淺談結構轉換梁內型鋼梁的施工及質量控制

王生榮

摘 要：針對高層建筑結構轉換層內型鋼梁的施工及質量控制，筆者結合已完成施工的建筑，淺談施工感受，與大家探討。

關鍵詞：轉換層型鋼梁 安裝施工 質量控制 現場管理

中圖分類號：TU7 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）04（c）-0118-02

前言：隨著高層建筑現澆鋼筋混凝土結構工程施工技術的普遍發展，為提高綜合效益，往往有的一個單體設計成一、二層為商業用房，三、四以上為住宅用房的建筑工程比較普遍，為很好地解決好商業用房與住宅用房之間結構關系，設計圖紙中就有結構轉換層，而結構轉換層中梁結構轉換是比較常用的方法之一，部分梁當采用鋼筋混凝土梁不能很好的解決復雜的內力時，則在鋼筋混凝土梁、柱內增設型鋼梁，以滿足諸多復雜的結構受力要求，筆者結合自己施工的建筑，淺談結構轉換梁內型鋼梁的施工及質量控制，與大家探討。

案例背景如下。

某工程在三層結構轉換層中（10.70 m標高）處鋼筋混凝土梁內設型鋼梁，鋼筋混凝土梁截面尺寸1500 mm×600 mm，梁內工字型鋼梁高1000 mm，寬280 mm，跨度6000 mm，柱截面尺寸1200 mm×1000 mm，工字型鋼柱900 mm×280 mm，型鋼梁兩端型鋼柱下錨入鋼筋混凝土柱內1500 mm，選用φ22栓釘作為剪力釘，長度不小于100 mm，剪力釘距柱邊200起設，層高5.05m，共4根。混凝土強度：柱C55，框支梁C50。

具體施工如下。

1 型鋼柱下軸線施放，水準點復測及砼澆筑

先在二層樓面（標高5.65 m）樓面施放型鋼梁下柱軸線，確定準確柱位，在柱豎向鋼筋經驗收合格后，支模2.05 m高并加固，澆筑C55混凝土，認真復核柱頂標高并及時預埋好柱頂預埋鐵件，在柱混凝土達到拆模時不損壞棱角時，拆除柱模，在柱頂面及柱四個立面標出軸線，并用紅漆標示，在型鋼梁下支梁底模，并加固支撐到位，。模板支撐系統應能承受上部型鋼梁的重量。

2 型鋼梁柱制作、運輸、堆放

為確保型鋼梁加工制作質量，由具有相應資質的專業廠家按圖紙設計要求制作加工，運輸過程中應按受力要求確定準確的擱置點，避免在運輸過程中損傷型鋼梁，運至施工現場須嚴格按設計圖紙，圖集及驗收規范要求進行驗收，經驗收合格后方可進行吊裝，吊裝前對鋼構件做好中心線，標高線的標注，標注可采用不同于構件涂裝涂料顏色的油漆作標記，做到清楚、準確、醒目，同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。

3 型鋼梁安裝、校正

因每根型鋼梁重量約20 t左右，用50 t汽車吊吊裝，吊裝前計算好每根型鋼梁最佳吊裝點（見圖1），在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱四個面的中心線與砼柱頂面縱橫十字線對準，盡量做到線線相交。

4 型鋼梁柱標高控制

型鋼梁柱吊裝安裝完畢后，在未焊接前用一臺水準儀（精度在±3 mm/km）架在梁上或專門搭設的平臺上，進行每梁兩端高程的引測，若兩側標高有偏差時用10厚鐵板作為墊板調整，確保梁兩側標高符合設計要求。

5 型鋼梁柱身垂直度的校正

從型鋼梁上翼緣掛錘球下來，測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離，如圖2，如a=a說明垂直，如a≠a，則可用鐵楔進行調整。

吊裝就位后用橇棍對照柱軸線進行微調校正，空隙部位用10厚鐵板塞縫，待型鋼梁身校正垂直及型鋼梁校正水平后焊接牢固。為避免型鋼中間因自重產生撓度下彎，應將型鋼梁中間支撐牢固，確保位置準確，無偏位。其余型鋼梁按以上方法依次吊裝、校正、就位。

