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城市化進(jìn)程中的軟肋

2016-09-14 09:21:16聶日明
上海國資 2016年8期
關(guān)鍵詞:規(guī)劃建設(shè)

城市化進(jìn)程中的軟肋

聶日明

上海金融與法律研究院研究員

城市建設(shè)的過程中,應(yīng)當(dāng)給予居民和業(yè)主更大的自主決定權(quán),這樣才會(huì)有原汁原味的城市文化

7月以來,中國多個(gè)城市面臨內(nèi)澇威脅,城市低洼地區(qū)被淹,居民甚至要乘橡皮艇才能進(jìn)入小區(qū),不僅造成居民財(cái)產(chǎn)損失,還有人身安全事故發(fā)生。除了持續(xù)的強(qiáng)降雨等外部因素外,城市排澇系統(tǒng)建設(shè)落后難辭其咎。

自確立市場經(jīng)濟(jì)體制以來,中國的城市化進(jìn)程加速,城鎮(zhèn)常住人口從1994年不足3.5億上升到2015年的7.7億,這推動(dòng)了城市建設(shè)的大躍進(jìn)。從數(shù)據(jù)上看,1990年全國城市建成區(qū)面積僅有1.29萬平方公里,到2014年時(shí),城市建成區(qū)面積已達(dá)4.98萬平方公里。全國城市征用土地面積常年維持在1500平方公里以上,接近上海面積的四分之一。

不到20年時(shí)間,中國多數(shù)地級(jí)市及以上的城市在外觀上已經(jīng)趕超發(fā)達(dá)國家的水平。

但中國城市建設(shè)的問題很多。例如內(nèi)澇,這是國內(nèi)大多數(shù)城市都面臨的難題,一旦出現(xiàn)強(qiáng)降雨,城市居民就被迫跟著“看海”。內(nèi)澇雖難解決,但并非沒有人能做好,每有城市被淹,大家都會(huì)想起青島,得益于其優(yōu)異的排水管道,青島很少內(nèi)澇。

交通體系也是如此,在過去30年的城市規(guī)劃史上,路越修越寬,但交通跟著越來越堵,固然有交通需求增多的因素,規(guī)劃不合理也是制約供給效率的關(guān)鍵原因。

中國作為后發(fā)國家,有太多的可能學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),避免其走過的彎路,如排水管網(wǎng)建設(shè)。中國城市大規(guī)模造城的發(fā)展路徑,也有機(jī)會(huì)按先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)全新的規(guī)劃、設(shè)計(jì)完美的城市。即使在老城區(qū),中國的拆遷制度也能抑制大拆大建的成本,城市在舊城改造、拆舊建新的同時(shí),完全有可能更新城市排水管網(wǎng)。令人遺憾的是,中國絕大多數(shù)城市并沒有走上這條道路。

更為嚴(yán)重的問題是,一些城市為了避免城市病(交通擁堵、環(huán)境污染等)做出的努力反而加劇了城市病,交通擁堵就是其一。過去的十幾年,某些大城市著力降低市中心的人口密度,在城市拆遷時(shí),通過降低容積率的方式,將市區(qū)人口疏解到郊區(qū),但就業(yè)崗位仍然在市區(qū),職住分離產(chǎn)生了龐大的通勤需求,上下班高峰時(shí)間交通擁堵嚴(yán)重。

所有這些問題的根源在于,城市建設(shè)只著眼于硬件建設(shè)——修路造橋建樓,沒有相應(yīng)的軟件配套——如何決策、怎么建。城市的功能是為市民提供公共服務(wù),城市規(guī)劃的目標(biāo)自然是從現(xiàn)實(shí)出發(fā),滿足市民的需求。這意味著所有城市規(guī)劃、城市建設(shè)項(xiàng)目的決策應(yīng)該充分聽取市民的意見、以滿足其需求為首要目標(biāo)。中國的城市在這方面有太多的教訓(xùn),大到城市功能區(qū)規(guī)劃導(dǎo)致的職住分離,小到一個(gè)地鐵站入口的臺(tái)階高度是否合適。

其次,城市建設(shè)之初只是專家和領(lǐng)導(dǎo)手上的一張紙,但這里的一筆一劃都是用鋼筋水泥書寫的,圖紙不合理,建設(shè)項(xiàng)目必然有很多問題,這需要規(guī)劃有一定的前瞻性和科學(xué)性。顯然,這是沒辦法一蹴而就的,需要不同領(lǐng)域的專家充分討論,盡可能的排除行政部門對(duì)城市建設(shè)的不當(dāng)干預(yù),才有可能避免規(guī)劃失敗。

城市的主體是人民,一個(gè)好的城市也總是因?yàn)樗芙o人民比較自由的表演舞臺(tái)。但中國多數(shù)城市的改舊城和建新城更像是批量制作的工業(yè)品,繼續(xù)千城一面,缺乏歷史厚重感和當(dāng)?shù)匚幕恋淼膫€(gè)性。城市建設(shè)當(dāng)然離不開政府的作用,其協(xié)調(diào)和干預(yù)有助于疏解產(chǎn)權(quán)分散造成的決策困境,也便于市政做道路水電等相關(guān)配套。但城市建設(shè)的過程中,應(yīng)當(dāng)給予居民和業(yè)主更大的自主決定權(quán),這樣才會(huì)有原汁原味的城市文化。

(責(zé)任編輯:孫玉敏)

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