韓進海運發展史

1977.05 趙重勛成立韓進集裝箱班輪運輸公司（HJCL）

1978.10 開設中東航路集裝箱班輪運輸服務

1979.03 開設北美西岸集裝箱運輸航路

1983.09 推出北美太平洋西岸航路每周定期航線服務

1986.01 開設北美東岸全水航路

1986.07 推出冷凍集裝箱服務

1986.11 運營西雅圖港專用碼頭

1987.06 成為韓國首家推出北美大陸2車廂裝運列車（DST）服務

1988.12 HJCL與KSC合并并更名為韓進海運（HJS）

1990.11 歐洲地區總部從倫敦遷至漢堡

1991.01 推出“歐洲航線+北美南西岸航線”鐘擺式服務模式

1991.03 長灘專用碼頭開放

1992.05 韓國首艘4000TEU型船命名為“韓進大阪”號

1992.12 成為韓國首家總銷售額超過1萬億韓元的航運企業

1995.01 大西洋航路開航，全球服務網絡建立

1995.02 韓進集團收購Keoyang航運

1995.04 開設中國至歐洲直航航線

1995.09 購買韓國首艘膜結構LNG船“韓進平澤”號

1996.03 雇傭韓國首位女性船員

1996.06 韓國首艘5000TEU型船“韓進倫敦”號投入運營

1997.02 與DSR-Senator公司簽訂收購合同

1998.03 與DSR-Senator、朝陽商船、UASC締結聯盟關系

1998.07 應用全球IT系統（NIS）

2000.03 建立IT子公司——CyberLogitec Co.，Ltd

2001.04 成立碼頭運營合作（TTI）

2001.06 成立韓進物流（HJL）

2002.09 長灘碼頭（Pier-T）一期投入運營

2003.01 加入CKYH

2003.03 與韓進物流合作開展第三方物流服務

2006.09 成立船舶管理專業公司（HSM）

2007.05 在中國衢山島建立世界上最大船舶修理廠

2008.07 與Keoyang航運合并，成立以運輸散貨為中心的船舶子公司

2009.05 韓進海運新港碼頭（釜山港新港2-1期）開放

2009.12 成立韓進海運控股公司

2010.04 開放新一代海運物流IT系統（ALPS）

2010.06 首次引進10000 TEU型船“韓進韓國”號

2010.07 西班牙阿爾赫西拉斯集裝箱專用碼頭投入運營

2011.03 越南新港蓋梅國際深水港集裝箱專用碼頭投入運營

2012.03 驗收13100TEU型船“Hanjin Sooho”號

2012.04 CKYH與長榮海運就亞歐/地中海航線形成聯合經營

2012.12 實現歷史上首次年銷售額達到10萬億韓元

2014.03 長榮海運加入CKYH組建成CKYHE

2014.04 趙亮鎬當選為董事長和首席執行官

2015.03聯手現代商船和陽明海運推出新的遠東至南美洲服務航線

2016.05與赫伯羅特、日本郵船、商船三井、川崎汽船、陽明海運宣布組建新聯盟“THE ALLIANCE”

2016.08申請破產保護