淺談車工實訓教學

黃進濤

【摘要】車工是機械類學生必修的一門課程，其中包括了圖紙分析和實訓學習兩個方面，在教學過程中由教師進行圖紙分析，示范操作，布置任務給學生。車工主要是考察學生對零件加工的工藝和步驟，其中包括了外圓面加工、階梯軸加工、內孔加工、圓弧加工、錐形面加工以及螺紋加工等等。文章主要是從教學過程，教學方法等方面闡述車工基本功訓練，培養學生分析能力和動手能力，讓學生掌握好車工技能知識，為以后的工作打好基礎，能夠適應企業的需求。

【關鍵詞】車工 實訓 教學過程 分析能力 動手能力

【中圖分類號】G642；TG51-4 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）19-0078-02

傳統教學模式只是注重對學生知識的傳授，而忽略了對學生探究意識的培養。隨著機械工業化的發展，對于一線機械技術人員的要求也越來越高，傳統的教學方法已經不能適應現代企業的需要。筆者通過理論指導和實踐教學，培養了學生自主學習，獨立思考問題，獨立分析加工步驟，在教學實踐過程中取得比較好的教學效果。

一、車工實訓過程

車工實訓過程包括課程導入、任務分析、教學過程、安排任務、教師巡回輔導、小結等等。

（一）課程導入

首先，學生在理論課時候已經學習了相關知識，但是學生看到機床的時候好奇心比較強，以為自己懂了，就迫不及待的想著去開機床，所以我們在上課之前必須要通過一些案例強調安全操作的重要性，讓學生引起重視。其次，教師開始介紹機床的結構，讓學生認識機床每個部分能夠實現什么功能，該怎么使用，在使用的過程中需要注意什么問題等等。最后，在每次實訓前都要對上次課進行一次簡單的復習，讓學生回憶一下上節課的內容，起到承前啟后的作用，這樣學生對知識的掌握才會扎實有效。

（二）任務分析

首先，在實訓時候首先制定好實訓目標，對學生要求做到什么樣的程度，并且要突出重點，分散難點，制定出突破難點，掌握重點的方法，讓學生能夠按照要求去完成任務。其次，還要提前分析好學生在操作中可能會出現什么樣的問題，遇到什么樣的困難，對于緊急事件我們該如何應對等等，這些都是我們備課的時候要做的事情。

（1）了解車刀的類型及應用

常用車刀有45°偏刀、90°偏刀、75°偏刀、（內、外螺紋刀），內擴孔刀等。

45°偏刀：主要用于車削外圓、端面、倒角。

90°偏刀：主要用于車削直角外圓。

75°偏刀：主要用于粗車外圓。

內、外螺紋刀：主要用于螺紋加工。

內螺紋刀：主要用于內螺紋加工。

內擴孔刀：主要用于擴大內孔。

（2）車刀的安裝位置

加工時為了保證軸心在工件的中心位置，車刀安裝時刀尖一定要對準工件的中心，刀頭伸出刀架的長度不能超過刀桿長度的1/3，否則容易引起震動和讓刀；特別注意的是對于安裝90°偏刀時主偏角不得小于90，否則容易引起讓刀現象。

（3）工件的裝夾

裝夾工件時候要考慮到工件加工的位置，長度，在加工過程中會不會變形的問題：1.裝夾時候工件伸出長度一般為工件所要加工的總長加上10mm以內，否則容易產生軸向方向震動而產生變形。2.如果加工工件比較長，那我們應該在導軌的尾部加上頂針，采用一夾一頂的方式進行裝夾。3.在夾緊時候我們要一邊轉動工件一邊夾緊，或者在差不多夾緊情況下采用頂針進行對準之后再夾緊。

（4）選用切削用量時候要結合經驗

粗車時一般采用：主軸轉速250～500r/min，背吃刀量2～5mm，進給量0.2～0.5mm/r。

精車時一般采用：主軸轉速500～1200r/min，背吃刀量0.1～1mm，進給量0.15～0.25mm/r。

（5）掌握游標卡尺，外圓千分尺，三針測量的使用方法

車外圓粗車時一般采用游標卡尺測量，精車時候一般采用外圓千分尺進行精確測量，測量螺紋中徑采用三針測量法，在測量時尺的兩個測頭應與工件軸線垂直并且在工件的直線上，讀數時眼睛視線應該與讀數垂直。

（6）掌握外圓階梯的加工的方法，步驟和尺寸控制

外圓階梯加工分為粗加工和精加工，粗車主要是去除多余材料，為精加工做好準備，所以粗加工時候盡量減少走刀次數，最好是一刀走完，剩余0.1～1mm精車余量即可。精車要求比較高，直接影響到工件的精度問題，工件精度包括尺寸精度和表面粗糙度，所以精車時最后一刀一定要保證達到精度要求，否則工件就會變成廢品。

