祝 騰,陳 猛
(上海江南長興造船有限責任公司,上海 201913)
重(大)型軸系及艉管總成的新型安裝工藝研究
祝 騰,陳 猛
(上海江南長興造船有限責任公司,上海 201913)
重(大)型軸系及艉管總成(整體艉軸管)是船海工程動力推進系統非常重要的部分,其快速、便捷的安裝,可以加快船海工程推進系統及整體建造的進度。文章對重(大)型軸系及艉管總成的安裝工藝開展研究,對比江南長興的新型安裝工藝與傳統安裝方法,詳細介紹了江南長興的新型安裝工藝如何快速便捷的開展施工。
重(大)型軸系;艉管總成;安裝工藝
船海工程中有一些軸系(艉軸、中間軸)體積及重量比較大(有的直徑已經接近990 mm,長度達到十幾米,重量接近90 t),由于艉軸與艉管襯套的安裝間隙非常小,安裝時需要特別注意作業的安全性和精確性[1]。此外,部分船海工程采用艉管總成的安裝形式,艉管總成已經安裝了進油管、回油管、溫度傳感器等艉管附件。
如何安裝重(大)型軸系及艉管總成,一般采用吊車與手拉葫蘆相配合、普通軌道小車等安裝方式。這些安裝方式有的存在勞動強度較大、作業時間較長等缺點;有的存在結構復雜、成本高等缺點;有的容易發生磕碰或者損壞,影響后續安裝等工作[2]。
為了克服上述現有技術中存在的不足,實現安全、快速、精確安裝重(大)型軸系及艉管總成,江南長興的施工人員和技術人員開展了大量研究。目前研究出了一種新型安裝工藝,能夠有效……