高占波
摘 要:近年來,為了與飛速發(fā)展的經(jīng)濟建設相適應,我國在公共交通設施方面的投入也在不斷的增加,從基礎的道路建設到后期的高速公路網(wǎng)絡的構建,公路設施的建造已經(jīng)逐漸趨于成熟和完善。而在公路建設技術的發(fā)展過程中,公路橋梁的建造技術是一項很大的進步,公路橋梁的出現(xiàn)減少了公路施工的難度,節(jié)省了建造成本,縮短了工期等。本研究將對現(xiàn)有公路橋梁施工技術上的不足進行研究討論,并就其對策進行深入討論,望能對廣大公路橋梁建造者提供有益建議。
關鍵詞:公路橋梁;施工技術;改進
中圖分類號:U448 文獻標識碼:A
公路的建設是一項十分復雜的大型工程,在施工過程中應用的施工技術包含的種類多,就以公路橋梁的建造施工技術來說,其有著一定的先進性,但是在實際作業(yè)中還有許多的不足之處,例如,延長工期、增加投入、擴大成本、影響工程的使用壽命等等。針對這樣的現(xiàn)狀,急需要對這些技術的漏洞制定出一系列的整改措施。通過技術的改進與革新,使得公路橋梁工程在工程質(zhì)量和工程效率上都有很大的進步。
1 研究公路橋梁施工技術的意義
公路作為我國主要的交通命脈,對于民生發(fā)展以及國家的整體經(jīng)濟建設都有著積極的作用,好的道路交通網(wǎng)甚至可以實現(xiàn)經(jīng)濟的跨越式發(fā)展。在網(wǎng)絡如此發(fā)達的時代,信息的交流溝通是十分便捷的,但是只有信息的便利是不夠的,必須通過公路網(wǎng)絡來加強經(jīng)濟建設間的相互溝通與扶持。在公路建設中,不得不說的就是公路橋梁的建設,這是與先進修路技術一同發(fā)展興起的一項技術,在公路橋梁技術的支持下,很多的惡劣條件不再成為地區(qū)發(fā)展的阻礙,尤其是對于偏遠地區(qū)來說,這一技術為那里人們的生產(chǎn)生活提供了一條極其便捷的通道。研究公路橋梁的施工技術是為了更好的將公路橋梁工程實施到位,能打造出更加保質(zhì)保量的工程,在性能、年限、利用率甚至成本都有了質(zhì)的飛躍。當然,對于公路橋梁建造技術的研究不僅僅局限于造福民生,長遠來說,這對我國公路建造水平也是一個極大的提升。只有認真細致的對每一個技術點進行探討研究,才能得出客觀有益的結(jié)論,才能幫助提高公路橋梁建造的效率。
2 公路橋梁施工技術的不足之處
2.1 公路橋梁的建造進度緩慢。公路橋梁屬于一項先進的工程建造技術,對于公路建設本身來說,工程的進度是考察工程整體的一項重要指標,過于延長的施工耗時對于人力物力都是額外的消耗。就目前來看,公路建造的缺點之一就是工程的推進十分的緩慢,這是由于公路橋梁在自身結(jié)構上具有復雜性,在設計施工的階段就需要進行諸多方面的考慮,這些環(huán)節(jié)的增加以及施工難度的提升,都一定程度的降低了公路橋梁的工程進度。除此之外,施工技術的落后也是導致進度緩慢的主要原因之一,現(xiàn)在的公路橋梁建造技術還不完善,許多的環(huán)節(jié)需要進行大量的人力消耗,往往是事倍功半。工期延長不僅會拖慢經(jīng)濟建設的步伐,對于建造單位來說也是很大的消耗,可謂是百害而無一利。基于這樣的狀況,必須要努力提升工程的建造效率,以求達到打造高質(zhì)量公路橋梁的目的。