（7）掌握螺紋加工的方法，步驟和尺寸控制

螺紋加工看似簡單，但是對于初學者來說加工起來比較困難，很容易做壞螺紋或者撞刀，所以加工的時候一定要打起精神，嚴格按照步驟進行加工。

①加工外螺紋時要先把外圓加工到要求的尺寸，然后在螺紋盡頭開退刀槽、兩端倒角，然后才能開始加工螺紋。當螺紋刀走到退刀槽時候要立馬主軸反轉，中拖把退出，然后把刀架往右邊退出來，然后再進刀，再退出來，如此反復直到加工到要求的尺寸為止。

②加工內螺紋時要先鉆孔，然后擴孔到要求尺寸之后才能夠加工內螺紋，加工內螺紋的方法跟外螺紋一樣，但是因為在孔內加工，所以難度比加工外螺紋大得多。

三、教學過程

車工實訓主要考察學生看圖紙，分析工件，確定加工步驟，實訓技能等等各方面能力的一項技能，接下來我們首先讓學生從比較基礎的加工學起，首先學會用45°偏刀和90°偏刀。

（1）分析工件

根據圖紙分析，該零件為雙向階梯軸，一共有五個階梯，加工好一端之后需要掉頭加工另一端，在加工過程中除了保證達到直徑和長度精度要求之外還要保證表面粗糙度。

（2）教師示范操作

①裝好工件：選用（？準30mm，70mm）長度的工件，先加工（？準20mm，30mm），所以工裝夾位置應該在？準27mm處。

②裝刀：本次加工需要裝夾45°偏刀和90°偏刀。

③平端面：切削端面2mm。

④對刀：移動刀具，主軸轉動之后用刀尖輕輕碰一下工件表面，中拖把不動，大拖把往右移動到工件以外。

⑤粗加工：轉速500r/min，背吃刀量厚度3mm進行粗加工，要求加工長度達到30mm。在加工時防止加工長度超出30mm，可以先用粉筆在工件30mm處劃線做記號，當加工長度差不多到30mm時直接停止主軸轉動，用游標卡尺測量長度，再用大拖把和尾部小拖把配合使用直接加工到30mm處即可退刀，退刀之前要記住大拖把此時的刻度。由于是粗加工，退刀時在主軸不停止轉動情況下，可以直接用大拖把往右邊直接退出。

⑥測量：用游標卡尺測量出此時直徑的大小，再用表面粗糙度對比表檢測粗糙度是否達標。

⑦粗加工：轉速不變，第二次粗加工，留0.5mm左右余量，中拖把不動，主軸不停止，大拖把直接往右退出，這樣做可以去除機床間隙。

⑧精加工：經過兩次粗加工之后已經確定余量，機床間隙已經去除，用外用千分尺測量工件直徑，轉速1000r/min，最后一刀精加工可以根據余量直接給背吃刀量即可加工到要求的尺寸，然后退刀停車即可。

⑨檢驗：測量尺寸是否符合要求。

⑩按照同樣的方法加工（？準15mm，10mm），然后倒角1×45°。工件掉頭裝夾？準27mm處，加工（？準20mm，25mm），（？準15mm，10mm），倒角1×45°。加工好4個階梯之后用銅片包?。?？準20mm，20mm）進行裝夾，最后加工？準27mm，倒角1×45°即可完成整個工件的加工。

（3）示范操作小結，需要注意的事項

①選用切削用量時不能完全按照課本上的要求，要結合經驗選用。

②如果一個刀架上裝夾多把刀具，要考慮到刀具之間是否會受到干擾。

③加工工件之前要先考慮好加工順序再操作，不能做一步算一步。

④操作機床時候要注意安全，絕對不允許兩個人同時操作一臺機床。

四、安排任務

（1）每兩名學生分為一組，每一組給一臺機床，每個同學都要上交一個產品。

（2）要求學生列出所加工零件所必須的工件毛坯大小、刀具、量具及加工工序卡，以此培養學生獨立思考問題，團隊合作意識，實際操作能力等等。

五、教師巡回輔導

學生在制作加工工序卡和操作機床時候教師要不停的巡視，認真觀察一下學生分析工件，制作工序卡是否得當，還有操作動作是否規范，糾正學生訓練過程中存在的問題。比如說有些學生粗加工和精加工時不知道給多大轉速才合適，還有什么時候需要開切削液問題，或者在粗車時候背吃刀量給得太小影響加工效率，或者是精加工時候余量太小或者太大影響到表面粗糙度問題，或者是還有些同學雖然對了背吃刀量，但是加工出來的工件并不是預料中的尺寸問題等等。

六、實訓小結

每次實訓結束之后教師都要統一分析一下本次實訓出現的的問題，并且讓學生們一起探討和解決，必要的時候還要教師再次操作示范給學生看，使學生在以后的練習中不再出現此類問題，對于做得好的學生要進行表揚，并且在工件上面刻上班級和姓名，放到展示柜進行展示，以此激勵學生，調動學生積極性和主動性。

綜上所述，車工教學是中職學生一門必修課程，也是未來參加工作的一項技能，課堂上教師要組織好學生參加實訓，培養好學生自主思考能力和動手能力，為以后在職場上能夠有一技之長。當然，在教與學的過程中教師和學生也能夠相互促進，共同進步。

參考文獻：

[1]鄧志平.車工技能訓練（初級）學習手冊.北京：電子工業出版社，2013.9