文/本刊記者于婷
凱傲寶驪:攜手三元乳業(yè)共建食品安全
——凱傲寶驪與河北三元交車儀式側記
文/本刊記者于婷

凱傲寶驪研發(fā)與運營副總經理江福清
據了解,河北三元工業(yè)園項目于2014年9月在新樂市經濟開發(fā)區(qū)正式奠基。該項目由北京三元食品公司獨資興建,占地873畝,斥資16億元,建成后將形成產銷體化的現(xiàn)代化乳品加工企業(yè)。該項目整合了北京三元公司所轄的石家莊乳品二廠、乳品三廠、乳品六廠等企業(yè),日處理鮮奶1000噸,生產百余種乳制品,形成年產奶粉4萬噸、各類液奶25萬噸的綜合乳制品研發(fā)生產基地和物流中心。而此次三元和凱傲寶驪的合作,可謂是“第二次握手”。早在2012年,北京三元食品股份有限公司就陸續(xù)采購了近20臺寶驪電動叉車。投入使用4年以來,運轉情況良好,幫助三元極大地提高了作業(yè)效率、降低了人工成本。而此次三元與寶驪的再度成功牽手,則是通過規(guī)范、公正而又激烈的招投標流程實現(xiàn)的,這也印證了用戶對于寶驪叉車的高度信任和肯定。對此,三元乳業(yè)采購部門負責人宋總表示:“寶驪叉車優(yōu)質、高效,在性價比和售后服務方面更是擁有顯著優(yōu)勢,過去我們都用進口品牌電車,經過使用比較后,寶驪叉車在性能上毫不遜色于進口品牌,因此成為我們的首選?!彼嬖V記者,在此次招標過程中,三元首先考量的是各個參與競標的品牌產品質量的可靠性和穩(wěn)定性,在提高效率、降低成本方面能夠為企業(yè)帶來哪些實實在在的好處,在這幾點上,寶驪都擁有不容置疑的優(yōu)勢,加之多年的良好合作使三元對于寶驪叉車有著極高的信任度,因此,這次合作可謂毫無懸念的必然選擇。同時,宋總也表達了希望未來和寶驪之間能有更多、更深入的合作的愿望。
據了解,凱傲寶驪此次向三元交付使用的25臺叉車全部為電動車,雖然截止到去年為止,寶驪電動叉車和倉儲車占據全部產品總量的約三分之,但是凱傲寶驪對于未來電動叉車取代內燃叉車的必然趨勢充滿信心。在此次交車儀式上,本刊記者對凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司研發(fā)與運營副總經理江福清博士進行了采訪,請他向我們介紹未來寶驪在研發(fā)和生產運營的戰(zhàn)略規(guī)劃。
江博士認為,隨著國家對于內燃車的排放標準要求越來越高,內燃叉車的成本也隨之增加,銷售價格隨之上漲,導致內燃車在價格層面上的競爭優(yōu)勢越來越小。加之用戶的環(huán)保意識逐漸增強,對于噪音、震動、舒適性等要求也越來越高,未來定更加傾向于選擇電動車。此次向三元交付使用的25臺電動叉車中,有10臺CITY MOVER車型,這款車自前幾年正式面世以來就得到了客戶的廣泛好評。江博士說,這次交付的10臺車是升級版的CITY MOVER,根據客戶的需求在原有的基礎上進行了改進,主要體現(xiàn)在手柄的結構、傳感器、操作的可靠性等方面,使之更加適合應用工況的需求。這也可以看出,用戶逐漸更加青睞電動車和倉儲車,隨著中國工業(yè)車輛行業(yè)的轉型升級,電動車也必然會取得更大的發(fā)展,我們有理由相信,電動車的春天即將到來。凱傲寶驪近幾年電動車的增長速度就遠遠超過了內燃車,銷往國內市場的電動車已占到30%左右,出口的比例更高,這也充分印證了這趨勢。寶驪此次與三元食品再度牽手,進步拓寬了自身的應用行業(yè)范疇,也表明了食品行業(yè)對于環(huán)保、安全等各方面日益增高的要求將引領電動叉車未來更加蓬勃的發(fā)展。

提到未來的產品構思,江博士形象地說,研發(fā)部門就是要做到,嘴里吃著個產品,手上拿著個產品,腦子里想著個產品。這個有趣的說法涵蓋了個品牌的今天、明天和未來,也說明要做好個品牌,必須具備長遠的產品戰(zhàn)略規(guī)劃。江博士說,要做好長遠規(guī)劃,首先要了解客戶和市場的需求,因此寶驪直非常重視產品調研,特別是對于細分市場的調研,而后根據用戶需求的變化及時調整研發(fā)策略,并據此做出些前瞻性的設計,以快速地轉換成產品,靈活地應對市場需求,解客戶的燃眉之急。


江博士表示,凱傲寶驪經過近幾年的不斷努力,在產品質量和市場占有率方面都逐漸步入正軌,朝著更好的方向發(fā)展。加之來自凱傲集團的堅強后盾所提供的豐富經驗和優(yōu)勢資源的共享,使“土生土長”的寶驪兼具“中國制造”和“德國品質”的優(yōu)良基因,未來定會在全球物料搬運市場枝繁葉茂、茁壯生長!