一種新型環(huán)氧瀝青應(yīng)用于道路中的試驗研究

黃紅明，楊永前

（佛山市公路橋梁工程監(jiān)測站，廣東　佛山　528000）

一種新型環(huán)氧瀝青應(yīng)用于道路中的試驗研究

黃紅明，楊永前

（佛山市公路橋梁工程監(jiān)測站，廣東佛山528000）

環(huán)氧瀝青作為熱固性材料，其混合料具有優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性和抗疲勞性能等，在鋼橋面鋪裝中得到廣泛應(yīng)用，但其價格較為昂貴，道路用環(huán)氧瀝青尚未得到推廣。文中對由組分A（環(huán)氧樹脂）和組分C（由石油瀝青和固化劑B組成的勻質(zhì)合成物）組成的環(huán)氧瀝青結(jié)合料（N-DB）進行配合比設(shè)計，對不同比例環(huán)氧瀝青的基本路用性能進行試驗研究，并利用熒光顯微鏡觀察其微觀形貌。試驗結(jié)果表明當(dāng)環(huán)氧樹脂的摻量為5.26％時，其混合料仍具有良好的路用性能，優(yōu)于SBS改性瀝青。

公路；環(huán)氧瀝青；最佳配方；路用性能；微觀形貌

隨著交通建設(shè)的快速發(fā)展，瀝青路面新材料、新工藝得到廣泛應(yīng)用，但一些地區(qū)的瀝青路面在使用一兩年甚至一個雨季后就出現(xiàn)不同程度的損壞，如車轍、水損害等。環(huán)氧瀝青在重載交通地區(qū)得到廣泛應(yīng)用，尤其是在高溫多雨地區(qū)的鋼橋面鋪裝中，其混合料的主要特點是強度較高，高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性及抗疲勞性能等優(yōu)良。如何將環(huán)氧瀝青的優(yōu)良性能應(yīng)用于普通瀝青路面并降低其造價，特別是應(yīng)用于緊急停車路段、急轉(zhuǎn)彎路段、公交車停靠站等特殊路段，是一個值得研究的問題。為推廣環(huán)氧瀝青的應(yīng)用范圍，該文對由組分A（環(huán)氧樹脂）和組分C（由石油瀝青和固化劑B組成的勻質(zhì)合成物）組成的環(huán)氧瀝青結(jié)合料（N-DB）進行試驗，研究組分A與組分C的配方，探索N-DB環(huán)氧瀝青混合料應(yīng)用于瀝青路面的最佳配方。……