高職“船舶定位與導航”課程教學改革探討

王 國 正

(江蘇海事職業技術學院，江蘇 南京 211170)

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高職“船舶定位與導航”課程教學改革探討

王 國 正

(江蘇海事職業技術學院，江蘇 南京 211170)

“船舶定位與導航”是高職航海技術專業一門重要的專業必修課程，是船舶駕駛員適任證書考試的核心課程，在專業培養中起著重要的作用。基于此，在分析職業崗位能力的基礎上，確定課程教學目標，提出結合課程內容所開發的工作項目，以“陸標定位”項目為例，詳細講述項目提出、實施準備、引導學習、項目實踐和總結評價等5個階段以工作過程為導向的項目化教學實施過程，并提出相應的考核方式。

船舶定位；船舶導航；項目化教學；實踐技能

項目教學法打破了傳統的理論教學、實踐教學的模式和界限，將學生所要學習的知識、所要掌握的技能按照一定的項目進行分解，教學活動的過程成為了師生共同完成一個任務(項目)的過程，使教學過程形式上更豐富、更有效。其實施包括項目提出、實施準備、引導學習、項目實踐和總結評價等5個流程，具有實踐性、自主性、發展性、綜合性、開放性等5個特點。整個教學過程，主體地位從傳統的教師變為了學生，學生不再接受傳統的填鴨式教學，而是自己積極地、主動地參與學習和思考，既有利于培養學生的適崗能力，也有利于培養學生創造性解決問題的能力[1]。

“船舶定位與導航”是航海技術專業一門重要的專業必修課程，主要是培養學生根據已知的起始點和到達點，設計安全、經濟、高效、周密的航線，并在實際航行時采用不同的定位、導航、避險方法確保船舶航行在設定好的航線上的職業崗位技能。在教學過程中，主要是圍繞這一目標，引導學生學習大地坐標的確定、海上方向的確定、距離的度量、航速的計量、海圖的投影及識圖、海上助航標志制度等航海基本常識，熟練掌握不同的定位、導航、避險方法在不同場合的運用技能，達到利用中英版航海圖書資料獲取相關信息以及進行潮汐計算的能力。因此，推動該課程的教學改革對提升學生崗位技能有著至關重要的作用。

1　項目化教學內容設計

項目化教學過程中，需要將傳統的學科知識體系的內容轉化為若干個工作項目，通過工作項目涉及的理論知識的學習，掌握工作中的實際技能。因此，項目教學法實施的關鍵在于工作項目的設計與開發。在項目設計時，要深入剖析工作崗位的需要，要充分考慮項目具體實施的可行性，還需結合任課教師的實際情況、學生的認知特點與知識的循序漸進性[2]。

1.1教學目標

高職航海技術專業學生畢業后主要面向船舶駕駛員的工作崗位，主要涉及船舶定位、助航標志識別與運用、航海圖書資料運用與管理、引導航行、安全航行信息收集與處理、航次計劃編制、航海日志記載等七大工作任務。要想成為一名合格的船舶駕駛員就必須具備這些專業技能。航海專業項目化教學目標就是培養學生具有完成七大工作任務的能力，具備根據中文版海圖圖式、英文版5011海圖，正確識讀中、英文版海圖上的陸標、航標、障礙物、高程、水深、底質等海圖圖式的能力；具備根據船員崗位的要求，正確閱讀和使用航海圖書資料，并能及時更新和管理的能力；具備根據海圖作業規則的要求，進行海圖作業、航跡計算、陸標定位、測定羅經差等技能；具備根據航次計劃的要求，正確設計安全、經濟的最佳航線，并能引導船舶航行的技能。同時，要在教學實施過程中，不斷地去培養學生較強的創新思維能力、良好的溝通交流能力及團隊協作能力。

1.2項目設計

在明確課程教學目標的基礎上，分析“船舶定位與導航”課程的教學內容，可以分為基礎知識、船位論和航路學三個部分。基礎知識部分主要包括地球與天球、航向方位和距離、天體視運動、時間系統和海圖；船位論部分主要包括航跡推算、陸標定位和測定羅經差；航路學部分主要包括潮汐推算、航海表冊應用、航線與航法[3]。課程內容具有涉及面廣、知識點數量多的特點。項目化教學設計是將相關知識點、技能點進行整合，按照150課時將課程設計為表1所示的10個教學項目。

表1　“船舶定位與導航”課程項目化教學項目一覽表

續表

序號項目名稱相關知識點課時5時間系統運用天體位置確定;天體視運動;時間系統166羅經差測定利用陸標測定羅經差;利用天體測定羅經差87潮汐推算潮汐計算;潮流計算148助航標志識別與運用助航標志識別;助航標志運用89圖書資料應用管理查閱和使用航海圖書資料;航海圖書資料更新3010引導航行大洋航行;沿岸航行;狹水道、島礁區航行;特殊水域航行;船舶交通管理;航次計劃;航海日志記載與管理16

2　項目化教學環節實施

在項目化教學實施的過程中，每一個項目都必須依據工作的實際需要進行詳細的教學設計，并基于崗位技能需求來開展教學。項目的實施包含項目提出、實施準備、引導學習、項目實踐和總結評價等五個階段。下面以項目4“陸標定位”為例說明該課程項目化教學的實施過程。

