公路路基施工中施工控制技術的應用

王 成

（貴州省銅仁公路管理段，貴州銅仁 554300）

公路路基施工中施工控制技術的應用

王 成

（貴州省銅仁公路管理段，貴州銅仁 554300）

針對公路路基施工過程中施工控制技術的具體應用，首先對路基施工現狀進行簡單介紹，并提出施工控制的要求與目的，在此基礎上從土方開挖與石方開挖入手，對施工控制技術應用進行深入分析，最后得出施工控制技術至關重要，對于保障工程質量作用明顯的結論。

公路路基施工；施工控制技術；應用

1 資料收集

路基施工中，無論是填方還是挖方都需要在施工開始前對資料與數據進行全面的收集，收集到的內容需要和路基實際情況一一對應，同時保證資料的準確性。資料內容應涵蓋：當地氣候條件、地質條件、地下水分布、泉眼等。資料收集為重要的準備工作，只有切實做好資料收集工作才能為后續工作奠定良好基礎。

2 填方施工控制

在相關資料收集完成以后，對其進行整理與分析，編制相應的控制計劃和流程。填方施工的主要控制內容為：中線精度、填料種類、含水量、分層碾壓厚度、場地清理、路基沉降、沉降控制以及邊坡的穩定性等。根據公路等級確定填料實際強度，這在相關技術規范中有十分明確的要求，施工中可據此進行控制，不同分層對于填料強度及粒徑有著不同的要求，具體如表1所示。除此之外，在確保填料滿足以上要求的基礎上，還要對壓實度進行檢測，壓實的要求如表2所示。

在填料與壓實度滿足要求后，還要對路基平整度等進行檢查和控制，防止出現不平整、起皮、臺背等現象。

表1　不同分層對于填料強度及粒徑的要求

表2　路基壓實度要求

3 挖方施工控制

公路路基的挖方施工主要分為兩種形式，分別為土方開挖與石方開挖。不同開挖形式對應的施工控制內容如下。

（1）土方挖方

開挖路段應對邊坡穩定性進行控制，分析地下水與地表水對邊坡造成的實際影響，了解路基的沉降差別。通過對公路工程實例的分析可知，容易出現滑塌問題的邊坡大多高度在25 m以上，且地面橫坡超過45°，地下水、地表水、降雨等都會造成滑塌災害。除此之外，在開挖施工過程中形成高陡坡也會造成滑塌，尤其是在雨季施工時，應對其給予足夠的重視。要將邊坡穩定性控制在標準限度內，首先要運用相應的控制技術，在對高度、坡度均較大的邊坡進行開挖時，應對地下水等水源的侵蝕作用進行嚴格控制，同時根據實際狀況設置相應的排水措施，將多余的水及時排出邊坡之外，并對工作面進行控制。在對路塹進行開挖時，應按照由上至下的順序進行分層開挖，防止出現上凸下凹的情況。對于半填半挖路基，其邊坡開挖和路塹并沒有太大的差別，均按照由上至下的順序進行分層開挖，在開挖施工前需要設置好排水措施。

（2）石方挖方

開挖施工前，應先對巖石的類型、風化情況與節理發育等進行分析，以此選用最佳的開挖方法。如果巖石的風化程度較高，則可采用機械設備進行開挖，此時應注意爆破控制。對于無法進行機械開挖的巖石，可運用爆破的方法進行開挖。在實施爆破以前，應對纜線、管線的分布情況進行掌握，了解周邊建筑物，以減少爆破施工對現有建筑的影響，確保施工安全。然后根據工程實際情況編制爆破施工方案與組織計劃。

方案確立且通過審核后，對施工過程進行嚴格控制，石方開挖施工流程為：炮位設定→施工人員進場→清理強風化巖石→造孔→爆破設備檢查→炮孔檢驗→確定最佳用藥量→裝藥→爆破器材安裝→安全崗哨設置→撤離→引爆→瞎炮處理→解除警戒→爆破施工效果確定。爆破完成后應對飛石等進行及時的處理，并對邊坡的穩定性變化進行檢查。通過爆破施工效果的確定，可了解是否需要再次爆破，如果需要再次爆破，則應按照相同的流程進行操作，不允許隨意改動爆破程序，同時對施工方案進行適當調整，嚴格控制炮位等指標。

對于石質邊坡而言，其要切實滿足如下要求：邊坡表面順直圓滑，總體平整。邊坡上不能存在松石和危石。凸出邊坡的石塊尺寸不能超過20 cm，超爆的凹陷尺寸也不能超過20 cm。

對于軟質巖石而言，其凸出和凹陷部分的實際尺寸不得大于10 cm，如果實際尺寸超出要求，需要進行相應的處理。路床清理完畢之后及時進行檢查，檢查其是否存在涌水等問題。若存在涌水等問題，應對排水措施進行強化，將水排出路床之外，確保石方挖方質量。

4 結束語

通過對公路路基施工控制的深入分析得知，施工控制技術是一項十分必要的技術手段，對掌握施工情況，確保路基安全性與穩定性起到重要的作用。然而，就目前來看，雖然施工控制技術得到了一定的發展和改進，但并未在實踐中充分利用，還沒有引起施工企業的重視，相應的體系還無法充分落實到位。為此，在實際工作中，首先應在思想上意識到施工控制的重要作用，然后結合工程實際情況編制相應的控制計劃，在施工中認真落實，做好每個細節的控制工作，充分發揮技術應有作用，最終達到提升公路路基施工質量的目的。

［1］ 李洪文，林原.公路路基施工控制技術在施工中的應用［J］.公路交通科技（應用技術版），2011，10（3）：81-83.

［2］ 牛致一，周寶鵬.探究公路路基施工控制技術在施工中的應用［J］.中小企業管理與科技（上旬刊），2014，5（3）：87-88.

［3］ 任慶輝.解析公路路基施工中施工控制技術的應用［J］.江西建材，2014，9（17）：150-151.

U416.1

C

1008-3383（2016）09-0054-02

2016-06-28

王成（1974-），男，貴州銅仁人，助理工程師，從事公路工程（路基路面施工）研究。