橋面防水粘結層性能對比研究

詹桂超

（佛山市交通運輸工程質量監督站，廣東佛山 528041）

橋面防水粘結層性能對比研究

詹桂超

（佛山市交通運輸工程質量監督站，廣東佛山 528041）

分別對SBR改性乳化瀝青、SBS改性瀝青、日本TAF防水粘層油等3種不同粘結層材料進行基本性能對比研究，通過成型“水泥板+防水粘結層+瀝青砼”復合試件進行室內剪切試驗、拉拔試驗，模擬行車荷載對城市高架橋鋪裝結構的破壞，探索不同粘結劑用量、不同溫度及凍融對防水粘結層的影響，確定各防水粘結劑最佳用量。

橋梁；橋面；防水粘結層；抗剪強度；抗拉強度；凍融循環

在橋面鋪裝結構中，防水粘結層起承上啟下的作用，決定橋面鋪裝是否具有良好的路用性能。大量工程經驗表明，城市高架橋的鋪裝結構破壞很大原因來自于瀝青砼與水泥橋面之間防水粘結層的損壞。中國對橋面鋪裝粘結層的研究才起步，對其各方面的研究仍不完善，防水粘結層的使用主要依靠工程師的使用經驗，缺乏科學理論依據。該文針對目前常用的日本TAF環氧粘層油、SBS改性瀝青及SBR改性乳化瀝青3種防水粘結層材料進行基本性能質量檢驗和室內模擬試驗分析，研究其路用性能，為防水粘結層的使用提供科學依據。

1　防水粘結劑基本性能分析

目前，中國對橋面鋪裝粘結層的評價方法尚無具體規范，各單位采用的評價方法也不盡相同。下面主要對防水粘結劑的高溫耐熱性、低溫柔韌性、耐酸堿性、不透水性等基本性能進行分析研究。……