臺風“威馬遜”影響廣東期間近地層風特性

程艷偉

（中水珠江規劃勘測設計有限公司廣東廣州510610）

臺風“威馬遜”影響廣東期間近地層風特性

程艷偉

（中水珠江規劃勘測設計有限公司廣東廣州510610）

臺風是廣東沿海地區的主要氣象災害之一。本文通過風電場測風塔觀測數據，分析了2014年第9號超強臺風“威馬遜”影響廣東期間近地層風特性，可用于指導評估該臺風造成的風電場災害分析，同時可用于臺風災害預防具有借鑒意義。

臺風；風電場；近地層風特性

廣東省地處亞熱帶、濱臨南海，沿海地區風能資源較豐富。同時，廣東也是中國受臺風影響最多、災害最重的省份之一，平均每年登陸廣東的臺風有3.7個，居全國之首，其中最多年份達7個。截至2014年底，廣東省并網風電總裝機容量為2758MW，其中大部分位于沿海地區。

2014年第9號超強臺風“威馬遜”（國際編號：1409）7月18日15時30分在海南沿海登陸，登陸時中心附近最大風力17級（60m/s）。18日19時30分在廣東沿海登陸，登陸時中心附近最大風力17級（60m/s）。19日7時10分在廣西沿海登陸，登陸時中心附近最大風力15級（48m/s），為強臺風級別。受其影響，海南、廣東、廣西多地出現狂風暴雨天氣，引發洪澇等災害，海南、廣東等地多臺風電機組也不同程度受損。

廣東省徐聞縣東部和雷州市西部的兩個風電場測風塔（編號分別為1#和2#）觀測記錄了臺風“威馬遜”在廣東登陸期間近地層的風速、風向、氣壓等數據。1#和2#測風塔均位于平坦開闊的地形，場地高程分別為45m和137m，安裝NRG測風設備，記錄儀采樣間隔為1s，記錄間隔為10min，各儀器配置情況見表1。這2座測風塔均位于“威馬遜”路徑右側，距臺風中心最近距離分別為23.4km和25.3km。

表1　測風塔儀器配置表

1#測風塔臨近臺風登陸點，2#測風塔臨近臺風離岸點。本文通過對臺風“威馬遜”期間（文中指影響廣東期間的7月17日～20日時段）的1#和2#測風塔數據分析，分析揭示臺風“威馬遜”影響廣東期間近地層風特性。

圖1　“威馬遜”路徑和測風塔位置示意圖

1　氣壓特征

在臺風期間，各測風塔測得較低氣壓值。1#測風塔測得最低氣壓為95.2kPa，時間為18日19時10分，此時距臺風中心最近；2#測風塔測得最低氣壓為93.5kPa，時間為18日23時30分，此時距臺風中心最近。（2#測風塔20日15時后氣壓傳感器故障。）

圖2　各測風塔歷時氣壓

2　風向特征

圖3所示為1#測風塔80m高度及2#測風塔100m高度10min平均風向變化曲線。臺風影響前，測風塔風向為120°～150°；臺風臨近時，風向角度逐漸減小至0°（360°），后又逐漸增大；距臺風中心最近時的風向為90°～120°；臺風經過后，風向角度速繼續增大至180°左右，然后小幅波動（2#測風塔20日10時后風向波動較大）。

圖3　各測風塔歷時風向

圖4　測風塔風向玫瑰圖（單位：%）

3　風速特征

3.1大風

圖5所示為1#測風塔80m高度及2#測風塔100m高度10min平均風速變化曲線。臺風影響前，測風塔平均風速小于10m/s；臺風臨近時，風速逐漸增大，1#測風塔80m高度錄得10min平均風速最大47.6m/s，陣風風速最大為60.1m/s，時間為18日19時10分；2#測風塔100m高度錄得10min平均風速最大為44.9m/s，陣風風速最大為58m/s，時間為18日23時30分。臺風經過后平均風速恢復到小于10m/s。

從大風持續時間看，兩個測風塔20m/s以上10分鐘平均風速持續時間約為14.2h～15.3h，40m/s以上風速持續時間約為1.3h～2.3h。

圖5　測風塔歷時10min平均風速風速

從圖6所示的各風向平均風速看，1#測風塔N和E方向平均風速最大，2#測風塔NE和N方向平均風速最大。

圖6　測風塔各風向平均風速圖（單位：m/s）

3.2陣風系數

在IEC 61400-1中，陣風系數為3秒鐘極大風速與10min平均風速的比值，并且極端風速模型中采用的陣風系數為1.4。1#和2#測風塔記錄儀的采樣間隔均為1s，此處采用1s極大風速計算陣風系數值，結果見圖7。

在臺風影響期間，1#測風塔80m及2#測風塔100m高度陣風系數平均值分別為1.29和1.28，最大值分別為1.97和2.38，17日8時和20日15時前后陣風系數較大。陣風系數與平均風速和風向變化的關系不顯著。

圖7　測風塔歷時陣風系數圖

根據兩個測風塔最大風速時間差，結合臺風路徑，估算臺風中心移動速度約為19km/h。

3.3風速垂直切變

采用切變指數α描述風速垂方向變化規律，冪律計算公式為：

其中，V1和V2分別為h1和h2高度的風速值。

統計兩個測風塔80m和60m高度之間風速垂直切變指數，結果見圖7。1#測風塔切變值最大為1.17，最小為-0.14，平均值為0.12；2#測風塔切變值最大為0.70，最小為-0.13，平均值為0.24。

圖8　測風塔80m/60m之間歷時切變指數

4　湍流強度特征

湍流強度Ti描述風速隨機變化的幅度，是決定機組設計等級的重要參數。采用10分鐘平均風速V和均方差風速σ計算湍流強度，公式為

各測風塔歷時湍流強度變化見圖8，各風速段湍流強度見圖9。

在臺風影響期間，1#測風塔80m及2#測風塔100m高度湍流強度平均值分別為0.113和0.109，最大值分別為0.348和0.396，17日12時和20日15時前后湍流強度較大。湍流強度與平均風速和風向變化的關系不顯著。

在15m/s風速條件下，測風塔湍流強度分別為0.108和0.107，為相對較小湍流強度。

圖9　測風塔歷時湍流強度

5　結語

在超強臺風“威馬遜”影響廣東期間，近地層風特性主要通過距離臺風中心23.4km～25.3km處的測風塔觀測數據予以揭示，主要為：（1）氣壓較低。測風塔氣壓最小值為93.5kPa。（2）風速較大。測風塔80m～100m高度10分鐘平均最大風速為44.9m/s～47.6m/s。（3）風向變化較緩和。（4）陣風系數、垂直切變指數、湍流強度等指標隨風速變化波動變化不顯著。

[1]繆旭明,高拴柱,張靜.超強臺風“威馬遜”成因及應對[J].中國應急管理,2014,9.

程艷偉（1980—），男，漢族，河北遷安人，工程師，從事風能資源評估工作。