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民航空中交通管制中人為因素對安全的影響分析

2016-09-08 08:56:34劉釋帆
中國新通信 2016年15期
關鍵詞:安全影響

劉釋帆

【摘要】 在我國民航規模擴大的同時,飛機飛行安全問題也暴露出來。而人為因素是影響飛機安全飛行的主要因素,其中包括專業水平、心理素質、職業道德等。為此,在民航空中交通管制中必須高度重視人為因素對飛機安全的影響。本文就民航空中交通管制中人為因素對安全的影響進行了相關的分析。

【關鍵詞】 民航空中交通管制 人為因素 安全 影響

在民航事業中,空中交通管制有著不可替代的作用,空中交通管制的主要職責就是保障空中交通安全,維護和加速空中交通有序的流動。而空管人員專業能力、職業素養、心理素質的高低都將影響到飛機飛行安全。為了確保民航飛行安全,在空中交通管制中就必須對造成民航不安全事件的人為因素進行全面的分析,做好人員的管理,提高空管人員的職業素養、心理素質、專業技能水平,進而消除人為因素給飛行帶來的影響,確保航空安全。

一、民航空中管制中人為因素對安全的影響

1、心理因素。空管人員的心理素質的好壞直接影響到了飛機能否安全飛行。在當前航班數量持續高增長的環境下,空管人員承受的壓力非常大,在高壓力的影響下,空管人員往往會出現疲勞、遲鈍、焦躁、情緒不穩定等心理狀態,一旦空管人員出現以上狀態,勢必就會使得他們的決策能力和管制能力下降,尤其是在雷雨繞飛大流量的復雜情況下,影響到飛機安全飛行。而在簡單局面下,管制員往往會在心理上松懈、麻痹,也是不可忽視的隱患。

2、工作環境因素。管制大廳內光線不足,十分昏暗,空氣不流通,非常沉悶,這種環境不利于調節管制員的心情,改善管制員的工作狀態,空管人員處在一個相對封閉的環境內很難高度集中進行工作。指揮飛機事關安全,責任重大,這種高度緊張的工作環境很容易使管制員的精神崩潰,在工作中產生疏忽,造成安全問題。

3、專業水平因素。民航空中管制是一項技術性的工作,不僅要求空管人員有著過過硬的心理素質,同時還必須具備專業的管制能力。民航空中管制工作主要是通過操作空管設備來進行操作的,要求空管人員必須能夠熟練操作這些設備,要有良好的記憶能力和決策能力。就目前來看,空管人員專業水平還不夠,一方面是由于缺乏經驗,碰到突發狀況時手忙腳亂,不知如何處理,另一方面空管人員在管制基礎知識和操作規定方面的掌握不夠扎實。另外,空管人員在實際工作中隨意性比較大,安全管制觀念淡薄,責任心不夠強,在空中管制工作中缺乏主動性和積極性,影響到飛行安全。

二、避免人為因素對民航空中管制安全造成影響的應對策略

1、加強心理教育。首先,必須加強空管人員的心理教育,增強他們的心理素質,要全面了解空管人員的心理狀態,不僅是工作上,同時還要從生活上進行了解,從生活上給予空管人員幫助,解決他們的后顧之憂,進而更好地激勵他們全身心的投入到工作中來;其次,要開展思想教育,使空管人員樹立愛崗敬業精神,增強他們的工作責任性;再者,要加強空管人員之間的溝通,建立良好的關系,培養他們的團隊和諧精神,進而確保空中管制安全[1]。

2、改善工作環境。工作環境的好壞直接影響到空管人員能力的發揮,為了確保空中管制安全,就必須營造一個良好的工作環境。首先,要對管制室進行科學布置,桌椅、光線等元素要符合人體工效學和生物學,管制大廳要保證空氣暢通。其次,要合理排班,科學的安排管制員的作息,為管制員營造一個適宜的工作環境。另外,要不斷完善和發展空管設備,對主備份設備之間的顏色做好明確的標記便于操作員辨識,提高空管系統的工作效率[2]。

3、加強技能培訓和職業教育。民航空中管制工作的特殊性決定了空中交通管制人員必須是專業人員。為了更好地服務于民航空中管制工作,確保民航空中管制安全,就必須重視空中管制人員的教育和培訓。首先要加強空中管制人員專業知識的學習,加強見習管制員模擬機培訓和現場見習工作,提高的對空中管制的認識;其次,要加強空中管制人員的培訓,尤其是通話能力和通話技巧,避免因通話不暢通、不規范給空中管制帶來影響[3]。

4、加強管理工作。沒有規矩就不成方圓,空管的工作就是保障我國民航安全,加強管理工作是很有必要的。對于民航空中管制工作來說,一定要有統一的規章制度來約束工作人員的行為,在工作當中做事有章可循,提高工作質量,全面落實責任制,提高空中管制人員的責任心和責任意識[4]。

結語:綜上所述,空中管制人員的職業素養、專業技能水平、心理素質的高低都會影響到空中管制安全。為了確保空中管制安全,民航局就必須加強空中管制人員的管理和培訓,要全面提高空中管制人員的職業素養、心理素質、專業能力,要為空中管制人員營造一個良好的工作環境,進而消除人為因素對空中管制安全的影響。

參 考 文 獻

[1]尤六俊. 民航空中管制中人為因素對安全的影響分析[J]. 科技視界,2013,21:191.

[2]唐衛貞. 民航空管不安全事件人為因素灰色關聯分析[J]. 科學技術與工程,2010,16:4100-4104.

[3]彭艷秋. 民航空中管制中人為因素對安全的影響研究[J]. 科技傳播,2014,10:55+62.

[4]邵紅梅. 通用航空管制中人為因素對航空安全的影響[J]. 科技風,2016,01:254.

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