6 型鋼梁與鋼筋混凝土梁結合處理

型鋼梁與鋼筋混凝土梁內鋼筋的焊接處理是質量控制的重點，要求柱鋼筋遇到梁型鋼翼緣時采用穿孔塞焊，梁鋼筋遇到柱型鋼翼緣時采用穿孔塞焊，柱箍筋遇到柱型鋼腹板時采用穿孔塞焊，φ22栓釘，間距200沿梁長范圍內通長設置，距柱邊200起設。

7 檢查、驗收及質量控制

鋼結構主要構件安裝質量的檢查和驗收應嚴格按照《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50221—2001）進行。

（1）凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規范進行全數檢查，檢查的方法是檢查質量證明文件、中文標志、檢驗報告等。

（2）對鋼構件的加工質量應檢查項目為幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質量，焊縫探傷報告及所有鋼結構制作時的預檢、自檢文件等相關資料。

（3）在鋼結構吊裝完成后，應對鋼柱的軸線位移、垂直度，鋼梁水平度等進行仔細的檢查驗收，并做好詳細的檢查驗收記錄。

（4）應對型鋼柱與柱頂預埋件及鋼筋混凝土梁內主筋、箍筋，鋼筋混凝土柱內主筋、箍筋與型鋼梁、柱的焊接質量進行專項檢查驗收，并做好詳細的檢查驗收記錄。

（5）鋼結構主體結構完成后，進行自檢合格后，應有項目經理或技術總負責人提出，經監理單位，建設單同意，邀請監理單位、建設單位、設計單位、質監單位及有關部門領導進行主體結構中間驗收。

8 現場人員布置及安全管理

因型鋼梁自重為20 t，為確保型鋼梁的吊裝及安裝安全，確保確保型鋼梁準確定位，必須對整個安裝過程進行合理、全面布置，劃分若干責任區，配備足夠人員，責任到人，主要有以下幾點。

（1）吊裝前對吊裝機械及鋼絲繩進行全面檢查，確保安全。

（2）劃分吊裝警戒區，上、下各有專人指揮和看護。

（3）專人進行型鋼梁柱位置的復核和校對。

（4）專人對型鋼梁進行安裝、焊接固定及電氣維護。

（5）專人進行現場安全監管。

9 結語

通過前期對型鋼梁施工過程進行了周密的部署，認真細致落實、檢查，整個型鋼梁的施工過程安全有序，同時也確保了型鋼梁施工質量，得到了業主、監理、政府質監部門的一致好評，取得了較好的效果，為今后進行類似或更復雜的型鋼梁施工積累了經驗。

參考文獻

[1] 李效志.淺談鋼筋混凝土框架結構施工問題[J].黑龍江科技信息，2011（35）.

[2] 劉巖.淺談鋼結構在住宅中的應用[J].遼寧建材，2004（3）.endprint

摘 要：針對高層建筑結構轉換層內型鋼梁的施工及質量控制，筆者結合已完成施工的建筑，淺談施工感受，與大家探討。

關鍵詞：轉換層型鋼梁 安裝施工 質量控制 現場管理

中圖分類號：TU7 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）04（c）-0118-02

前言：隨著高層建筑現澆鋼筋混凝土結構工程施工技術的普遍發展，為提高綜合效益，往往有的一個單體設計成一、二層為商業用房，三、四以上為住宅用房的建筑工程比較普遍，為很好地解決好商業用房與住宅用房之間結構關系，設計圖紙中就有結構轉換層，而結構轉換層中梁結構轉換是比較常用的方法之一，部分梁當采用鋼筋混凝土梁不能很好的解決復雜的內力時，則在鋼筋混凝土梁、柱內增設型鋼梁，以滿足諸多復雜的結構受力要求，筆者結合自己施工的建筑，淺談結構轉換梁內型鋼梁的施工及質量控制，與大家探討。

案例背景如下。

某工程在三層結構轉換層中（10.70 m標高）處鋼筋混凝土梁內設型鋼梁，鋼筋混凝土梁截面尺寸1500 mm×600 mm，梁內工字型鋼梁高1000 mm，寬280 mm，跨度6000 mm，柱截面尺寸1200 mm×1000 mm，工字型鋼柱900 mm×280 mm，型鋼梁兩端型鋼柱下錨入鋼筋混凝土柱內1500 mm，選用φ22栓釘作為剪力釘，長度不小于100 mm，剪力釘距柱邊200起設，層高5.05m，共4根?；炷翉姸龋褐鵆55，框支梁C50。

