雙向流通模式在農產品物流模式中的構建及運行

張春翠

內容摘要：加快城鄉商貿雙向流通，為實現城鄉商貿一體化發展提供了新的發展機遇。新型城鎮化建設也為我國商貿流通產業的發展創設了新的市場環境，但真正的現代化的商貿流通體系在我國尚未建立起來。本文重點以城鄉體制下的農產品物流模式為探究對象，闡述雙向互動流通模式在農產品物流模式中的構建與運行。

關鍵詞：雙向流通 農產品物流 城鄉二元經濟 物流組織模式

引言

社會消費品零售總額，主要是由社會商品供給和有支付能力的商品需求的規模共同決定，同時也是國家、地方相關統計部門用來研究區域間居民生活水平、差異、購買力、社會生產、貨幣流通等多領域的重要經濟依據。簡而言之，就是指它在很大程度上能較為準確地反映出不同市場區域內社會商品購買力的實現程度，以及當地消費品零售市場的基本發展規模及未來前景。表1提供的數據是2001-2014年我國城鄉市場消費品零售總額。由表1可以看出，進入到21世紀以來，我國城鎮市場和農村市場社會消費品零售總額均表現為快速增長的基本態勢，其中，鄉村市場社會消費品零售總額增長速度與城鎮市場社會消費品零售總額增長速度基本持平，但總體來看，兩者之間的差距不斷被拉大，這也是當前我國在社會各領域方面普遍存在的一個問題，可將其歸納為一個社會問題，也可看作是一個民生問題。本文重點以城鄉體制下的農產品物流模式為探究對象，闡述雙向互動流通模式在農產品物流模式中的構建與運行。

我國農產品商貿流通發展

（一）農產品物流模式運作下的城鄉雙向流通優勢特征分析

1.城鄉商貿雙向互動。城鄉商貿之間的雙向互動，主要就是指商品市場流通環節，就是城鎮市場所生產的消費產品以及各種農用物資流向廣闊的農村市場，而農村地區出產的大量的農產品源源不斷地流向城市市場。基于這種城鄉之間的互動性關系，最終形成實現了“城市工業消費品下鄉”、“鄉村農副產品進城”，通過社會主義市場機制的發生規律將這兩條商品流通渠道完美地對接、整合，最終使得市場商流、物流、信息流在城鄉雙向大市場之間的流通效率得到大幅度的提升。

2.城鄉商貿互補共贏。城鄉商貿互補共贏主要是指城市、鄉村兩個區域市場內商品的一種互補性。進入21世紀以來，這種城鄉商貿市場中的互補關系被充分展現出來。在我國社會主義市場經濟環境下，農村居民的日用消費產品基本都是由城鎮地區來供應，而城市居民的基本生活必需物品的供應來大量來自于農村地區。由于這種關系的存在，很大程度上緩解或解決了之前所出現的農產品滯銷、菜賤傷農等突出的矛盾問題，并且，隨著城鄉商貿互補共贏機制的不斷強化與完善，農村消費市場進一步擴大。

3.城鄉商貿良性發展。城鄉商貿良性發展是城鄉雙向商貿流通體系構建的前提條件，也是其市場目標，它能夠高效地實現目前發展階段我國國內商貿市場供求信息與生產的“雙向對接”。這種良性發展關系的存在，可以讓城市市場區域的消費品生產企業及時有效地了解農村市場的最新需求情況，并針對市場的實際需求及商品空缺來有計劃性、針對性、組織性地開展消費品下鄉活動，最終實現真正意義上的“按需生產”。同樣的道理，農村地區的小型農用產品加工企業或者廣大的個體農戶，也可以通過這樣一種市場平臺，結合城鎮地區市場的實際需求狀況來減少其生產的盲目性，進而有效地實現產供銷良性循環，最終強有力地保障著城市、農村兩個市場同時繁榮以及可持續健康穩定的運作發展。

（二）農產品商貿物流模式下雙向流通構建和實現的阻礙因素

1.城鎮化發展滯后的制約。關于城鄉商貿雙向流通在城鎮化發展建設中的制約因素，首先得認識、理解現階段我國城鎮化建設的現狀。城鎮化發展水平的滯后，是限制城鄉商貿雙向流通、城鄉經濟一體化以及區域市場統籌發展的主要阻礙因素。我國不斷加快推進新型城鎮化建設，正是基于它是進一步縮短當前城鄉差距（收入差距、產業差距、市場差距等）的重要方式之一，同時對消除城鄉二元經濟結構等問題起到一定程度的決定意義。城鎮化的發展與建設帶動的不僅僅只是城鎮地區的商品市場發展，對于農村地區，包括農產品標準化生產、農副產品質量控制成本管理等多方面，都具有一定程度的積極作用。但是，由于城鎮化發展的滯后性，也就使得農村市場的發展及其相關基礎設施的建設也滯后，那么，上述提到的農產品標準化生產、農副產品質量控制成本的降低也就難以實現，最終導致著城鄉商貿物流體系框架趨于離散狀態。

