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關于取樣管快速測量出圖裝置的應用研究

2016-10-19 10:58:43魏永法鄧志慶汪家政
船舶標準化工程師 2016年5期
關鍵詞:船舶測量設計

魏永法,鄧志慶,汪家政

(舟山長宏國際船舶修造有限公司,浙江舟山 316000)

關于取樣管快速測量出圖裝置的應用研究

魏永法,鄧志慶,汪家政

(舟山長宏國際船舶修造有限公司,浙江舟山 316000)

管舾裝生產設計過程中,由于考慮到分段合攏、設備定位、預裝管本身制作安裝等方面精度原因,需要設置現校管。為加快推進現代數字化造船模式,盡可能消除現場校管,實現無余量造船,節約造船成本,引進了上海船舶工藝研究所設計開發的取樣管快速測量出圖裝置。

分段合攏;設備定位;現校管;現代造船模式;快速測量;船舶修理

0 引言

當今船舶行業的發展方向是信息化,其主要的表現形式是數字化。在全面使用三維計算機輔助設計的背景下,多數物量及加工信息都了實現數字化,可直接進行數控加工,數控加工的零件成型好、精度高。然而在管系生產設計中,由于船體結構制作裝配和合攏、設備的制作安裝、管子的制造、安裝尺寸都存在允許誤差,這些誤差積累起來,導致管系與管系、管系與設備之間無法實現無余量連接,為此在生產設計中設置了調整管。但是當不可控因素過多時,調整管也無法滿足,所以由現場制作一段嵌補管或封閉管作為補償。嵌補管和封閉管的取樣,可在現場制作樣棒或現場測繪管子零件圖,彎好管子再現場校管;也可以在船上定制樣板,使校管工作在內場完成[1]。這類嵌補管或封閉管被稱為現校管、合攏管、現場取樣管。……

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