具體施工如下。

1 型鋼柱下軸線施放，水準點復測及砼澆筑

先在二層樓面（標高5.65 m）樓面施放型鋼梁下柱軸線，確定準確柱位，在柱豎向鋼筋經驗收合格后，支模2.05 m高并加固，澆筑C55混凝土，認真復核柱頂標高并及時預埋好柱頂預埋鐵件，在柱混凝土達到拆模時不損壞棱角時，拆除柱模，在柱頂面及柱四個立面標出軸線，并用紅漆標示，在型鋼梁下支梁底模，并加固支撐到位，。模板支撐系統應能承受上部型鋼梁的重量。

2 型鋼梁柱制作、運輸、堆放

為確保型鋼梁加工制作質量，由具有相應資質的專業廠家按圖紙設計要求制作加工，運輸過程中應按受力要求確定準確的擱置點，避免在運輸過程中損傷型鋼梁，運至施工現場須嚴格按設計圖紙，圖集及驗收規范要求進行驗收，經驗收合格后方可進行吊裝，吊裝前對鋼構件做好中心線，標高線的標注，標注可采用不同于構件涂裝涂料顏色的油漆作標記，做到清楚、準確、醒目，同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。

3 型鋼梁安裝、校正

因每根型鋼梁重量約20 t左右，用50 t汽車吊吊裝，吊裝前計算好每根型鋼梁最佳吊裝點（見圖1），在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱四個面的中心線與砼柱頂面縱橫十字線對準，盡量做到線線相交。

4 型鋼梁柱標高控制

型鋼梁柱吊裝安裝完畢后，在未焊接前用一臺水準儀（精度在±3 mm/km）架在梁上或專門搭設的平臺上，進行每梁兩端高程的引測，若兩側標高有偏差時用10厚鐵板作為墊板調整，確保梁兩側標高符合設計要求。

5 型鋼梁柱身垂直度的校正

從型鋼梁上翼緣掛錘球下來，測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離，如圖2，如a=a說明垂直，如a≠a，則可用鐵楔進行調整。

吊裝就位后用橇棍對照柱軸線進行微調校正，空隙部位用10厚鐵板塞縫，待型鋼梁身校正垂直及型鋼梁校正水平后焊接牢固。為避免型鋼中間因自重產生撓度下彎，應將型鋼梁中間支撐牢固，確保位置準確，無偏位。其余型鋼梁按以上方法依次吊裝、校正、就位。

6 型鋼梁與鋼筋混凝土梁結合處理

型鋼梁與鋼筋混凝土梁內鋼筋的焊接處理是質量控制的重點，要求柱鋼筋遇到梁型鋼翼緣時采用穿孔塞焊，梁鋼筋遇到柱型鋼翼緣時采用穿孔塞焊，柱箍筋遇到柱型鋼腹板時采用穿孔塞焊，φ22栓釘，間距200沿梁長范圍內通長設置，距柱邊200起設。

7 檢查、驗收及質量控制

鋼結構主要構件安裝質量的檢查和驗收應嚴格按照《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50221—2001）進行。

（1）凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規范進行全數檢查，檢查的方法是檢查質量證明文件、中文標志、檢驗報告等。

（2）對鋼構件的加工質量應檢查項目為幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質量，焊縫探傷報告及所有鋼結構制作時的預檢、自檢文件等相關資料。

（3）在鋼結構吊裝完成后，應對鋼柱的軸線位移、垂直度，鋼梁水平度等進行仔細的檢查驗收，并做好詳細的檢查驗收記錄。

（4）應對型鋼柱與柱頂預埋件及鋼筋混凝土梁內主筋、箍筋，鋼筋混凝土柱內主筋、箍筋與型鋼梁、柱的焊接質量進行專項檢查驗收，并做好詳細的檢查驗收記錄。

（5）鋼結構主體結構完成后，進行自檢合格后，應有項目經理或技術總負責人提出，經監理單位，建設單同意，邀請監理單位、建設單位、設計單位、質監單位及有關部門領導進行主體結構中間驗收。

