基于船舶曲面分段數控胎架的柔性化制造技術研究

宋俊杰，于 洋，王 健，陳 勇，趙守君

（江南造船（集團）有限責任公司，上海 201319）

基于船舶曲面分段數控胎架的柔性化制造技術研究

宋俊杰，于 洋，王 健，陳 勇，趙守君

（江南造船（集團）有限責任公司，上海 201319）

胎架是船舶曲面分段制造過程中不可或缺的工裝設備，曲面分段在胎架上的裝配精度關系到船舶的建造質量和效率。分析了現有的模板式胎架、支點式胎架和支柱式活絡胎架的應用現狀，針對目前已有船舶曲面分段胎架的特點，研究基于船舶曲面分段數控胎架的柔性化制造技術，從曲面胎架的調形參數設計、曲板限位與夾緊工裝、曲板定位工裝、曲板裝配焊接變形和反變形補償機制等多方考慮，提出一種適用于曲面（平面）分段制造的新型數控柔性胎架，集合了現有各類胎架形式的優點。基于船舶曲面分段數控胎架的柔性化制造技術的研究與應用，實現船舶曲面分段零部件快速精確定位和裝配，減少裝配及后續修正工作量，提高船舶曲面分段建造質量和效率。

船舶；曲面分段；數控胎架；柔性制造

0　引 言

船舶曲面分段的裝配精度直接影響船舶的建造質量和效率，曲面分段制造的精度需要相關裝配配套工裝的保障。曲板零件的吊運、曲板上胎的限位與夾緊、曲板胎架定位等因素直接影響曲面分段的裝配質量，裝配后的校驗和反變形補償保障了曲面分段成形精度和質量。針對船舶曲面分段個體差異大、小批量制造的特點，借鑒一種廣泛應用于飛機制造業的柔性化制造技術［1］，提出一種適用于船舶曲面分段建造的數控柔性胎架。……