總部經濟導向的佛山西站高鐵商圈戰略規劃研究

摘 要：佛山西站將于2017年落成，高鐵商圈科學合理的戰略規劃布局將為佛山市乃至泛珠高鐵經濟帶的經濟發展帶來機遇。在對總部經濟建設與構建的先決條件以及佛山西站的獨特區位以及資源對比基礎上，提出的以總部經濟導向的佛山西站高鐵商圈戰略布局思路是符合整個泛珠高鐵經濟帶對當前佛山高鐵站的需求與期望，也將對佛山以及整個泛珠三角地區的經濟發展起到積極的作用。

關鍵詞：總部經濟；高鐵商圈；佛山西站；戰略規劃

一、研究背景

佛山高鐵西站位于廣東省佛山市南海南海區獅山與羅村交會處，兼具貨運和客運功能，預計于2017年6月底建成并投入使用，計劃到2022年始發列車92對、2032年135對。佛山高鐵西站的投入這將對華南地區的客運體系產生重要的影響和意義，并將與廣州南、廣州北站、廣州東以及廣州形成“四主一輔”的廣州鐵路系統客運樞紐新格局。

佛山西站高鐵商圈科學合理的戰略規劃布局將為佛山市乃至泛珠高鐵經濟帶的經濟發展帶來機遇，不合理或模糊的規劃將會帶來資源浪費和無序競爭。本研究將基于當前佛山市高新區產業發展、“粵桂黔高鐵經濟帶實驗區”的建設、佛山市新型城鎮化建設等時代背景要素對佛山西站高鐵商圈的客觀要求，比對總部經濟構建的先決條件和建設基礎，提出佛山西站“總部經濟”導向的高鐵商圈的戰略規劃思路和策略，并進行論證，為佛山市政府的城市戰略規劃和布局提供參考。

二、新時代背景對高鐵商圈的要求

1.粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區的規劃與建設對佛山西站的要求

佛山高鐵西站商圈的規劃與建設將承擔珠三角腹地輻射粵西北的重要前沿和粵西、大西南對接珠三角的橋頭堡的作用，在促進粵桂黔高鐵經濟帶城市職能分工，優化城市體系職能結構方面起到促進作用。

2.佛山市產業發展對高鐵商圈

佛山市的生產制造業名聞天下，早已經形成了顯著的產業集群優勢，在其所在轄區下有多個工業園區，佛山西站商圈也將有效輻射與聯通這些工業園區。即將到來的佛山高鐵西站處在特殊的經濟區位中，這些要素都將對即將到來的佛山西站高鐵商圈規劃與定位充滿了要求與期待。

3.佛山新城鎮化建設對高鐵的要求

交通是新城鎮化建設的基礎之一，大力發展高鐵是推動佛山新城鎮化建設的催化劑，同時，佛山的新城鎮化建設也對佛山西站高鐵商圈建設有自身的內在要求，主要包括有：帶動高鐵周邊城市的開發，構建高鐵沿線城市群各有特色的共同繁榮發展局面，尤其是服務業的配套發展等。

三、佛山西站總部經濟導向高鐵商圈的定位思路

1.“總部經濟”內涵及發展條件

“總部經濟”是指某個地區因其某種資源稟賦或政策優勢等先決條件吸引各類公司或者機構在其所在區域范圍內設立總部，并形成一定的總部集群對該區域的經濟發展產生正向的助推作用，與此同時生產制造基地就設立在其它具有比較優勢的地區，使得企業的價值鏈與區域資源實現最優化布置的一種經濟形態。“總部經濟”導向的商業發展模式的構建主要需要以下幾個基本條件：

