某城市地道深基坑開挖對橋樁影響有限元分析

宋歡藝

(廣州市市政工程設(shè)計研究總院　廣東廣州　510060)

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某城市地道深基坑開挖對橋樁影響有限元分析

宋歡藝

(廣州市市政工程設(shè)計研究總院廣東廣州510060)

在城市高架下建設(shè)下穿地道，須評估地道基坑開挖對已建高架橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的不利影響。為評估橋梁結(jié)構(gòu)的安全提供可靠依據(jù)，和今后類似工程問題的處理提供相關(guān)經(jīng)驗，文章通過有限元分析軟件，建立三維模型，分別模擬各個開挖工況，得出基坑開挖時橋梁樁基承臺的側(cè)向變形和附加內(nèi)力。

基坑開挖;有限元;下穿地道;跨線橋

0　引言

廣東省佛山市某城市下穿地道工程，位于佛山市南海區(qū)大瀝鎮(zhèn)鹽步片區(qū)。現(xiàn)狀交叉節(jié)點為佛山一環(huán)主線高架橋跨越廣佛新干線，新建地道為沿廣佛新干線下穿佛山一環(huán)高架橋底。下穿地道采用單箱雙室鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，總寬度為28.9m，明挖施工。地道穿越處佛山一環(huán)主線高架橋分左右兩幅，簡支T梁結(jié)構(gòu)，跨徑42m，橋下凈空約6m，兩側(cè)橋墩承臺之間的凈距離35.8m，承臺高2.25m。每個承臺下設(shè)4根Φ1500的鉆孔灌注樁，樁均為嵌巖樁，樁底進入巖層13.8m，包含強風化巖2.4m，中風化巖9.9m，微風化巖1.5m。基坑開挖邊線距離佛山一環(huán)橋墩約3.45m，基坑開挖最深處約13.5m。為保證佛山一環(huán)高架橋的正常運營安全，須評估地道基坑開挖對已建高架橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的不利影響。

圖1　基坑總體平面布置圖(mm)

圖2　基坑支護設(shè)計剖面圖(mm)

1　工程地質(zhì)條件

圖1為該工程地道總體平面布置圖，圖2為該工程基礎(chǔ)支護設(shè)計剖面圖。……