論述公路橋梁的養護與維修加固

張皓

【摘 要】路橋是陸路工程中不可缺少的部分，面對我國經濟發展速度的不斷加快，我國交通運輸行業的發展速度也與日俱增。在當前社會經濟發展引擎的帶動下，交通運輸行業的快速發展已經給公路系統帶來了一定的壓力。為了能夠滿足我國社會經濟發展的需求，盡快的做好公路橋梁的養護與維修加固工作就變得十分重要。只有做好公路橋梁的養護與維修加固工作，才能夠延長路橋的使用壽命，滿足當前社會經濟發展對陸路交通的使用需求。

【關鍵詞】公路橋梁；養護；維修；加固；病害；成因

0 引言

公路橋梁的建設可以緩解當前我國內部嚴重的交通壓力問題，但是面對百姓出行用車、商業運輸用車、工業發展用車等車輛大量使用路橋的現實狀況，橋梁的磨損、疲勞變形等問題是我們無法避免的質量問題。為了能夠讓路橋可以繼續使用，承擔陸路交通連接的重要作用，降低在建的經濟負擔，對公路橋梁進行定期的檢查、養護、維修、加固就成為了路橋使用中重要的環節之一。

1 對公路橋梁養護與維修加固的必要性分析

首先，便于公路橋梁的維護與管理。我國大部分公路橋梁使用了傳統的建造方法與施工技術，在維護過程中使用的方法也較為落后，所以導致了我國路橋質量存在隱患問題，因此只有通過對路橋進行養護及維修加固，才能夠提高路橋的整體質量以及使用的安全性，除此之外，通過維管方案的制定與落實，還可以進一步的降低交通事故的發生概率。

其次，便于養護及維修工作的完善。在我國社會經濟水平不斷提高的現狀影響下，人們對路橋的使用質量及安全性能越來越重視。同時，公路橋梁運輸的難度也越來越大，包括運輸貨物困難性的提升、運輸量的增大、及人們對道路的安全要求，都會促進公路橋梁在建造及維護過程中，不斷提升其自身的品質，對養護及維修加固措施不斷地更新，積極的引進并開發新的技術，才能夠滿足當前社會的發展需求。

2 公路橋梁的病害種類與成因分析

首先，是混凝土表面缺陷。病害表現為路橋兩側或底部混凝土部分出現裂痕、脆化等現象；主要是由于自然雨水的沖刷、腐蝕以及路橋設計中的設計缺陷等造成的。

其次，是裂縫。在T梁的腹板部分經常出現U型或者是L型的裂縫；該裂縫出現的成因是因為橋梁在剪應力的作用下出現裂縫。也可能是因為橋板上的截面橫向載荷的抗彎剛度不達標，最終導致橋梁在長期使用中讓橋梁產生盈利，引發裂縫。

然后，是支座。病害現象主要是支座剪切、橡膠老化等。成因主要是長時間使用后，支座應力發生改變以及在外界天氣變化的影響下，支座材料發生腐蝕等造成的。

最后，是橋面系病害分析。其病害表現主要是橋頭與橋面的連接處發生斷裂；或是由于排水系統設計存在問題，導致路橋排水系統堵塞，侵泡橋面，引發混凝土斷裂等問題。

3 路橋的管理與養護

首先，要做好路橋的常規養護管理。在日常的路橋檢測中，一旦發現問題要及時的進行維修。在路橋周邊特別是橋墩部位要設立警示牌，禁止進行淘金、挖土等工作，從而避免橋梁基礎被破壞，影響橋梁的整體承載力與泄洪能力。在進行橋梁的管理維護過程中，第一，要保證其排水設施可以正常的使用；第二，要保證橋梁的伸縮縫裝置可以正常使用，要做好伸縮縫的衛生清理工作。第三，要做好橋梁的衛生清理工作，預防風化現象的發生，若發現存在風化的地方，要馬上進行補休。第四，要對橋梁上的鋼制材料的部分進行防腐、防銹粉刷，并做好日常檢查及維修工作。第五，若發現橋梁上存在損傷、細小裂縫等問題，應在第一時間進行修理。