8 現場人員布置及安全管理

因型鋼梁自重為20 t，為確保型鋼梁的吊裝及安裝安全，確保確保型鋼梁準確定位，必須對整個安裝過程進行合理、全面布置，劃分若干責任區，配備足夠人員，責任到人，主要有以下幾點。

（1）吊裝前對吊裝機械及鋼絲繩進行全面檢查，確保安全。

（2）劃分吊裝警戒區，上、下各有專人指揮和看護。

（3）專人進行型鋼梁柱位置的復核和校對。

（4）專人對型鋼梁進行安裝、焊接固定及電氣維護。

（5）專人進行現場安全監管。

9 結語

通過前期對型鋼梁施工過程進行了周密的部署，認真細致落實、檢查，整個型鋼梁的施工過程安全有序，同時也確保了型鋼梁施工質量，得到了業主、監理、政府質監部門的一致好評，取得了較好的效果，為今后進行類似或更復雜的型鋼梁施工積累了經驗。

參考文獻

[1] 李效志.淺談鋼筋混凝土框架結構施工問題[J].黑龍江科技信息，2011（35）.

[2] 劉巖.淺談鋼結構在住宅中的應用[J].遼寧建材，2004（3）.endprint

摘 要：針對高層建筑結構轉換層內型鋼梁的施工及質量控制，筆者結合已完成施工的建筑，淺談施工感受，與大家探討。

關鍵詞：轉換層型鋼梁 安裝施工 質量控制 現場管理

中圖分類號：TU7 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）04（c）-0118-02

前言：隨著高層建筑現澆鋼筋混凝土結構工程施工技術的普遍發展，為提高綜合效益，往往有的一個單體設計成一、二層為商業用房，三、四以上為住宅用房的建筑工程比較普遍，為很好地解決好商業用房與住宅用房之間結構關系，設計圖紙中就有結構轉換層，而結構轉換層中梁結構轉換是比較常用的方法之一，部分梁當采用鋼筋混凝土梁不能很好的解決復雜的內力時，則在鋼筋混凝土梁、柱內增設型鋼梁，以滿足諸多復雜的結構受力要求，筆者結合自己施工的建筑，淺談結構轉換梁內型鋼梁的施工及質量控制，與大家探討。

案例背景如下。

某工程在三層結構轉換層中（10.70 m標高）處鋼筋混凝土梁內設型鋼梁，鋼筋混凝土梁截面尺寸1500 mm×600 mm，梁內工字型鋼梁高1000 mm，寬280 mm，跨度6000 mm，柱截面尺寸1200 mm×1000 mm，工字型鋼柱900 mm×280 mm，型鋼梁兩端型鋼柱下錨入鋼筋混凝土柱內1500 mm，選用φ22栓釘作為剪力釘，長度不小于100 mm，剪力釘距柱邊200起設，層高5.05m，共4根?；炷翉姸龋褐鵆55，框支梁C50。

具體施工如下。

1 型鋼柱下軸線施放，水準點復測及砼澆筑

先在二層樓面（標高5.65 m）樓面施放型鋼梁下柱軸線，確定準確柱位，在柱豎向鋼筋經驗收合格后，支模2.05 m高并加固，澆筑C55混凝土，認真復核柱頂標高并及時預埋好柱頂預埋鐵件，在柱混凝土達到拆模時不損壞棱角時，拆除柱模，在柱頂面及柱四個立面標出軸線，并用紅漆標示，在型鋼梁下支梁底模，并加固支撐到位，。模板支撐系統應能承受上部型鋼梁的重量。

2 型鋼梁柱制作、運輸、堆放

為確保型鋼梁加工制作質量，由具有相應資質的專業廠家按圖紙設計要求制作加工，運輸過程中應按受力要求確定準確的擱置點，避免在運輸過程中損傷型鋼梁，運至施工現場須嚴格按設計圖紙，圖集及驗收規范要求進行驗收，經驗收合格后方可進行吊裝，吊裝前對鋼構件做好中心線，標高線的標注，標注可采用不同于構件涂裝涂料顏色的油漆作標記，做到清楚、準確、醒目，同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。