2.1項目提出

項目提出是讓學生清楚項目在工作實踐中的作用，并明確項目學習的目的和任務。該項目的提出是從日常生活中如何描述物標所處的位置出發，引出陸標定位的概念，從分析日常生活中陸地上確定位置常用方法引出航海上確定船位的方位定位、距離定位和方位距離定位等方法。然后，提出學生完成“陸標定位”項目所要達到的知識、技能、素質目標：熟悉位置線種類及特點；掌握陸標識別的方法；熟練掌握方位和距離測定的方法；熟知并掌握兩方位、三方位定位的步驟及提高定位精度的方法和誤差處理方法；熟知并掌握兩距離定位的步驟及提高定位精度的方法；熟知并掌握方位、距離定位的方法和特殊移線定位方法的應用；能夠獨立思考，綜合運用理論知識，在合適時機選用合適的定位方法；能夠獨立分析陸標定位確定的船位準確性，并應用于實踐中。

2.2實施準備

為了保障項目教學的實施，理實一體化教學場所成為了開展項目化教學的前提基礎，而投影儀、方位圈、六分儀、海圖、作圖工具、教材、實訓指導書等器材的準備也是必不可少的。同時，學生的積極配合也十分重要，他們要在明確學習任務后，自愿每2人組成一個學習小組，并確定好小組負責人；練習作圖工具等設備的使用；復習海圖圖式知識，能夠正確識別海圖圖式；查閱相關資料，做好知識學習前的預習。

2.3引導學習

引導學習是教師利用恰當的教學方法，傳授項目中所涉及的相關知識，讓學生具備完成項目必備的理論基礎。在項目教學開展過程中，教師要講解方位位置線、距離位置線、方位差位置線和距離差位置線的知識；講解陸標識別的方法；講解利用方位圈和雷達測定陸標方位的方法；講解利用六分儀和雷達測定陸標距離的方法；講解方位定位、距離定位、方位距離定位和特殊移線定位的方法與應用。同時，還必須督促學生在認真聽講、參與討論、完成作業的基礎上，歸納總結所學內容，理清陸標定位的工作思路。

2.4項目實踐

項目實踐是學生發揮主觀能動性的階段，學生根據教師提出的要求分組完成陸標識別和辨識、方位距離測定與標繪和船位確定。每個小組的負責人應進行合理分工，明確每次訓練過程中誰負責陸標識別和辨識、誰負責假定觀測和標繪、誰負責定位過程作圖等職責。具體實施過程中，小組負責人負責統領，配合人員要積極協助，要做到人人有職責、人人有任務、人人有壓力，防止出現相互依賴的思想。在項目實踐過程中，教師要不斷地巡查，掌握每組任務進展的情況，并能根據實際情況適時地給予指導和幫助，保證在規定的時間內完成任務。

2.5總結評價

總結評價是幫助學生查找問題，提高技能的一個重要環節。在每個訓練任務結束后，每組所完成作品情況都要進行展示。教師應從中選擇一組最佳的作品，由學生陳述訓練任務執行過程中的做法與心得。同時，教師還要從學生對所學知識的理解與綜合運用情況，學生分析問題、解決問題的實踐能力，學生的學習態度等多個方面對每組的任務實施情況進行評價，評價結果應詳細記入學生個人的平時考核表中。評價過程中，教師應多采用表揚與肯定的態度，以肯定為主，但也指出不足之處，并提出改進方案，對存在的共性問題進行更深一步的剖析、講解與演示，來彌補知識學習中的漏洞。

3　項目化教學考核設計

采用項目化教學后，原有期末以理論測試為主的閉卷考核方式已不再適用對學生綜合能力的評價。因此，建立過程性考核與結果性考核相結合的動態化、過程化、多元化的考核方式勢在必行[4—5]。過程性考核應當是從始至終的，主要包括項目評價和職業素養考核兩個部分，分別占總成績的35%和25%。其中，項目評價包括學生自評、成員互評和教師評價三部分，各占比例的30%、30%和40%，每部分均由參與程度、實踐操作、完成情況、結果正確性等四個方面組成；職業素養考核由教師負責完成，從課堂出勤、課堂表現、學習態度、團隊精神等四個方面進行評價。結果性考核為閉卷理論測試，占總成績的40%，考試采用筆試或上機測試的形式進行，主要考察學生對理論知識理解與綜合運用的能力。

4　結論

基于崗位技能設計的項目化教學，真正體現了學生為重教育理念，充分調動了學習者的積極性和主動性，激發和培養了學習者的創新思維和創新能力，體現了職業教育與實踐相結合的新途徑，符合現代職業技術教育人才培養的新要求，對大幅度提高課程教學質量發揮著重要的作用，是職業教育提高教學質量的發展方向。

[1]郭宗蓮.高職《電子技術基礎》課程項目化教學的探索與實踐[J].武漢船舶職業技術學院學報,2015，(3):118—121.

[2]王瑞峰.高職《電子技術》課程項目化教學研究與實踐[J].內蒙古財經大學學報,2013，(2):110—112.

[3]潘琪祥.航海學[M].大連:大連海事大學出版社,1999.

[4]吳會琴.基于項目化教學的PLC課程考核評價探索[J].職業教育研究,2009，(10):84—86.

[5]王善勤,吳昌雨，等.基于工作過程項目化教學考核評價體系的探索[J].滁州職業技術學院學報,2012，(2):22—26.

責任編輯：富春凱

10.3969/j.issn.1674-6341.2016.05.036

2016-07-25

交通職業教育教學指導委員會2015年交通運輸職業教育科研項目(2015B61)

王國正(1965—)，男，江蘇南京人，碩士，副教授，船長。研究方向：航海職業教育、航海技術。

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1674-6341(2016)05-0087-02