張力腿式平臺平地整體建造技術(shù)研究

黃天穎，竇 鈞，孫瑞雪，蘇銀燕，董利民

（大連船舶重工集團有限公司，大連 116021）

張力腿式平臺平地整體建造技術(shù)研究

黃天穎，竇 鈞，孫瑞雪，蘇銀燕，董利民

（大連船舶重工集團有限公司，大連 116021）

張力腿式平臺是一種典型的浮式平臺，在制造、安裝、應用方面有很大的優(yōu)勢。張力腿式平臺在平地整體建造（上船體與下部結(jié)構(gòu)完整合攏）后下水是全新的建造方法，通過對不同的上船體合攏方案的研究，分析了不同合攏方案的建造成本和建造難度。對比了不同建造技術(shù)方案的優(yōu)缺點，對于張力腿式平臺的小批量建造，采用大型履帶吊進行合攏是一種較經(jīng)濟的選擇。綜合考慮張力腿式平臺采用上船體與下部結(jié)構(gòu)合攏后下水的實際情況，給出了兩種拖移方案。研究表明：張力腿式平臺在平地建造后拖移下水的技術(shù)方案完全可行，并為拓展平臺建造方法、降低建造成本、滿足平臺小批量建造要求提供參考。

TLP平臺；平地建造；整體建造；下水

0　引 言

張力腿式平臺（Tension-Leg Platform，TLP）屬于垂直系泊的順應式平臺（見圖1），其作為一種典型的浮式平臺，在制造、安裝和應用方面有很大的優(yōu)勢，它主要由上部模塊、立柱、船體、張力筋腱和錨固系統(tǒng)組成。TLP利用其自身浮力遠大于重力的特點，使連接平臺主體及海底錨固基礎(chǔ)的張力腿受到預張力，使平臺處于受拉狀態(tài)，從而使平臺平面外的運動較小（橫搖、縱搖和垂蕩），保證平臺主體和海底井口的相對位置在允許的工作范圍內(nèi)。

我國目前還沒有建造TLP的實例。……