2.城鄉二元經濟結構的制約。城鄉商貿雙向流通體系的構建，其市場目標就是改善、解決當前城鎮化發展中突出存在的二元經濟結構問題。當前，我國城鄉二元經濟失衡的非良性互動市場發展狀態已經日益成為制約著社會經濟持續、健康、穩定發展的瓶頸。在這種商品貿易市場格局之下，城鄉市場被對立與分割開來，從而形成了之前國內重點爭論的“大生產與小市場”這一話題。城鄉商貿雙向流通體系的建立有助于城鄉一體化進程的加快實現，而大生產與小市場則是我國城鄉一體化實現的主要矛盾。在大生產與小市場這個城鄉商貿體制環境內，農村市場處于一個絕對的劣勢，而農民也無法平等地參與到市場活動當中，進而導致并造成城鄉收入差距進一步擴大，貧富程度也越來越懸殊，最終成為了一個社會性問題，更是成為了阻礙社會主義新型城鎮化建設與發展的主要突出矛盾。

雙向流通模式在農產品物流模式中的構建及運行

本文選取我國南方某省份地區水果生鮮農產品商貿物流供應一體化的成功案例為例。該地區農村商貿流通市場在現階段發展相對完善的就是以水果生鮮農產品為主的商貿產業，之所以會取得一定的成功，主要源自于背后依靠著的農村雙向物流供應鏈模式，它是建立在并借助于城鄉商貿雙向物流體系的基礎上，并且加以完善，從而形成了目前基于雙向流通模式運營下的農產品物流供應模式。

（一）雙向流通概念解讀

雙向流通，它包含了一個區域內市場經濟、商貿產業的發展，也能夠看出當地商貿產業背景下所依托的物流流通體系，因此，關于雙向流通模式，也可以稱其為是一種特定的雙向物流運作方式，它會時時刻刻伴隨著區域經濟商貿產業的發展而演變，并始終為當地商貿流通業的發展提供最大的幫助。所以，從這一點就可以進一步探索出雙向物流的核心思想，它是一種“輸入物流”與“輸出物流”的集成思想。換而言之，就是指當地農村居民或者是農產品加工企業，通過搭建一種基于雙向流通服務理念引入下的物流中心，非常便捷的將農村地區農民所需要的日常生活用品以及農產品生產所需的農用物資運用到農家連鎖店，在經過運輸車輛往復返程之后，農村地區農產品生產基地將農家連鎖店收購過來的農產品再次運回物流中心，等待進一步的加工處理，最后按照市場需求理論分別配送給物流中心周邊各農產品需求廠商、客戶。當然，正如前文中所闡述的，可以將這種模式理解為是城鄉商貿市場中的雙向互動流通模式，因為這種市場行為本身就是以城市為中心，并借助于城市高度發達的基礎配套設施的資源優勢，逐步向農村商貿市場去拓展。

（二）當地農產品物流供應鏈（基于雙向流通模式的引入）

從圖1中基本能夠看出，該地區所遵循和采用的是一種中介組織運作的模式，中介組織放在雙向流通模式兩端的中間位置，而農民所生產的農產品經過中間組織、交易市場到達城鄉消費者手中。圖1中所展示的中間組織，可以是本地鄉村企業、城市企業，也可以是某一規模類型的農產品批發市場，還可以是以零售為主的小型廠家。因此，從圖1能夠挖掘出其中存在三種不同形式的農產品雙向流通供應鏈一體化模式：

1.第一種組織模式為“加工性企業組織 + 區域內農村農戶物流組織”（見圖2）。這種模式不僅是在該地區，在全國許多經濟發展程度相對較好的農村市場區域內，比較常見。加工性企業+農戶物流組織的模式，實際上是在傳統的農村物流模式基礎上的創新。在整個商貿物流市場交易平臺內部，農民作為（農村）物流的中心主體，他與農產品加工企業、農產品批發零售企業一起，在共同合作的基礎上，各自分別執行不同的物流職責，很多情況下都是體現為一種較小規模性質的分散物流。簡單一點講，就是指該物流模式在正常運作情形下，物流配送成本居高不下，并且效率過低，相應的造成了其配送可靠性也較低。與此同時，在該農產品物流模式下，農產品加工企業才是實際的主導者，隨著加工企業漸漸的轉向城市郊區等城鎮區域，包括農村、農民在內，又重新回歸到一種被支配的狀態。該地區在發展農產品商貿流通產業的過程中，在經過幾年的發展之后，也重新意識到了其中存在的問題和弊端，因此在此基礎上進一步加以改進和創新（見圖3、圖4）。