2.佛山西站總部經濟導向高鐵商圈的定位思路

而即將到來的佛山西站高鐵商圈，通過比其基礎和條件發現，發展“總部經濟”導向的3.0版高鐵商圈是其不二的戰略選擇，具體如下圖所示：

四、佛山西站總部經濟導向的高鐵商圈發展策略

1.增強基礎設施建設營造優越辦公環境

加強基礎設施建設是一個地區發展的基礎，它是支撐一個商圈區域經濟又好又快發展的需要。佛山西站高鐵將于2017年開通，加強即將到來的高鐵商圈基礎設施建設不僅特殊重要，而且十分緊迫。基礎設施建設水平與商圈發展水平和速度直接相關，其基礎設施的建設更應該高起點規劃、高質量建設，應從總部經濟開發最直接、最現實的利益問題入手，對該區域的地產規劃與開發要充分考慮如何能夠吸引企業總部入駐的關鍵因素，拓寬道路，增加停車位，發展商貿酒店、特色商業街區、城市展示空間，建設特色綠地休閑廣場等，使該區域環境質量不斷提升，創造和改善建筑項目的開發條件和投資環境，吸引客流量，從而更快的帶動區域經濟發展。

2.構建暢通便捷的綜合交通體系

在城市的構成要素中，交通是最重要的要素之一，而交通樞紐又是交通這一重要要素的重中之重，其所在區域的用地規模人口等情況都直接受其影響。佛山西站高鐵商圈正是廣佛地區一個重要的交通樞紐，建成投入使用后將是廣州鐵路樞紐“四主一輔”格局的重要組成部分，交通流量較大，在商圈建設之初，構建一個暢通便捷的綜合交通體系已顯得尤為重要。構建暢通的道路系統，現階段的主要任務是高鐵區域范圍內路網的建設與高規格改造，同時配備直達公交、地鐵等公共交通工具的接入。

總之，當前對佛山高鐵商圈的交通路網系統的構建，要實現“質”和“量”的全面推進，不僅要增加總量和規模，更要注重提高質量和效益；要突出其相互之間合理搭配，發揮各種交通方式的優勢及其在道路系統中的整體效用，為個企業總部的進駐以及商氣的增加提供良好的條件基礎。

3.強有力的配套政策和服務管理

商圈所在地方政府的服務管理能力以及政策配套等是商圈繁榮與發展的重要保障。這對一些實力投資商的積極引進以及良好的市場環境的營造起到關鍵性的作用。當地政府應該簡化政府的辦事程序，提高行政效率；提升服務水平，切實轉變觀念，改變以往等人上門辦事的工作方式，主動送服務到現場，幫助指導商家、企業解決實際困難和問題，為入駐商家開展商務活動創造有利條件。同時，努力強化商務中心配套的建設，重點改善基礎設施，發展商貿酒店、特色商業街區、城市展示空間，在商圈管理、招商引資上都高度重視，通過相關政策的出臺和優化商圈的服務環境，使得該商圈環境質量更好、更快速的發展，從而為打造一流的高鐵品牌商圈奠定前提和基礎。

4.挖掘嶺南歷史文化營造特色商圈

佛山市是我國的“四大名鎮”之一，也是嶺南文化的中心之一，具有深厚的文化內涵和歷史傳承。佛山西站高鐵商圈規劃與建設要對現有文化資源進行優化和充分利用。在建筑風格的設計與規劃上不要為追求短期的轟動效應而聚焦于建造現代化的標志性工程，而忽視了歷史積淀、風格傳承等本應融貫在高樓大廈之中的靈魂，使得水泥磚瓦無論怎樣堆砌都缺乏豐韻神采。在佛山西站商圈規劃與開發上既要展露現代風貌，又須體現歷史傳承，對公共用地、辦公大樓等區域的規劃要充分挖掘和體現嶺南文化特色，這些都是吸引公司總部進駐的重要因素。

五、結語

本研究在基于佛山以及整個泛珠高鐵經濟帶對當前佛山高鐵站的需求與期望，以及對“總部經濟”建設與構建的先決條件分析，提出佛山高鐵西站發展“總部經濟”導向的高鐵商圈規劃布局思路是符合當前廣佛地區經濟發展形勢以及經濟發展規律的戰略選擇，這也將會是佛山市以及個泛珠高鐵經濟帶城市產業升級、品位提升的動力引擎，是政府推進城市產業升級的重要保障。

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作者簡介：李蘋繡，副教授，碩士研究生，研究方向：市場營銷