EQ1118G柴油車交流發(fā)電機(jī)的檢修

廖祥兵（蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇　蘇州　215123）

EQ1118G柴油車交流發(fā)電機(jī)的檢修

廖祥兵
（蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇蘇州215123）

EQ1118GA型柴油車為我軍裝備的六噸級(jí)平頭柴油車，安裝28V、45A型有刷和無(wú)刷（JFW2621）兩種類型的交流發(fā)電機(jī)。該發(fā)電機(jī)具有較好的性能，但是在安裝、使用及維修過(guò)程不當(dāng)時(shí)，常會(huì)造成發(fā)電機(jī)無(wú)法發(fā)電的故障。

EQ1118GA型柴油車；交流發(fā)電機(jī)；檢修

1　EQ1118G柴油車交流發(fā)電機(jī)組成

交流發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子（轉(zhuǎn)子軸、電刷、滑環(huán)、爪極、磁場(chǎng)繞組等）、定子（鐵芯、定子繞組）、整流板（正、負(fù)整流板）、前后端蓋、風(fēng)扇葉片、皮帶盤等組成。

其工作原理是：通電磁場(chǎng)（轉(zhuǎn)子繞組）轉(zhuǎn)動(dòng)形成交變旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，在定子繞組中形成感生電動(dòng)勢(shì)，形成交流電，經(jīng)整流、濾波后變?yōu)樽兓闹绷麟娸敵觥ｋ妷弘S轉(zhuǎn)速變化的直流電經(jīng)調(diào)節(jié)器調(diào)壓后以恒定的電壓（28V左右）輸出。其原理圖如圖1所示。

2　EQ1118G柴油車交流發(fā)電機(jī)就車檢測(cè)

在分解發(fā)動(dòng)機(jī)檢修前，應(yīng)進(jìn)行不解體的就車檢測(cè)。

（1）電壓表指示檢測(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)中速（略高于怠速）、如900r/ min運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觀察電壓表指針讀數(shù)，若達(dá)到28V，說(shuō)明發(fā)電機(jī)發(fā)電正常；若低于24V說(shuō)明發(fā)電機(jī)未發(fā)電，應(yīng)拆下檢查。

（2）充電指示燈檢查。在發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觀察圖1所示的充電指示燈L（在駕駛室內(nèi)儀表盤中，數(shù)碼顯示），若未點(diǎn)亮，說(shuō)明發(fā)電機(jī)發(fā)電正常；若常亮，說(shuō)明發(fā)電機(jī)未發(fā)電或充電指示燈電路故障，應(yīng)檢查。

（3）萬(wàn)用表檢查。在發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用萬(wàn)用表直流電壓擋檢查蓄電池正、負(fù)極之間的電壓，若達(dá)到28V，說(shuō)明發(fā)電機(jī)發(fā)電正常；若等于或低于24V說(shuō)明發(fā)電機(jī)未發(fā)電，應(yīng)拆下檢查。

（4）觀察大燈燈光檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，打開(kāi)大燈，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，若觀察大燈亮度隨發(fā)動(dòng)機(jī)升高而增加，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電正常；反之，發(fā)動(dòng)機(jī)不發(fā)電，應(yīng)拆下檢查。

3　EQ1118G柴油車交流發(fā)電機(jī)車下檢修

從車上拆下發(fā)動(dòng)機(jī)前，應(yīng)斷開(kāi)蓄電池負(fù)極線束，利用專用內(nèi)四角套筒扳手翹起皮帶張緊輪，取下發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶，松下固定螺絲，整體取下發(fā)電機(jī)。

3.1發(fā)電機(jī)的分解

（1）用壓縮空氣和抹布清除發(fā)動(dòng)機(jī)表面的灰塵、臟污；

（2）用套筒拆下皮帶固定螺母，用拉器拉出皮帶盤；

（3）擰下發(fā)動(dòng)機(jī)后端的整流板固定螺栓，取下整流板，整流板由正極板和負(fù)極板組成，分解時(shí)，一齊拆下。注意：所有的絕緣片、套均不能丟失；

（4）擰下前、后端殼體固定螺栓，用橡膠錘敲擊轉(zhuǎn)子軸，取下前端蓋、止推墊片、風(fēng)扇葉片；

（5）取出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組總成，分離轉(zhuǎn)子、定子繞組總成；