3 型鋼梁安裝、校正

因每根型鋼梁重量約20 t左右，用50 t汽車吊吊裝，吊裝前計算好每根型鋼梁最佳吊裝點（見圖1），在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱四個面的中心線與砼柱頂面縱橫十字線對準，盡量做到線線相交。

4 型鋼梁柱標高控制

型鋼梁柱吊裝安裝完畢后，在未焊接前用一臺水準儀（精度在±3 mm/km）架在梁上或專門搭設的平臺上，進行每梁兩端高程的引測，若兩側標高有偏差時用10厚鐵板作為墊板調整，確保梁兩側標高符合設計要求。

5 型鋼梁柱身垂直度的校正

從型鋼梁上翼緣掛錘球下來，測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離，如圖2，如a=a說明垂直，如a≠a，則可用鐵楔進行調整。

吊裝就位后用橇棍對照柱軸線進行微調校正，空隙部位用10厚鐵板塞縫，待型鋼梁身校正垂直及型鋼梁校正水平后焊接牢固。為避免型鋼中間因自重產生撓度下彎，應將型鋼梁中間支撐牢固，確保位置準確，無偏位。其余型鋼梁按以上方法依次吊裝、校正、就位。

6 型鋼梁與鋼筋混凝土梁結合處理

型鋼梁與鋼筋混凝土梁內鋼筋的焊接處理是質量控制的重點，要求柱鋼筋遇到梁型鋼翼緣時采用穿孔塞焊，梁鋼筋遇到柱型鋼翼緣時采用穿孔塞焊，柱箍筋遇到柱型鋼腹板時采用穿孔塞焊，φ22栓釘，間距200沿梁長范圍內通長設置，距柱邊200起設。

7 檢查、驗收及質量控制

鋼結構主要構件安裝質量的檢查和驗收應嚴格按照《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50221—2001）進行。

（1）凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規范進行全數檢查，檢查的方法是檢查質量證明文件、中文標志、檢驗報告等。

（2）對鋼構件的加工質量應檢查項目為幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質量，焊縫探傷報告及所有鋼結構制作時的預檢、自檢文件等相關資料。

（3）在鋼結構吊裝完成后，應對鋼柱的軸線位移、垂直度，鋼梁水平度等進行仔細的檢查驗收，并做好詳細的檢查驗收記錄。

（4）應對型鋼柱與柱頂預埋件及鋼筋混凝土梁內主筋、箍筋，鋼筋混凝土柱內主筋、箍筋與型鋼梁、柱的焊接質量進行專項檢查驗收，并做好詳細的檢查驗收記錄。

（5）鋼結構主體結構完成后，進行自檢合格后，應有項目經理或技術總負責人提出，經監理單位，建設單同意，邀請監理單位、建設單位、設計單位、質監單位及有關部門領導進行主體結構中間驗收。

8 現場人員布置及安全管理

因型鋼梁自重為20 t，為確保型鋼梁的吊裝及安裝安全，確保確保型鋼梁準確定位，必須對整個安裝過程進行合理、全面布置，劃分若干責任區，配備足夠人員，責任到人，主要有以下幾點。

（1）吊裝前對吊裝機械及鋼絲繩進行全面檢查，確保安全。

（2）劃分吊裝警戒區，上、下各有專人指揮和看護。

（3）專人進行型鋼梁柱位置的復核和校對。

（4）專人對型鋼梁進行安裝、焊接固定及電氣維護。

（5）專人進行現場安全監管。

9 結語

通過前期對型鋼梁施工過程進行了周密的部署，認真細致落實、檢查，整個型鋼梁的施工過程安全有序，同時也確保了型鋼梁施工質量，得到了業主、監理、政府質監部門的一致好評，取得了較好的效果，為今后進行類似或更復雜的型鋼梁施工積累了經驗。

參考文獻

[1] 李效志.淺談鋼筋混凝土框架結構施工問題[J].黑龍江科技信息，2011（35）.

[2] 劉巖.淺談鋼結構在住宅中的應用[J].遼寧建材，2004（3）.endprint