2.第二種組織模式為“零售企業 + 區域內農村農戶物流組織”（見圖3）。在該農產品物流模式下，農戶還是繼續作為物流組織中心主體而存在著，而農產品零售企業則變成了該模式運作下市場區域內的主導者，但農村在整個框架內的地位并沒有被削弱，影響力反而得到一定的增強。這是因為，零售商企業所面對的是消費者，在這種情況下，農產品零售廠商能夠較為準確的了解和掌握住市場基本需求狀況，從而有助于搭建并擁有屬于自己的完備的信息網絡，這樣周邊企業就會主動加入到其中來，并尋求與零售商企業之間建立合作關系，同時，零售商企業可以充分借助于所創建的企業內部信息共享平臺來實現合作企業間雙贏的目標。這種模式下，農村地區廣大的農戶，在通過農戶合作社平臺，了解市場需求信息并發布信息，零售商在關注到農戶合作社發布的產品信息后，就會通過加工企業或者農產品批發市場來實現與農戶合作社之間的直接聯系。

3.第三種組織模式為“批發商 + 批發市場 + 區域內農村農戶物流組織”（見圖4）。這種模式下，市場主導者又出現了相應的變化，由農產品批發中心來主導區域內農產品市場，而批發商、零售商以及農戶組織都是作為內部的參與者。這種物流供應模式下，農產品的批發路線可分為兩種，一種是農戶合作社與批發商之間建立交叉聯系，中間物流環節是農產品加工企業和零售商。農產品批發中心主要分布在城市，并將其看作為農產品批發零售地，也就是說，它既是批發地又是零售地，從而就很容易的為農產品批發商、分銷商、零售商相互之間成功搭建了一個市場交易平臺，在這種情形下，批發廠商可以直接接受零售商的訂單，進而直接轉向農戶合作社或者是像加工企業來訂貨，農戶合作社或者農產品加工企業在將訂單完成之后，直接轉運給零售商。另一種是農民以個體形式自行的將所生產的農產品運送到農產品批發市場，實際上這種形式對普通農戶是極為不利的，因而，當地許多鄉鎮多是采用第一種形式。

對我國農產品物流組織模式創新發展的建議

（一）優化農村市場農產品流通體系

當前，農村市場之所以在整個城鄉雙向流通市場環境下一直處在一個劣勢的地位，很大程度上是受制于農產品流通體系的缺陷。隨著社會的發展、技術的進步，我國農業生產等各相關領域取得了突破性發展，其中農產品商品率也在不斷提高，再加上城市居民對于農產品需求的日益擴大，這就使得農產品的地位在整個城鄉商貿環節當中有所提升。但是，正是因為農產品流通體系的缺陷，使得我國農產品的生產相對分散，進而導致著農產品消費品與過度集中的城市市場需求之間的矛盾日益尖銳、突出。因此，關于農村市場農產品流通體系的優化調整，必須順應市場時代的發展需求，政府應當強化市場監管手段、效力，將農產品生產從分散扭轉到集中層次上來，之后就是市場本身的機制作用進行發揮。各行業、各企業再從集中生產環境下的商品市場中分散出多個高效的中轉環節，例如“生產者 → 產地批發商 → 銷地批發市場 → 農貿市場 → 消費者”。

（二）城鄉區域市場商流一體化發展

通過建立城鄉商貿雙向流通體系，破解城鄉二元經濟結構，進而實現城鄉商品市場之間商流一體化發展。“商流”主要是基于一種市場交換主體，在社會主義市場經濟環境下出于某種經濟利益上的一系列原因，從而形成了相對成套的區域市場經濟運動過程，之后再按照著一定的市場行為方式在商品等價交換的基礎上完成交換主體與客體在所有權上的轉移。

城鄉區域市場商流一體化發展戰略的提出與實施，可以有效的改善并逐步解決被二元經濟結構分離開來的城市、鄉村這兩個獨立的均衡市場，因此，要想進一步破解城鄉商貿市場之間商流的分割狀態，那么就必須實現統籌城鄉商貿流通，通過現代化先進信息技術的運用，使得城鎮企業、鄉村企業之間在商品流通過程中形成一套完備化的商品供應鏈、服務鏈、價值鏈，總而言之就是一種基于雙向流通市場條件下的城鄉商貿流通體系。

