電動(dòng)自行車在法國(guó)自行車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟

?

電動(dòng)自行車在法國(guó)自行車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟

法國(guó)自行車的銷售狀況在2015年并沒有表現(xiàn)出很大的進(jìn)展，銷量?jī)H增長(zhǎng)0.5%，為299.6萬輛自行車。而2014年卻表現(xiàn)優(yōu)異，其間，自行車銷量增長(zhǎng)7%。法國(guó)行業(yè)組織Univelo和FPS在其2015年的報(bào)告中指出，電動(dòng)自行車銷量突破10萬輛大關(guān)。盡管自行車銷量以及P&A總營(yíng)業(yè)額在2015年創(chuàng)了記錄，自行車銷售取得的營(yíng)業(yè)額達(dá)到了9.61億歐元，相比2014年的營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)了4.5%以上，并成為自法國(guó)行業(yè)組織1999年成立以來的歷史最好水平，法國(guó)自行車零件及配件市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額也增長(zhǎng)了4.5%，為7.289億歐元，但這種增長(zhǎng)是由于2015年歐元兌美元貶值而帶來的大致相同比例的價(jià)格上漲。2015年全法國(guó)自行車和零部件市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額達(dá)到17億歐元。

電動(dòng)自行車銷售新紀(jì)錄

電動(dòng)自行車銷量繼續(xù)在法國(guó)攀升。2015年增長(zhǎng)接近32%。然而，這些大數(shù)字的出現(xiàn)是由于法國(guó)電動(dòng)自行車市場(chǎng)的總體仍然較小而造成的。2014年銷售量是7.75萬輛； 2015年上升了32%，總銷售額達(dá)到10.2萬輛電動(dòng)自行車。反觀接近300萬輛自行車的總銷量，電動(dòng)自行車的份額在2015年僅占3.4%。

按類別銷售

法國(guó)山地自行車在2015年依然是市場(chǎng)占有率最大的一類。隨著銷量達(dá)到86.3萬輛，山地車的市場(chǎng)份額也有所上升，銷量比例從28.5%上升至28.8%。其他類別的自行車與2015年相比大約處在相同的水平；只有公路自行車的銷量略有增加，上升了3.2%。

2015年歐元對(duì)美元的貶值導(dǎo)致法國(guó)自行車的平均價(jià)格從2014年的307歐元上升到2015年的321歐元。

分銷渠道

此外，2015年體育零售連鎖店像Decathlon和GoSport，以數(shù)量上來統(tǒng)計(jì)，保持著最大的自行車分銷網(wǎng)絡(luò)。連鎖店的市場(chǎng)份額增加了2%。

超市在法國(guó)繼續(xù)喪失市場(chǎng)。在超市內(nèi)新自行車銷售的營(yíng)業(yè)額下降5.5%，零部件銷售額下降8.5%。獨(dú)立自行車經(jīng)銷商營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)4.1%，并持有51%的市場(chǎng)份額。他們是迄今為止最大的電動(dòng)自行車銷售群體，占有75%的市場(chǎng)份額。網(wǎng)店是時(shí)下法國(guó)自行車零部件銷售的最大渠道之一，占有26.5%的市場(chǎng)份額，2015年的銷量增加了9%。

來源：www.bike-eu.com

E-Bike Gains Ground in Stabilizing French Bicycle Market