

9月30日,上海航運交易所發布的中國沿海(散貨)綜合運價指數報收854.99點,較上期上漲0.5%。其中,煤炭運價指數上漲;金屬礦石、糧食、成品油運價指數下跌;原油運價指數維穩。
煤炭市場:節前最后一周,隨著天氣轉涼,下游煤炭市場進入消費淡季。本周期(9月23—29日)內,六大電廠平均日耗煤量58.2萬噸,較上一周期上漲4.1%;較夏季用煤高峰時的70萬噸減少10萬噸左右。煤價方面,受國家抑制煤價過快上漲政策的提出和實施影響,9月28日,環渤海動力煤價格指數報收561元/噸,煤價漲幅出現明顯收窄,環比上漲7元/噸,繼續刷新年內最高紀錄。
運輸市場:本周運輸市場走勢整體平穩,運價小幅追高后回落。上半周,受10月份煤價上漲預期刺激,下游電廠抓緊最后的時間補庫拉運,市場成交活躍。加上近期外貿行情轉好,內外貿兼營船轉投外貿市場,內貿市場上大船顯得尤為“吃香”。下半周,隨著電廠階段性補庫基本結束,采購欲望降低,運價出現松動。9月30日,上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收858.78點,較上期上漲1.8%。中國沿海煤炭運價指數中,各航線運價均有不同程度上漲。秦皇島—上海(4萬~5萬DWT)航線運價為21.6元/噸,較上期上漲0.6元/噸;秦皇島—張家港(2萬~3萬DWT)航線運價為26.4元/噸,較上期上漲0.4元/噸;秦皇島—南京(3萬~4萬DWT)航線運價為28.8元/噸,較上期上漲0.5元/噸。華南方面,秦皇島—廣州(5萬~6萬DWT)航線運價為26.8元/噸,較上期上漲0.5元/噸。
金屬礦石市場:鐵礦石市場整體表現穩中小漲。“十一”假期前,鋼鐵企業對鐵礦石資源的需求基本保持穩定。運輸價格受前期煤炭運輸市場下跌影響小幅走弱,跌幅縮窄。9月30日,沿海金屬礦石貨種運價指數報收764.65點,較上期下跌1.2%。
糧食市場:臨近國慶,東北大部分農戶已經進入新季玉米收割周期,下游市場客戶對優質玉米的需求仍有積極愿望。除新糧供應外,政策性玉米投放在本周蕭條成交。新季收購政策出臺后,市場高頻預計政策性玉米在10月份漸次退出。本周糧食運輸價格受煤炭運輸市場影響下跌,9月30日,沿海糧食貨種運價指數報收716.72點,較上期下跌2.5%。
國內成品油市場:9月份農忙、漁業需求帶動柴油需求轉好,中下游用戶在節前提前補庫完畢。本周成品油運輸市場需求小幅下降,運價較上期下跌。9月30日,上海航運交易所發布的成品油貨種運價指數報收1214.31點,較上期下跌3.1%;原油貨種運價指數報收1541.72點,與上期持平。
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