（三）城鄉區域市場物流一體化發展

在城鄉商貿雙向流通環節中，物流是整個商貿供應鏈活動中重要的組成部分。城鄉區域市場物流一體化發展戰略的提出與實施，基本上能夠最大限度地滿足廣大客戶的實際市場需求以及對市場商品、服務、信息、產地、消費低、產品儲存等多個環節進行合理的規劃、控制。關于城鄉區域市場物流一體化發展戰略目標的制定，具體可從以下幾個方面階段來全面實施：

第一，城鄉商貿雙向流通體系下的物流基礎一體化建設。在城鄉物流基礎建設一體化發展領域，必須要在城鄉物流總體戰略規劃的指導之下來進行，并且其基礎設施建設一定要堅持通行標準化，其功能目的就是為了能夠滿足車載工具、裝載搬運工具、產品空間需要實現無縫銜接，最終確保整個城鄉商貿物流體系處在一個高效率環境下運作。

第二，城鄉商貿雙向流通體系下的物流環節一體化。關于城鄉商貿雙向流通體系構建下的物流環節一體化發展戰略，它的存在與實施意義就在于解決當前城鄉對立、城鄉分割以及城鄉二元結構表現機制等問題，最大限度地緩解城市物流與農村物流之間的分割、對立局面。在文章第一部分中，關于提到的“城市工業消費品下鄉”以及“農村地區農副產品進程”的這種城鄉雙向物流發展模式，就是該戰略實施的目標所在。城鄉各行業企業之間以市場為機制、以政府為主導，尋求最大化的物流合作關系，培養聯盟或者通過縱向約束手段提取供應鏈核心企業，從而不斷強化各行業、各企業、各環節之間的市場主體協作關系。

第三，城鄉商貿雙向流通體系下的物流運輸資源一體化。關于城鄉商貿雙向流通體系構建下的物流運輸資源一體化發展戰略，其實施策略可堅持從物流運輸干線規劃、城市道路以及各鄉鎮公路網絡布局等方面進行。城鄉之間的物流交通運輸屬于硬性基礎設施，只有充分實現城鄉商貿市場在空間形態上的一體化，才能在聯結城市鄉村的基礎上去構建有效的現代化城鄉物流運輸綜合交通體系。

第四，城鄉商貿雙向流通體系下的城鄉物流倉儲、庫存一體化發展戰略。關于城鄉物流倉儲、庫存一體化，其主要目的與職責就是要把一個個小型的倉儲孤島構建成一個科學的能提高整個物流體系效率和效益的倉儲體系。通俗點講，就是我們通常所提到的集約化發展、一體化管理，在城鄉之間建立一種共享的倉儲與庫存，在這種區域市場貿易環境下，就可以大大地降低城鄉商品庫存量，強有力的保障了城鄉兩個區域市場均能取得庫存協同效益，進而全面降低了整個區域內城鄉的庫存管理成本。

（四）持續推進城鄉區域商貿市場與物流價值鏈、信息流一體化發展

城鄉信息流一體化戰略的發展與實施，包括城鄉市場上各種商貿信息的傳播與流動，各企業之間通過協作機制，將其分為信息采集、信息傳遞、信息加工與處理三個不同的環節過程，并且在一體化戰略理念下，信息的傳播與流動具有極強的實效性。為了進一步確保其能夠有效的開展與實施，需要按照以下環節步驟進行實施：第一，基于城鄉商貿雙向流通理論在城鎮鄉村區域范圍內建立能夠覆蓋整個城鄉商貿市場的物流信息網絡系統。第二，強化對城鄉物流信息系統的監督、控制與管理，政府部門要在其中起到市場秩序規范以及指導性功用，將城市所生產的農用資以及工業消費產品和鄉村地區所生產的具有優勢的農副產品等相關資源再度整合、優化，完善城鄉雙向市場之間的物流配送，全面實施互聯網信息化管理系統平臺。

綜上所述，本文基于當前雙向流通的大環境，就雙向流通模式在農產品物流模式中的構建與應用、運行這一問題進行了研究與分析，在結合著現階段我國城鄉市場商貿消費基本現狀的前提下，重點選取了我國南方某省份地區水果生鮮農產品商貿物流供應一體化成功案例為研究對象，針對其中的幾個關鍵點提出觀點和看法，并為我國今后農產品物流模式發展創新方向提出了幾點發展建議對策。

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