綠色平衡計分卡

陳倩云

摘要：本文基于PEST分析對我國新能源企業的戰略進行探討，結合新能源汽車企業的固有特點，為研發部門設計出一套以綠色平衡計分卡為核心的績效管理指標體系，并運用模糊層次分析法確定相應的權重，存在一定理論研究與實務運用的借鑒價值。

關鍵詞：綠色平衡計分卡;新能源汽車;績效管理;模糊層次分析法

中圖分類號：F426.471; F272.92 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）005-000-01

一、我國汽車行業現狀

近幾年，全球能源與環境的嚴峻形勢，特別是國際金融危機對汽車產業的巨大沖擊，推動世界各國加快交通能源戰略轉型。目前中國已成為世界汽車大國，但行業快速擴充所帶來的能源安全和環境保護等問題也日益凸顯，發展新能源汽車已經成為我國汽車產業應對能源和環境挑戰的必然方向。

二、基于PEST分析制定新能源汽車企業的戰略

（一）PEST分析

1.政治法律環境（Political Factors）

“十二五”期間，中國把新能源汽車列為戰略性新興產業之一，中國新能源汽車產業發展的條件基本成熟。2015年11月，《中國制造2025》新能源路線圖正式發布。根據規劃，到2020年自主新能源汽車年銷量突破100萬輛，市場份額在70%以上。

2015年，國務院和四部委分別出臺了出臺了《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》和《電動汽車充電基礎設施發展指南》，意味著未來5年內電動汽車充電設施頂層設計將基本完成。

2.經濟因素（Economic Factors）

隨著人均收入增加，居民的消費比重更偏向于生活質量的改善，汽車已經成為了一種生活趨勢，汽車產業的市場需求仍然很大。隨著新能源汽車車型增多，消費者也將有更多的選擇空間和意愿。

3.社會人文因素（Social-human Factors）

霧霾天氣和其他環境問題正慢慢侵蝕著人們的生活，越來越多的人開始意識到新動力汽車的重要性，公共交通工具也在前兩年開始使用混合動力車型。目前愿意購買新能源汽車的人還不算多，但公眾對新能源汽車發展的關注度不斷上升，而這種變化也正是人們對新能源汽車需求的原動力。

4.技術因素（Technological Factors）

目前我國汽車制造的裝備大部分依賴進口，自主開發設計能力不足以支撐自主品牌在極速變化的市場中站穩腳步，這要求我國汽車行業在最短時間內充分利用各種有效途徑，加快引進、吸收與消化國外先進技術的步伐，大膽進行技術創新，提高產品質量，改善產品性能，逐步形成自主開發能力并快速成長起來

（二）新能源汽車戰略

通過以上分析，新能源汽車企業戰略的制定，應在國家政策扶持的契機下，從研發、技術、供應、以及運營四個層面的進行優化，加大研發項目的投入，以發展技術平臺以及技術路線為核心，穩步推進新能源汽車的迅速發展。

三、新能源汽車企業績效管理體系的設計

（一）汽車企業研發人員績效指標體系的建立

由于研發人員工作自主性、需求多重性與難以控制性，績效評價的體系設計業較為復雜。基于績效評價的科學性和全面性的角度出發，本文將從工作態度、工作能力、工作行為、工作業績四個維度對研發人員進行績效評估。

（二）汽車企業研發人員績效評估指標權重確定

模糊層次分析法是將模糊法與層次分析法結合起來，將定性分析和定量分析結合起來的一種系統分析方法。通過模糊層次分析法來確定權重，使權重分配更加科學合理，不僅簡化了系統分析和計算，還有助于決策者保持其思維過程的一致性。

1.首先確立研發人員考核指標體系（如圖）。

2.利用模糊層次分析法分別得出各級指標的權重。

這里的指標權重僅指各指標對于上一層次有關元素的相對重要程度，即層次單排序的指標權重，而不包括某元素針對于目標層的層次總排序權重。各評價指標的權重設定為：（1）對目標層，A 層的指標權重向量為： W=（W1，W2，W3，W4），且∑Wi=1，其中 Wi>0，（i = 1，2，3，4）（2） 對 A 層的四個指標，B 層的指標權重向量有二個，分別為W1=（W11，W12）;W2=（W21，W22，W23，W24）; W3=（W31，W32）;W4=（W41，W42，W43），∑W1j=1，∑W2j=1，∑W3j=1，∑W4j=1，其中，Wij>02、確定評語集和相應的隸屬度對于定性指標，本文采用模糊數學的理論對研發人員績效評估指標確定評語集U={ U1，U2，U3，U4，U5} ={ 出色，稱職，有待改進，不稱職}，數量化后，出色為 90-100 分，稱職為 75-89 分，有待改進為60-4 分，不稱職為0-59 分。

在一個項目組中，請某些與被考核對象日常工作有密切聯系的經理、研發人員組成考核小組，對被考核對象進行評分，并根據評分標準給定分數，確定該考核對象屬于某一個等級范圍，進而統計出第i個項目屬于第j等級的得票數 （ Xij）。若參加評議的總人數為 y，則考慮第i個項目時，第j等級的隸屬度 rij=Xij/ y（i=1，2，3…n;j = 1，2，3…，m）。依此類推，獲得一系列數據后，把它們寫在一起就得到一個模糊關系矩陣R。

利用模糊層次分析法對新能源汽車企業研發人員績效進行評價，應該廣泛采集企業內部的員工意見，通過模糊層次分析法進行績效評價，盡可能避免個人主觀因素給評價結果帶來的干擾，提高了對研發人員績效評價的客觀性和可操作性。

參考文獻：

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