李亮亮,張韜宇,姚佳良
(長沙理工大學交通運輸工程學院,湖南 長沙 410004)
橡膠顆粒表面處理方式對橡膠砼力學性能的影響
李亮亮,張韜宇,姚佳良
(長沙理工大學交通運輸工程學院,湖南長沙410004)
現(xiàn)代工業(yè)帶來了大量廢舊橡膠,很多專家提出將廢舊橡膠摻入水泥砼中改進其性質(zhì)。為了獲得更優(yōu)的使用性能,文中通過砼抗壓強度、抗折強度、劈裂強度等力學性能試驗,比較分析了在一定橡膠顆粒粒徑和摻量范圍下,已有不同橡膠顆粒表面處理方式對砼力學性能的影響。
公路;橡膠砼;力學性能;橡膠顆粒表面處理方式
隨著中國工業(yè)的發(fā)展,廢舊橡膠尤其是廢舊輪胎的處理成為十分棘手的環(huán)保問題。鑒于水泥砼路面的剛度較大,易出現(xiàn)裂縫、斷板、唧泥、錯臺等病害,而橡膠粉顆粒具有良好的韌性、抗疲勞、保溫隔熱等特點,國內(nèi)外專家學者提出把廢舊橡膠制成一定粒徑的膠粒或膠粉以等體積代替部分集料的方式按不同比例摻加到普通砼中形成一種新型復(fù)合材料。橡膠粉的摻入能填充空隙,約束微裂縫產(chǎn)生和發(fā)展,形成吸收應(yīng)變能的結(jié)構(gòu),提高砼的抗沖擊性和抗震性。劉鋒等研究指出摻加橡膠后,砼的強度有一定程度下降且隨著橡膠摻量的增加,橡膠砼的抗壓強度呈降低趨勢,同時建立有限元模型進行細觀數(shù)值分析,指出增強橡膠顆粒與砼基體界面粘結(jié)強度是提高橡膠砼強度的有效措施。
廢舊橡膠特別是輪胎、膠鞋類制品,由于長期與地面接觸,夾雜著很多泥沙、灰塵等雜質(zhì),若回收后粉碎至一定粒徑不經(jīng)過任何表面處理就摻入砼中,會因為雜質(zhì)的存在而影響橡膠和水泥砂漿之間的粘結(jié)強度進而影響水泥砼強度。……