道路橋梁施工中鋼纖維混凝土技術的應用分析

高正薈

道路橋梁施工中鋼纖維混凝土技術的應用分析

高正薈

（西部中大建設集團有限公司，甘肅蘭州730030）

隨著我國城市迅速發展，基礎工程的數量迅速增加，道路橋梁施工數量增加，人們對橋梁工程的施工質量要求也逐漸提高，要求保證橋梁的安全性與穩定性。在當前的基礎工程施工中，鋼纖維混凝土技術由于其本身的優勢，在橋梁施工中獲得了廣泛的應用。本論述對道路橋梁施工中鋼纖維混凝土技術的應用進行了分析，闡述了鋼纖維混凝土技術的特點，針對鋼纖維混凝土技術在橋梁施工中的使用要點進行實踐總結，針對橋梁工程中使用鋼纖維混凝土技術的實踐進行了研究，希望為相關工作人員開展工作提供重要的依據。通過分析可知，鋼纖維混凝土技術在道路橋梁施工中的應用具有重要的作用和意義，在現代建筑項目中發揮著重要的作用，具有積極的推廣和應用意義。

橋梁施工；鋼纖維混凝土技術

隨著城市基礎工程建設數量的不斷增加，橋梁工程建設數量也不斷增加，其中的施工技術也在逐漸成熟，且施工中使用的材料也在不斷地更新換代。在橋梁施工中使用鋼纖維混凝土對橋梁工程的發展將產生重要的影響。以往的橋梁施工中使用的鋼筋混凝土，雖然其施工比較容易，但是容易對環境造成一定的破壞，且施工的成本也較大。在當前的施工中應用鋼纖維混凝土技術，在施工中加入鋼纖維混凝土材料，不僅可以有效地節省成本，也能提升橋梁結構本身的承載力。

1　鋼纖維混凝土技術的特點

首先，因為鋼纖維混凝土技術本身具有較強的耐磨性，這就使得其在橋梁施工中具有廣泛的應用。在橋梁施工中使用鋼纖維混凝土技術能夠有效延長其使用的年限。正是基于以上的技術優勢，也使得在橋梁施工中得到廣泛的應用。而且其本身具有較強的豎向抗壓縮性，因此不用像傳統的鋼筋混凝土施工特意設計縱向縫，且很少出現裂縫，能夠有效保障橋梁的質量。

其次，鋼纖維混凝土技術有較強的技術適用性。在實際的橋梁施工中需要對其適用性進行分析，相關技術工作人員只需要通過對控制器長徑比進行調整，使其能夠高于鋼纖維增強混凝土的長徑比，就可以滿足橋梁施工對鋼纖維混凝土的需求。而且該技術可以在一些極端天氣地區，如凍土區等進行施工。

最后，還有良好的應用效果。在橋梁施工中使用鋼纖維混凝土技術，為保證其施工質量還要保證施工中的鋼纖維混凝土摻入的鋼纖維比例合理。相關技術工作人員還要對其抗壓強度或抗拉強度進行檢測。正是由于鋼纖維混凝土具有上述性能和優勢，鋼纖維混凝土在現代建設項目中的應用已經得到實踐的驗證，并且深受人們的青睞。

在實踐應用中，鋼纖維混凝土施工質量也是關鍵問題，要想充分發揮鋼纖維混凝土技術的作用，一定要保證施工質量，施工技術人員必須掌握重要的施工要點，并且注重施工細節問題，以達到預期的施工目標。下面將著重分析和介紹技術應用中，道路橋梁施工技術人員應該注意的相關問題，為工作的順利開展提供參考。

2　鋼纖維混凝土技術在橋梁施工中的使用要點

在橋梁施工中應用鋼纖維混凝土施工技術，根據實際橋梁施工的情況不同，可以將其劃分為澆注鋼纖維混凝土施工、噴射鋼纖維混凝土施工以及灌漿鋼纖維混凝土施工幾種類型。為了保證工程的質量，在實際施工的過程中還需要對其具體的使用方法進行規范。

首先，在橋梁施工中應用鋼纖維混凝土技術，施工時加入鋼纖維的過程中往往容易出現纖維接團的問題，因此為了能夠保證工程的質量，在施工過程中就需要使用分散機對需要投入的鋼纖維進行充分的分散，并進行充分地攪拌。根據大量的實踐數據可以得出，在攪拌時分散機的功率保持在0.75～1.0kW，分散力控制在20～60kg/h，在該條件下，鋼纖維的分散效果能夠更好地滿足橋梁工程的施工質量需求（見圖1所示）。

