基于藍色經(jīng)濟視角下“互聯(lián)網(wǎng)+”助力青島產(chǎn)業(yè)聚集研究

張東亮 李 昆

(中國海洋大學 山東 青島 266100)

基于藍色經(jīng)濟視角下“互聯(lián)網(wǎng)+”助力青島產(chǎn)業(yè)聚集研究

張東亮 李 昆

(中國海洋大學 山東 青島 266100)

產(chǎn)業(yè)集群是區(qū)域經(jīng)濟的重要載體，青島產(chǎn)業(yè)的集群化具有良好的發(fā)展基礎(chǔ)，在很大程度上促進了藍色經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。本文從藍色經(jīng)濟角度出發(fā)，結(jié)合青島產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展環(huán)境以及發(fā)展現(xiàn)狀，分析藍色經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)集群及集群間協(xié)同發(fā)展機理，并在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景之下，從優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、建立創(chuàng)新體制等方面提出建議，為進一步提升藍色產(chǎn)業(yè)的整體競爭優(yōu)勢提供理論基礎(chǔ)。

藍色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群;協(xié)同作用;外向型;經(jīng)濟互聯(lián)網(wǎng)+

1 我國藍色經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀

藍色經(jīng)濟的發(fā)展基于發(fā)達的海洋、涉海以及臨港產(chǎn)業(yè)，藍色經(jīng)濟不僅包含海洋產(chǎn)業(yè)，還涉及更多相關(guān)產(chǎn)業(yè)，并更側(cè)重立體的多維度協(xié)同發(fā)展。2011年以來，國家藍色經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展規(guī)劃，使我國區(qū)域發(fā)展從陸域經(jīng)濟向海洋經(jīng)濟延伸，藍色經(jīng)濟區(qū)域版圖逐漸呈現(xiàn)。山東半島在中國乃至世界經(jīng)濟格局中處于重要的戰(zhàn)略位置，建設(shè)山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)，是從國家戰(zhàn)略層面給予山東的戰(zhàn)略定位，為山東的發(fā)展提供了新的戰(zhàn)略機遇。

2 青島主要產(chǎn)業(yè)群落及與藍色經(jīng)濟的關(guān)系

產(chǎn)業(yè)群落能夠促進區(qū)域經(jīng)濟中勞動生產(chǎn)率的提高，產(chǎn)業(yè)集聚的分工效應(yīng)、規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)、外部經(jīng)濟效應(yīng)以及市場效應(yīng)能夠帶動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。青島經(jīng)過十幾年的沉淀和發(fā)展，出現(xiàn)不同程度的產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象，形成了有一定影響力的產(chǎn)業(yè)集群。比如港口產(chǎn)業(yè)集群、石化產(chǎn)業(yè)集群、造船汽車產(chǎn)業(yè)集群、家電產(chǎn)業(yè)集群、生物制藥產(chǎn)業(yè)集群、旅游產(chǎn)業(yè)集群等。

3 藍色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展機理

產(chǎn)業(yè)集群出現(xiàn)在一定的地理范圍之內(nèi)，由大量的專業(yè)化企業(yè)和相關(guān)服務(wù)機構(gòu)組成，他們圍繞某一產(chǎn)業(yè)并且彼此間存在縱向的協(xié)作關(guān)系或者橫向互補關(guān)系，因為集聚發(fā)展而形成較強的成本優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢。產(chǎn)業(yè)集群的協(xié)同效應(yīng)，不僅能促進集群系統(tǒng)本身以及子系統(tǒng)的發(fā)展，更能帶動整個集群系統(tǒng)的環(huán)境優(yōu)化，促進良性互動。產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展的運行機制包括制度協(xié)同、資源協(xié)同、創(chuàng)新協(xié)同等多個方面。

產(chǎn)業(yè)集群同樣給企業(yè)帶來競爭，各企業(yè)為了爭奪市場必然會加大研發(fā)力度，尋找自身發(fā)展的獨特優(yōu)勢。細化的市場使整個行業(yè)分工進一步深化，不斷創(chuàng)新、降低成本，提升產(chǎn)品的差異化，減少替代性和同質(zhì)競爭。

4 “互聯(lián)網(wǎng) +”是社會轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)變革的創(chuàng)新驅(qū)動

互聯(lián)網(wǎng)與實體經(jīng)濟融合的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟，正在改變企業(yè)的組織生產(chǎn)方式，推動我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，培育了互聯(lián)網(wǎng)金融等新興業(yè)態(tài)，拓展了經(jīng)濟發(fā)展的國際空間，成為經(jīng)濟發(fā)展的新亮點和經(jīng)濟增長的新動力。

4.1 技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)新一輪工業(yè)革命。事實表明，以大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等為標志的新一代信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用正以前所未有的廣度和深度，加快推進資源配置方式、生產(chǎn)方式、企業(yè)組織形式、經(jīng)濟發(fā)展模式的深刻變革。