2.2 公路橋梁的后期維護較難。公路橋梁在建造中的難度自不必說,然而擺在廣大施工機構面前的是在橋梁建成后期的維護技術并沒有達到預期。根據(jù)公路橋梁的構造,對于橋墩設計和堅固的技術還不是十分成熟,在建成后就會逐漸出現(xiàn)金屬老化、混凝土剝落甚至橋墩滲水等問題,對于公路橋梁的質(zhì)量是極大的威脅。再者,對于后期的維護成本和操作難度也比一般的公路設施要難,需要進行專業(yè)的維護人員技能培養(yǎng),而目前,相關部門在這一領域的欠缺,著實對公路橋梁的施工效果保持造成了極大的困擾,需要通過研究進行解決和改進。
2.3 公路橋梁的使用年限較短。在目前的技術影響下,公路橋梁在建成后普遍存在的缺點是使用年限較短,往往使得對公路橋梁的投資和使用達不到理想的比例。這一不足嚴重影響了公路橋梁的建設,同時給公路橋梁的后期帶來了很大的養(yǎng)護成本。歸根結(jié)底,使用年限的限制是由目前施工技術的局限性導致的,因為目前對于公路橋梁在建造上的技術還不是特別的完善,對于工程質(zhì)量不是特別的突出,再加上工程原料的區(qū)別、施工技術的差別以及自然環(huán)境、氣候?qū)ǔ珊髽蛄旱挠绊懀沟霉窐蛄旱膲勖毡檩^短。若想克服這一難題,就必須從對施工技術的改進入手。
3 針對公路橋梁施工技術的改進措施
3.1 注重原材料的選用。對于公路工程施工來說,前期的建筑原材料的選擇是一項重要的因素,它關系到后期的施工能否順利展開,以及工程質(zhì)量是否有絕對保障。公路橋梁的建造更是如此,由于本身的施工復雜性高、難度系數(shù)較大、施工作業(yè)的技術運用繁復,所以對于公路橋梁的建設更要加倍注重原材料的選用。在原料選用時,要嚴格遵循公開公正的流程來開展項目招標,擯棄不良的工作作風,對于材料的選用要綜合多方面因素嚴格把關,使得工程施工能夠有很好的保障。
3.2 探究并采用先進的公路橋梁建造技術。隨著科學技術的不斷發(fā)展,建筑學理論不斷的完善,在公路橋梁建造方面的先進技術也不斷的應用到實際的建造中來。對于公路橋梁施工技術的研究,最重要的是前期對工程的設計和預估,因為面對如此復雜的工程項目,只有做好了前期規(guī)劃,才能在后期施工者有條不紊。結(jié)合現(xiàn)代建造設計的發(fā)展,使用高科技信息化手段對建造進行模型化設計,通過大量的計算對可能出現(xiàn)的失誤和隱患進行重點防護和排查都是十分實用的施工技術改進方法。
3.3 加強對工程的后期維護工作。施工技術的改進離不開后期的養(yǎng)護技術,只有將養(yǎng)護技術水平提升上來,才能在提高公路橋梁的使用壽命以及使用性能和效率上有絕對的優(yōu)勢。對于后期的養(yǎng)護工作,主要包括有對公路橋體的防水、防腐蝕、防滲漏的技術性保護,除此之外,還要注重培養(yǎng)專業(yè)的養(yǎng)護人員,提高他們的專業(yè)養(yǎng)護技術,使得公路橋梁能在一個相對溫和的條件下進行高效工作。對于后期的養(yǎng)護,技術性提高必不可少,有關部門應該加大對這一項目的研究投入,使得工程的養(yǎng)護技術水平能有大的提升。
結(jié)語
公路橋梁施工技術一路發(fā)展而來,不斷在運用新的技術、新的理念以及新的改進方式,它的設計與建成極大的影響了我國公路網(wǎng)絡的建成速度,帶給了偏遠地區(qū)閉塞交通極大的便利。在公路橋梁的實際工程施工過程中,還存在很多的不足,使得公路橋梁的使用不是那么的理想,對于這樣的現(xiàn)狀,必須要秉承不怕難不怕苦的信念,努力對施工技術進行挑戰(zhàn)和突破。
參考文獻
[1]張學智.淺談公路橋梁養(yǎng)護[J].科技信息,2011(09).