徐錫芬
(南京農(nóng)業(yè)大學(xué) 江蘇 南京 210031)
如何提高物流企業(yè)的服務(wù)水平
徐錫芬
(南京農(nóng)業(yè)大學(xué) 江蘇 南京 210031)
如今,物流企業(yè)面對的市場競爭日益激烈,作為顧客服務(wù)主要構(gòu)成部分的物流企業(yè),則成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵,特別是隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,企業(yè)間的競爭已突破了地域的限制,競爭的中心逐步轉(zhuǎn)移為物流服務(wù)的競爭。本文立足于“顧客至上”的理念,通過關(guān)注客戶服務(wù),并以顧客的需求和利益為中心,最大限度地滿足顧客的需求,保證企業(yè)長期競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)長期發(fā)展的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
物流企業(yè);客戶服務(wù);合作
物流企業(yè)是一個特殊的行業(yè),主要以客戶服務(wù)為主。物流企業(yè)的市場競爭已進(jìn)入品牌競爭和質(zhì)量競爭階段。而質(zhì)量又是創(chuàng)建品牌的基礎(chǔ)。因此,提高企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量有利于企業(yè)的生存和發(fā)展。
近年來我國加大了物流投入,取得了初步的建設(shè)成果:物流基礎(chǔ)設(shè)施出具規(guī)模;第三方物流方心未艾;物流信息化建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn);各級政府高度重視物流發(fā)展。但是由于我國物流剛剛擺脫計劃經(jīng)濟體制的束縛,目前還沒有形成一個比較完整的體系,總得來說,我國的物流發(fā)展仍處于初步階段。
(1)員工素質(zhì)不高
物流公司的工作人員素質(zhì)參差不齊,特別是一線人員缺乏基礎(chǔ)培訓(xùn),加之人員素質(zhì)不高,服務(wù)態(tài)度差,嚴(yán)重影響物流企業(yè)的形象建設(shè)。我們經(jīng)常可以看到一些物流公司的員工送貨時不太注意形象:躺在貨物上等人;不夠耐心態(tài)度差;從車上直接扔貨物;亂停車;開快車、闖紅燈等。
(2)包裝破舊
目前我國物流公司發(fā)送的貨物普遍存在一定的磨損問題,外包裝占有污垢,包裝破損。這種情況不僅會影響顧客的滿意程度,而且會造成一些糾紛。
(3)信息化程度不夠高
物流自動化是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要趨勢。然而我國物流企業(yè)信息化技術(shù)的應(yīng)用程度并不高。國內(nèi)幾家大的物流公司中,處理業(yè)務(wù)的主要手段是電話+貨運單據(jù)。
(4)經(jīng)營規(guī)模小,管理水平不高
我國的物流公司起步較晚,規(guī)模較小。物流公司在管理方面呈現(xiàn)粗放狀態(tài),基礎(chǔ)管理工作沒有落實,加大了公司的運行成本。
提高服務(wù)質(zhì)量,也就是要提高顧客滿意度,根據(jù)上文存在問題,本文主要從以下幾點來提高物理企業(yè)的服務(wù)水平。
3.1 加強人員培訓(xùn) 提高服務(wù)意識
在物理企業(yè)中,專業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)在很大程度上決定了業(yè)務(wù)操作的質(zhì)量。同時,物流人員的專業(yè)素質(zhì)不僅來自于技能,也來自于經(jīng)常被忽視的物流理念和工作態(tài)度。物流企業(yè)應(yīng)培植現(xiàn)代質(zhì)量管理理念,強化物流服務(wù)質(zhì)量意識,增強關(guān)心服務(wù)質(zhì)量和保護服務(wù)質(zhì)量的自覺性。物流公司可以定期培訓(xùn)、積極宣傳,使物流服務(wù)人員提高對服務(wù)質(zhì)量重要性的認(rèn)識,樹立以質(zhì)量為核心的職業(yè)道德。
3.2 物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化
在物流運輸過程中,包裝過度、包裝不當(dāng)問題嚴(yán)重。為了解決這一問題,物流企業(yè)可以根據(jù)市場需求,通過物流協(xié)會和其他物流企業(yè)共同制定出一系列標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)化包裝規(guī)格應(yīng)通過物流協(xié)會統(tǒng)一根據(jù)運輸?shù)姆诸惒煌再|(zhì)不同,屬性不一的物品指定出其適合的標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格以及標(biāo)準(zhǔn)運輸方案。實現(xiàn)了綠色包裝材料的節(jié)省以及物流包裝的優(yōu)化。如:緩沖物,物品包裝袋規(guī)格等。為企業(yè)減少物流運輸?shù)某杀尽⑦^度包裝和包裝不足等問題。
3.3 利用現(xiàn)代信息技術(shù) 提高物流服務(wù)水平
企業(yè)要積極采用現(xiàn)代信息技術(shù),提高自身的物流服務(wù)水平。物流企業(yè)可以建立車輛調(diào)度信息系統(tǒng):電子訂貨系統(tǒng)、運輸管理信息系統(tǒng)、配送中心信息系統(tǒng)。利用電子訂貨系統(tǒng),實現(xiàn)企業(yè)間在線進(jìn)行訂貨作業(yè)和訂貨信息交換。運輸管理信息系統(tǒng)實現(xiàn)運輸方式的選擇,路徑的設(shè)計優(yōu)化以及運輸車輛路線與時間的選擇。配送中心管理信息系統(tǒng)重點解決物流活動過程中的核心問題,如運輸過程的監(jiān)控與信息反饋、運輸車輛的安排、運輸成本核算等,這種系統(tǒng)可以大幅度地簡化物流環(huán)節(jié),提高運輸效率,降低運輸成本。
3.4 資源整合 物流企業(yè)做強做大
我國物流企業(yè)小而散,無法滿足大企業(yè)大物流的需求。對于實力較強的物流企業(yè)可以通過兼并和收購等措施,擴大自身經(jīng)營規(guī)模,提高自身服務(wù)水平。對于較小的物流企業(yè),可以通過將自己的非核心物流企業(yè)外包。作為第三方物流企業(yè),同樣可以只做自己的核心物流企業(yè),經(jīng)過專業(yè)化分工,加強管理和控制。
綜上,物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵在于滿足顧客需求。為了讓顧客滿意,物流企業(yè)要從企業(yè)內(nèi)部服務(wù)體制的建設(shè)出發(fā),全面提高服務(wù)質(zhì)量。
[1] 秦金中.物流企業(yè)如何提高客戶服務(wù)水平[J].經(jīng)營管理者,2011(1):190-190.
[2] 馬穎,佘廉,王超.提高第三方物流企業(yè)服務(wù)水平的對策[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報:信息與管理工程版,2004,26(6):86-89.
[3] 豐佳棟.提高我國第三方物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量[J].商場現(xiàn)代化,2006(1S):122-123.
徐錫芬(1994.03-),女,漢,浙江省,本科在讀,南京農(nóng)業(yè)大學(xué),物流工程。
F252
A
1672-5832(2016)07-0118-01