4.2 多管齊下推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃。加快青島互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟快速發(fā)展基于三個因素，一是青島經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級迫切需要找到突破口；二是技術(shù)革命逐步形成了與其相適應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟范式，爆發(fā)出新的活力；三是中國政府在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展初期干預(yù)較少，客觀上創(chuàng)造一個較寬松的創(chuàng)新環(huán)境。

5 “互聯(lián)網(wǎng)+”促進產(chǎn)業(yè)群體集聚協(xié)同發(fā)展要點

產(chǎn)業(yè)基金群的協(xié)同發(fā)展主要體現(xiàn)在以下幾點：

5.1 合理選擇主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。藍色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)眾多，要根據(jù)地區(qū)發(fā)展特點有的放矢，重點培養(yǎng)海洋優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，強化主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)和帶動作用，逐步形成一批有一定規(guī)模和較強競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。

5.2 建立技術(shù)創(chuàng)新體系，加快成果轉(zhuǎn)化。建議加強與企業(yè)的合作并使之參與科研過程，以便研究成果可以直接進入企業(yè)，轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的生產(chǎn)力，同時完善產(chǎn)學研相結(jié)合的科研體系和自主創(chuàng)新的激勵機制。

5.3 加快信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。拓寬信息高速公路，奠定網(wǎng)絡(luò)接入基礎(chǔ)。

5.4 加強綜合管理，促使產(chǎn)業(yè)集群化、集約化發(fā)展，同時推動產(chǎn)業(yè)集群的外向型國際化合作。發(fā)揮各種政策的引導(dǎo)作業(yè)，通過市場手段來協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)內(nèi)及產(chǎn)業(yè)間的競爭，為藍色產(chǎn)業(yè)集群的協(xié)同發(fā)展營造良好的外部環(huán)境。

6 加快建設(shè)青島基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的產(chǎn)業(yè)聚集的智慧城市

以互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用促進城市管理和服務(wù)水平提升，實現(xiàn)城市宜居宜商：一是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢，加大城市基礎(chǔ)設(shè)施物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)備的部署，確保城市安全運行。二是大力發(fā)展城市智能交通，部署交通物聯(lián)網(wǎng)，提高交通信息誘導(dǎo)能力。三是推動城市網(wǎng)格化動態(tài)管理，提高移動監(jiān)察和執(zhí)法能力。四是加強城市公共安全信息化建設(shè)。五是推進智慧旅游服務(wù)，普及使用數(shù)字化旅游消費模式。

7 依托“互聯(lián)網(wǎng)+”為產(chǎn)業(yè)聚集量身打造推進政策

7.1 推動監(jiān)管領(lǐng)域依法行政，打破行業(yè)壁壘。以適度包容精神鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動：一是與時俱進地明確和理清各部門對互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)職能。二是建議相關(guān)部門，簡化審批流程，推廣一站式服務(wù)，減輕互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)負擔，同時明確政府工作部門職責權(quán)限，全面推進依法管網(wǎng)和依法治網(wǎng)。三是更加尊重市場化機制，是互聯(lián)網(wǎng)參與壟斷性行業(yè)改革中，營造公平、開放、透明的市場環(huán)境。

7.2 改革投融資模式和財稅政策。加大對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動的支持力度：一是研究企業(yè)所得稅加計扣除政策，完善企業(yè)研發(fā)費用計核方法，要充分考慮互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的特性。二是針對互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新活動的投資，研究相關(guān)稅收優(yōu)惠支持政策。三是探索為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)新活動提供股權(quán)和債權(quán)相結(jié)合的融資服務(wù)方式。

7.3 加大政府采購力度。以需求帶動應(yīng)用發(fā)展：一是調(diào)整政府采購目錄，加大互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品采購力度，引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)與經(jīng)濟社會的全面深度融合。二是實施采購無歧視原則，給予青島互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與國有企業(yè)事業(yè)單位同等的采購競爭地位。三是政府要全面加強與大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的戰(zhàn)略合作，全面推進智慧城市建設(shè)信息系統(tǒng)互聯(lián)互通和資源共享。

[1] 任曉.青島港港口產(chǎn)業(yè)集群競爭力研究[D].青島:中國海洋大學，2014.

[2] 馮瑞.藍色經(jīng)濟區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略問題研究[M].濟南:山東人民出版社，2013.

[3] 劉勇.山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵問題研究[M].北京:中國社會科學出版社，2013.

張東亮(1988- ),男，漢族，河南商丘人，2014級企業(yè)管理，碩士研究生，中國海洋大學管理學院，研究方向：戰(zhàn)略管理。

F062

A

1672-5832(2016)06-0146-01