（6）內(nèi)置調(diào)節(jié)器、發(fā)電機(jī)的內(nèi)搭鐵、外搭鐵、無(wú)永磁刷等在分解檢修時(shí)應(yīng)留意標(biāo)記。

3.2分解后的檢查

3.2.1檢查轉(zhuǎn)子繞組總成

轉(zhuǎn)子磁繞組有短路、斷路和搭鐵故障。

（1）測(cè)量轉(zhuǎn)子繞組電阻。可用萬(wàn)用表（R×1檔）測(cè)量，萬(wàn)用表的兩觸針?lè)謩e接轉(zhuǎn)子總成的兩滑環(huán)上（對(duì)于有刷發(fā)電機(jī)）、或轉(zhuǎn)子繞組兩根引線，即F或D＋與E之間，如圖2所示，其電阻值應(yīng)符合被測(cè)發(fā)電機(jī)的規(guī)定（EQ1118G柴油車交流發(fā)電機(jī)滑環(huán)之間電阻為（15～21Ω）。

若測(cè)量電阻值小于標(biāo)準(zhǔn)值，說(shuō)明存在搭鐵現(xiàn)象；若測(cè)量電阻值無(wú)窮大，說(shuō)明斷路；應(yīng)進(jìn)一步查明原因，進(jìn)行排除。

（2）測(cè)量滑環(huán)與轉(zhuǎn)子鐵芯的絕緣性能。用萬(wàn)用表導(dǎo)通檔測(cè)量，滑環(huán)與鐵芯之間電阻，應(yīng)顯示為1，即無(wú)窮大；否則，應(yīng)更換轉(zhuǎn)子總成。

（3）轉(zhuǎn)子軸檢查。用磁性百分表、V型鐵檢查其彎曲度，用百分表檢查，徑向跳動(dòng)公差不大于0.1mm。

3.2.2檢查定子繞組

（1）外部檢視。仔細(xì)查看導(dǎo)線是否折斷，各線頭連接是否脫焊等。外部檢視如沒(méi)有問(wèn)題，再按下面的方法檢驗(yàn)繞組內(nèi)部是否有斷路、搭鐵、短路等故障。

（2）斷路檢查。檢查時(shí)，萬(wàn)用表?yè)艿诫娮铏n（R×1檔，OHM×200）兩觸針?lè)謩e與各相繞組的起、末端（共用末端）搭接，如圖1中的a－1、a－2、a－3端子之間，如電路不通，即為斷路，應(yīng)用電烙鐵焊修。

（3）搭鐵檢查。用220V交流試燈檢查，一端接定子鐵芯，一端接三個(gè)接線端（圖－1中的1、2、3端與定子鐵芯之間），燈不亮，為正常；燈亮，說(shuō)明定子繞組存在搭鐵現(xiàn)象。

為了確定是哪一相搭鐵，可將星形連接點(diǎn)拆開(kāi)檢查、修理。

（4）短路檢查。短路故障常出現(xiàn)在各相間或每一線圈的匝與匝之間。確定線圈是否短路，主要是外部檢查有無(wú)燒焦的地方。各相間是否短路，可用萬(wàn)用表或交流試燈進(jìn)行檢查，方法是：拆開(kāi)末端星型連接點(diǎn)，將觸針?lè)謩e接在兩相的引出線上，如兩相成通路或試燈亮，即表明相間短路。

由于定子繞組電阻很小，一般僅為200～800mΩ（0.2～0.3Ω，四根線，其中1根為中性線，其余三根為火線），所以用測(cè)量電阻的方法難以測(cè)量其短路故障，尤其是一相線圈匝與匝間短路就更難測(cè)定，因此，定子繞組有無(wú)短路故障，可在發(fā)電機(jī)不解體時(shí)檢測(cè)，用示波器觀察整流后輸出電壓的波形進(jìn)行判斷。

（5）檢查B＋與E之間電阻。用萬(wàn)用表的二極管檔（HTP）測(cè)量B＋與E接柱之間的電阻。正向電阻為900Ω左右；反向，應(yīng)截至。

（6）“B＋”與“F”之間電阻。用萬(wàn)用表的二極管檔（HTP）測(cè)量B＋與F（或圖1中B＋與D＋）接柱之間的電阻。正向電阻為1900Ω左右；反向，應(yīng)截至。

