時能夠提高城市高架橋的整體性能。

參考文獻

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