其次，要做好超載車輛的控制管理。為延長橋梁的使用壽命，要在橋頭醒目位置設立限載標識。橋梁的管理者要做好橋梁通行車輛的檢查與記錄工作。若發現超載車輛要及時的攔停，并上報上級部門，請求專業人員到達現場進行車輛引導工作。除此之外，管理人員要做好橋梁的穩定性、強度等檢測記錄工作，一旦發現數據異常，要及時的通知維修人員進行處理。

然后，要做好三四類橋梁的管護。三四類橋梁加固工作一般比較復雜且施工時間長，因此在加固前要在橋首安放警示標牌，告知車輛繞行等，從而實現管制的目的。

再次，要做好路橋突發事件應急預案的制定。當橋梁在不可預測或不可抗外力影響下出現問題且無法正常發揮橋梁作用后，要再次期間及時的根據實際狀況制定并落實相關措施，對高危路段進行管控。

最后，要對橋梁資料及技術檔案進行妥善保管。在進行橋梁的管理與養護中，需要把橋梁檢測、維護等相關資料做好整理歸納，并建立專門的檔案進行管理，從而方便日后的橋梁維護、加固等工作的開展，為其提供準確的數據參考。在進行橋梁的養護中，要根據不同部門的不同職責，制定具有針對性的標準，從事完善路橋的養護機制。

4 橋梁加固注意事項

在日常的橋梁檢測中，一旦發現問題，要及時的對問題路段進行處理。一般可以通過加固處理的方式進行操作，在進行加固的時候要保證橋梁結構不受到破壞，從而避免新的問題出現，在加固施工的過程中要注意以下問題。第一點，橋梁加固設計的技術難度很高，設計人員需要具備充足的力學基礎知識及橋梁理論知識，先對橋梁的加固做一個系統的分析后，判斷橋梁損壞的程度，再設定可行的加固方案；第二點，橋梁在進行加固之前的檢測工作難度較大，橋梁檢測不僅要求檢測人員應該具有深厚的橋梁檢測專業知識，還應該具備專門的檢測工具；第三點，橋梁加固的施工難度大，對已經運營的橋梁進行加固，應提前對通行的車輛發布封橋通告，避免群眾出行困難；在進行橋梁加固施工時，要在橋梁本體進行，但是在此之前必須找到橋梁的相關建設以及日常維修的施工記錄、設計方案等，確保施工人員能夠更加全面的了解橋梁，從而降低橋梁加固施工的危險性，降低橋梁維護的施工難度，因此在橋梁加固施工前夕必須做好橋梁的原始數據回收、整理、分析等工作。

在進行公路橋梁的管理養護過程中，要堅持預防為主，防治結合的策略，該策略的中心主要是說在公路橋梁使用階段還未出現任何病害現象之前就對橋梁進行養護，達到預防橋梁病害、降低橋梁病害發生概率的目的，從而增加橋梁的使用壽命，節約后期的養護成本。在路橋養護工作的開展中，首先要對路橋受損的欄桿在第一時間進行檢查、修理。在修理之前要在相關位置設立警示標語，讓車輛及時的規避或者繞行；之后要做好路橋裂縫的預防性維修及養護工作，在檢查的時候要是發現路橋某部位存在發生裂縫的可能，應該馬上使用專業材料進行粘合修補，對于已經出現的裂縫，要及時的通知路橋維修人員進行修補，從而延長橋梁使用壽命。

5 結語

為了延長公路橋梁的使用壽命、確保公路橋梁使用的安全性及可靠性，做好公路橋梁的養護及維修加固工作就顯得十分重要。本文則對公路橋梁的養護與維修加固進行了詳細的分析，在未來的路橋的建設使用中，除了做好路橋的管理養護及維修加固工作外，還要積極引進先進施工工藝及技術，提高路橋施工質量，才能夠盡可能的避免路橋使用安全事故的發生。

【參考文獻】

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