3.2.3整流板檢查

（1）正整流管的檢測(cè)。選擇萬(wàn)用表的二極管檔位（HTP），將萬(wàn)用表的紅表筆接二極管引線，黑表筆依次接二極管殼體，均應(yīng)導(dǎo)通，電阻在500Ω左右；反之，電阻應(yīng)在10kΩ以上（顯示截至狀態(tài)）。

否則，應(yīng)更換。

（2）負(fù)二極管檢測(cè)。選擇萬(wàn)用表的二極管檔位（HTP），將萬(wàn)用表的黑紅表筆二極管接引線，紅表筆依次接二極管殼體，均應(yīng)導(dǎo)通，電阻在500Ω左右；反之，電阻應(yīng)在10kΩ以上。

否則，應(yīng)更換二極管。

注意：整流板上二極管的檢查應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)整體更換整流板。

3.2.4電刷組件的檢測(cè)

電刷組件的檢測(cè)主要檢查電刷的高度，用鋼板尺或游標(biāo)卡尺測(cè)量，新件高度14mm，磨損至7～8mm時(shí)，應(yīng)更換電刷。

3.3發(fā)電機(jī)的裝復(fù)

在發(fā)動(dòng)機(jī)分解檢測(cè)后，應(yīng)裝復(fù)，裝復(fù)時(shí).按分解時(shí)的相反順序裝復(fù)發(fā)電機(jī)，注意以下幾個(gè)問(wèn)題：

（1）裝復(fù)發(fā)電機(jī)時(shí)不要丟失絕緣墊片；

（2）發(fā)電機(jī)前、后端蓋引腳要方向一致，利于安裝發(fā)動(dòng)機(jī)；

（3）注意絕緣部位，發(fā)動(dòng)機(jī)的絕緣部位有：滑環(huán)與滑環(huán)、滑環(huán)與軸、轉(zhuǎn)子線圈與軸、磁場(chǎng)接柱（D＋或F＋）與端蓋、定子線圈與鐵芯、B＋引線接柱與正負(fù)整流板、正整流板與負(fù)整流板、電樞接柱B＋與正負(fù)整流板、中性點(diǎn)接柱N與正負(fù)整流板之間為絕緣裝配，通過(guò)絕緣墊隔開(kāi)。

3.4發(fā)電機(jī)的車下測(cè)試

在安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上之前，應(yīng)進(jìn)行裝配后的測(cè)試

（1）手動(dòng)測(cè)試發(fā)電機(jī)。需要蓄電池2塊、萬(wàn)用表1只、組裝好的發(fā)電機(jī)1只1只、導(dǎo)線若干。按照如下順序測(cè)試：1）連接萬(wàn)用表紅表筆與發(fā)電機(jī)B＋接住，黑表筆連接發(fā)電機(jī)殼體；2）發(fā)電機(jī)D＋或F接柱用導(dǎo)線連接蓄電池正極，蓄電池負(fù)極用導(dǎo)線夾在發(fā)電機(jī)殼體上；3）萬(wàn)用表選擋直流電壓擋（20V以內(nèi)）位置；4）用手快速轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)皮帶盤；5）觀察萬(wàn)用表是否顯示電壓讀數(shù)（1～3V左右）；否則發(fā)電機(jī)不能正常發(fā)電。

（2）電器試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。1）安裝發(fā)電機(jī)在電器試驗(yàn)臺(tái)上；2）在空載情況下，啟動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，觀察發(fā)電機(jī)發(fā)電情況：當(dāng)電壓達(dá)到額定值28V，觀察發(fā)電機(jī)此時(shí)的轉(zhuǎn)速，不得超過(guò)1000r/min。

4　發(fā)電機(jī)檢修后的裝車與調(diào)整

（1）發(fā)電機(jī)檢修后的裝車。將檢修后的發(fā)電機(jī)安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上，裝好驅(qū)動(dòng)皮帶。

（2）發(fā)電機(jī)皮帶撓度的調(diào)試。一般用檢測(cè)器檢測(cè)；也可以采用經(jīng)驗(yàn)方法：用40N力垂直按壓皮帶，撓度為10～15mm左右為宜。然后，安裝好蓄電池負(fù)極線束；最后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)發(fā)電機(jī)工作情況。

基金：“江蘇高校品牌專業(yè)建設(shè)工程資助項(xiàng)目”，項(xiàng)目編號(hào)：PPZY2015A088

10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.10.149