圖1　橋梁施工中應用鋼纖維混凝土的劈裂抗拉實驗

其次，還需要加強對鋼纖維混凝土材料投入的時間與攪拌時間的控制與調整，從而能夠有效避免鋼纖維材料出現結團的可能。因此，在橋梁施工的過程中就需要根據施工過程對鋼纖維材料進行分級，并根據該分級投入鋼纖維材料。在一般的橋梁施工中應用鋼纖維技術，通常會先加入干鋼纖維材料進行攪拌，然后再加入濕鋼纖維材料進行充分的攪拌，并根據照砂、鋼纖維、碎石、水泥的投入順序將其投入混凝土結構中。這樣可以有效地保證鋼纖維混凝土結構的合理性，并保證其橋梁結構的性能。

最后，鋼纖維材料本身具有較好的抗收縮性，在橋梁中應用鋼纖維混凝土資料能夠有效地抵抗來自橋梁的豎向變形。為了保證該技術能夠實現其作用，在施工的過程中，需要保持封閉施工，同時要將其道路的表面壓實，確保路面的施工結構形成整體式的鋪排，不專門做鋼纖維混凝土結構向橋梁的縱向伸縮縫設置，因為鋼纖維混凝土技術本身就有較強的豎向抗收縮性，可自動抵抗本身的豎向壓力。

此外，運輸條件也會對橋梁施工中使用鋼纖維混凝土技術產生一定的影響。在運輸過程中，鋼纖維混凝土材料的坍落度本身就會下降，其含水量在運送的過程中也會隨著車程的變化發生變化。如果橋梁施工單位為了能夠節省成本選擇比較簡單的運輸方式，很容易對其坍落度與含水量產生消極的影響，這就需要施工單位盡量減短鋼纖維混凝土材料庫存地與施工場地之間的距離，節省運送的時間。并能夠將該運輸對于鋼纖維材料的出料口放大，并使其含水量控制在比較合理的范圍，為了保證其合理性，在施工中還要定時對材料的各項指標進行檢測。

3　在橋梁工程中使用鋼纖維混凝土技術

在當前的橋梁工程中往往會使用鋼纖維混凝土技術。某橋梁位于我國的西部，全長為1480m，在本次工程施工中，為了能夠實現其“穩定、安全、舒適”的施工目標，在施工中對其施工方案進行優化，為了能夠有效提升該橋梁的承載力，設計其橋面寬為32m，在其橋梁的下層鋪著厚度為10cm的鋼纖維混凝土層，在最上層鋪設瀝青層。

在該橋梁的施工中，為了能夠避免在該橋梁的橋頭出現跳車以及裂縫等問題，因此就使用鋼纖維混凝土材料對其進行搭板填充。為了避免地基下沉，在本次工程施工中，將其施工所用的水泥量設計為3950kg/m，將其粘稠度控制在38ram，鋼纖維混凝土的強度設計為36。在該橋梁工程施工中，為了能夠保證其質量，根據設計的橋梁結構，對鋼纖維混凝土中鋼纖維、混凝土、水泥、水、粉煤灰、碎石及砂等比例進行了精確的計算，從而能夠更好地保證其抗壓縮能力，保證工程質量，從而滿足工程建設的目標。

在實施鋼纖維混凝土技術時，還需要采取以下的措施。首先，為了能夠加強橋梁上端的荷載承受能力，在施工的過程中可以使用噴射機對鋼纖維混凝土進行噴射，這樣能夠使混凝土結構更加結實，并具有較強的整體性和抗震性。同時，在橋梁混凝土樁尖和頂部使用鋼纖維混凝土也能有效提升橋梁樁基的穿透力，在施工中能夠減少錘擊的次數，并有效提升鋼纖維混凝土結構的韌性和抗沖擊性，從而避免在擊打過程中出現裂縫，在橋梁投入使用后也能有效的避免裂縫的出現。針對橋梁施工中存在的邊坡等，還要采取一定的防護措施，從而實現其加固的作用。

4　結束語

在當前的橋梁施工中，其施工的工藝不斷創新與提升，在施工中所使用的施工材料也在不斷地改進。在當前的橋梁施工中會使用鋼纖維混凝土材料，因為鋼纖維混凝土材料本身具有的優勢與特點，使得其比傳統的混凝土有更加優良的性能，這就使得鋼纖混凝土材料在橋梁施工中獲得了廣泛的使用。本論述對實際施工中應用鋼纖混凝土材料進行分析，為了能夠使橋梁施工中應用鋼纖維材料的結構更加穩定，在使用的過程中還需要加強對工程質量的要求，在施工過程中能夠及時地總結經驗，解決其中存在的問題，從而更好地實現其功能與作用。

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10.3969/j.issn.1672-6375.2016.09.016

2016-5-11

高正薈（1984-），女，漢族，甘肅靖遠人，大學專科，主要從事公路檢測工作。