杜國海 錢聰
摘要:隨著我國社會經濟的快速發展和交通基礎設施的不斷完善,交通基礎設施建設工程中的道路和橋梁施工項目逐漸增多,而道路和橋梁工程施工質量直接決定了路橋的使用壽命和通車安全性,所以道路和橋梁工程的施工質量問題至關重要。本文就主要針對道路和橋梁工程施工中的質量控制進行了詳細的分析,并對加強質量管理提出了建議,供同行參考。
關鍵詞:道路工程;橋梁工程;質量控制;質量管理
前言
隨著我國經濟的快速發展,人們生活水平的不斷提高,人們對交通出行條件有了更高的要求。因此,對道路橋梁的建設質量也提出了更高的要求。在道路橋梁施工過程中,要對道路橋梁的施工質量進行合理的控制和管理。要做好質量管理,首先要識別出施工過程中的主要項目;其次,根據各個項目進行相應的組織管理,其質量管理水平的高低對道路橋梁工程建設質量的好壞有著直接的影響。因此,道路橋梁工程施工質量控制和管理對于維持公路系統的整體安全性以及通行安全性起著至關重要的作用。以下就談談道路橋梁施工質量管理存在的問題以及措施。
1 道路路基工程施工質量控制措施
道路路基工程的施工流程較多、復雜,因此其質量影響因素較多。下面針對我2014年參加的麗水市50省道蓮都段L4標公路路基的施工質量控制進行分析:
1.1 基底處理
在道路工程基底處理過程中,當地面橫坡為1:10時,應該直接將填筑料填筑在路基之中,并保證橫坡比例為1:10~1:5之間。在零填挖路段施工時,應該將圖紙填方路基以及土質路基范圍進行壓實,對于不符合要求的位置應該將其進行翻挖,并達到其預定要求,從而充分滿足基底施工穩定性。
1.2 施工中填料的選擇
對于地理環境相對險惡的路基而言,在其施工的過程中,應該采用填石路基進行技術處理。如施工過程中遇到施工線路地理環境惡劣的時,會使路面的施工出現地基承載力不足的現象。因此,在工程施工的過程中,施工人員應該選擇穩定的填料材料,可以選擇顆粒粒徑大的石子作為填筑的材料,由于這種材料的強度相對較高,抗壓性良好,其粘合力可以到達施工的基本要求。而且,對于大顆粒的石子,在其運行的過程中也有效避免了路基發生沉降的現象,為道路路基的穩定性提供了保證。
1.3 攤鋪方式的分析
在路基施工的過程中,施工單位應該選擇較為合適的石子進行路基施工的設計及優化,通過調整攤鋪方式提升路基的基本質量。首先,在施工的過程中應該構建一個工作平面,用推土機將其推平;其次,要安全使用物料,按安全使用物料的先后順序進行,先卸料,并通過推土機找平。
1.4 物料整平的分析
在施工項目設計的過程中,對于前期的粒料鋪設工程而言,施工人員應該對攤鋪層進行填充料的處理,然后再用人工找平以及后期碾壓技術進行施工工作平面的整平處理,并對填筑路基的質量以及后期的施工提供充分的質量保證。施工中工作面平整的關鍵因素就是保證大石塊底部的穩定性,并將細料填充在大顆粒與物料之間,強化壓力的傳遞效果,保證路面的均勻壓力。
1.5 物料壓實處理
在現階段的施工過程中,項目部應該選擇合理的壓實機械進行路基的壓實作業,壓實完畢由實驗室進行檢驗,嚴格按照設計參數進行檢驗,檢驗合格后在進入下到工序進行施工。
2 橋梁施工質量控制分析
(1)在橋頭路基施工過程中,橋頭軟土基層處理技術主要包括水泥粉噴樁法、塑料排水板法等。水泥粉噴樁對軟土基層的加固處理相對較好,施工的工期相對較短,可以為工期的優化及處理提供依據。但是,對于這種施工技術而言,在其運用的過程中,所需要的成本相對較高,超載預壓技術的施工工期較長。因此,在橋臺路基施工方案選擇的過程中,應該充分結合工程施工的基本狀況,有效消除地基沉降。對施工方案進行優化選擇,盡量消除軟路路基不均勻現象的發生。
(2)合理選擇路基填料。在選擇的過程中,應該對土壤進行試驗,通過數據的對比分析,選擇填充性較強的材料內容,對于一些含水量較少的材料以及滲水性較好的材料,是優先選擇的對象,通過材料的合理選擇,保證施工質量的穩定。
(3)在橋臺填筑施工的過程中,其橋臺填筑料的沉降分為瞬時沉降、固結沉降、次固結沉降,其中的固結沉降、次固結沉降是跳車現象發生的主要原因,通過研究可以發現,在車輛運行的同時,其填充料的選擇應該具有較好的壓縮能力。所以,在后臺施工中應該保證填料的剛度介于路基和橋臺材料剛度之間,提高其壓實度,并保證透水性能良好。
(4)有效的進行施工組織以及施工排水的合理安排。在橋臺結構完整處理的過程中,應該對路堤進行合理施工,并在碾壓的同時,保證合理的壓實方式以及壓實強度。在氣候惡劣的環境,應該有效設置防水設施,防止對填土結構進行浸泡,減少路基坍塌的危險的出現。
3 加強施工質量管理工作的幾點建議
3.1 提高全體員工對工程質量的意識,做好工程質量的培訓工作
目前,還有大部分的施工人員都是來自于農村,他們自身知識水平和能力水平有限,安全意識和工程質量意識不高,這就需要對這些施工人員開展相應的培訓,教育和宣傳,提高他們的綜合能力和素質。培訓是為了提高施工人員應知應會的知識、技術水平和責任意識,以及端正他們的工作態度。教育和宣傳是為了在施工人員的心里樹立質量第一的觀念,讓施工人員的質量意識貫穿整個施工過程,使施工質量得到有效的保障。
3.2 加強前期工序的控制
工序質量控制是施工前期最重要的部分,在道路橋梁施工中,對施工的工序質量的控制標準是非常高的,施工中對工序質量進行控制,施工的質量也會相對得到保障。道路橋梁施工中往往會受到天氣,地理環境等因素的影響。在施工前期,讓工人更好的了解施工工序的要求,以便在施工中更好的完成施工任務。對于天氣,地理環境等對施工帶來的困難應以最好的解決方式來處理。做好施工前期的一切準備,對道路橋梁施工是非常有作用的。
3.3 加強道路橋梁工程施工現場的工程質量督察
在道路橋梁工程質量管理上,管理者要經常到施工工地對工程的完工程度,工程質量進行檢查。這樣的行為不僅給施工人員一個警示,讓他們認識到工程質量的重要性,也可以通過檢查及時發現工程質量出現的問題,將問題及時解決,避免質量事故的發生。
3.4 加強物資管理的力度
加強物資管理力度最重要的是加強原材料的管理。采購人員通過比較,篩選出質量合格且價格合適的材料。對于運到施工現場準備施工的材料還要進行再次檢驗,確保材料沒有受損,確保其達到施工標準要求。
4 結語
綜上所述,質量管理在道路橋梁施工中是非常重要的環節,要加強道路橋梁工程施工質量控制和管理,不斷的完善道路橋梁質量管理體系,為公路系統的安全運行提供保障。